在国内汽车市场“刀光剑影”的激烈竞争机制下，有些品牌比如说现代、起亚已经完全出局，有些品牌如福特、雪佛兰则还在苦苦支撑......。

现代、起亚在世界范围内仍旧是最受欢迎的汽车品牌，在国内之所以销量不佳，原因很复杂，有国产汽车的冲击、有限韩令的因素、也有自身的原因，福特则让人摸不着头脑。还记得在18年的时候，福特的年销量还有七八十万辆，但是到了两年后，销量骤然下滑到了二三十万辆，下滑幅度让人瞠目结舌。

不过，作为美系汽车品牌中的标杆，福特无论是造车工艺还是技术实力都不差，销量下滑可以用“非战之罪”来形容，具体到产品上，福特锐际就是很鲜明的例子。

作为一台美式紧凑级SUV，福特锐际入门即是高配，丐版就搭载了2.0T高功率发动机，而且变速箱也不是备受诟病的双离合或者CVT变速箱。关键是福特锐际的价格也十分的亲民，目前，福特锐际全系下调2.6万，终端售价为14.38万且顶配车型只有19.58万，这样的产品力、这样的价格，真的称得上是性价比之王。

然而，如此具有诚意的福特锐际销量却十分惨淡，它在7月份的销量只有1938辆，还不到本田CRV、丰田荣放的零头多，平心而论，这样的销量成绩完全配不上锐际的产品素质。

毕竟，这款车搭载的2.0T发动机性能直逼奔驰、宝马、奥迪的2.0T高功率发动机，其最大功率达到了248马力，峰值扭矩为393牛米，传动系统为8挡自动变速箱或者8挡手自一体变速箱。锐际不仅动力性能抢眼，整体的调校也十分的出色，动力响应十分及时，油门随叫随到，而且平顺性也很好，基本上感受不到顿挫感。锐际一共有六款车型，其中有三款还搭载了四驱系统，其百公里加速达到了7.5秒，而且只喝92号汽油。

福特锐际的车身长宽高分别为4585mm、1882mm、1688mm，它的尺寸虽然不大，但是轴距长度达到了2712mm，作为一台五座SUV，其实际的空间还是挺宽敞的。而且福特锐际在做工用料上很厚道扎实，次、高配车型的座椅采用真皮\翻毛材质混搭的设计，坐上去不仅软硬程度适中，夏天还不容易出汗，同时还配有座椅加热、铂傲音响、氛围灯、第一排隔音玻璃、后排空调出风口，该有的舒适向配置和设计均有配备，相信能够给用户带来领先同级的驾乘体验。

更何况，福特锐际的外观设计也很耐看，它的前脸采用福特家族式的设计语言，扁平的大嘴式前进气格栅加上熏黑处理的横幅条式中网，依稀能够看得出马丁脸的样子，包括两侧的大灯造型也很有特点，搭配下方的进气口，整个前脸还是很有辨识度。此外，侧面造型比较的运动，尤其是车顶倾泻的比较流畅，整个车身前低后高呈现出匍匐前进的姿态，加上熏黑处理的铝合金轮毂、若隐若现的腰线、双排气筒和简单大气的尾灯，看上去动感十足。

内饰部分，传统T型对称式的中控布局加上悬浮式多媒体屏幕、平底式多功能方向盘、旋钮式电子档杆，在黑白拼色主色调的烘托下，还是挺耐看的。而且做工用料比较厚道，白色区域均是皮质覆盖，加以少许镀铬条和线缝条点缀，品质不错。在配置部分，福特锐际全系标配6个安全气囊，顶配还有主驾驶膝部气囊，360度全景摄像头、自适应巡航、L2级驾驶辅助系统、疲劳提醒、驾驶模式选择等配置均有配备。

在15万左右的紧凑级SUV市场，你几乎找不到搭载2.0T发动机的产品，更何况还是一台高功率发动机，所以，福特锐际在三大件上的竞争优势还是非常的明显。此外，锐际在空间、做工用料、配置上的表现也值得考量，加上亲民的价格，对于家用而言，不比本田CRV还香？