聊到硬派越野品牌，应该很多人会想到JEEP，而聊到豪华硬派越野车型，那么大切诺基算得上是有一定的地位，而在今年9月份，JEEP发布了全新的大切诺基4xe（进口）高峰版，该车是基于乔治奥Giorgio平台打造，搭载了2.0T发动机+前/后置双电机组成的插电式混合动力，指导价为59.99万元，终端普遍有着20万元的优惠幅度（不同地区优惠不一样，具体请咨询当地经销商），优惠后的价格为39.99万，具有一定的性价比，这款车的产品力如何？小编就以大切诺基4xe(进口) 2024款 2.0T 高峰版（指导价59.99万）为例，来分析下这款车是否值得推荐。

大切诺基4xe的外观造型采用的是家族式的设计语言，前脸配备了标志性的七孔直瀑式进气格栅，显得较为精致，两侧大灯造型时尚美观，远近光均采用的是LED光源，并配备了自动大灯、日间行车灯、自适应远近光、大灯高度调节以及延时关闭等功能。

大切诺基4xe的车身侧面得益于4米9出头的车身长度显得十分修长，车窗上沿配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，后排配备了隐私玻璃，车门下方的折线设计突显出一定的层次感，20英寸的五幅式铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为265/50 R20。

大切诺基4xe的尾部造型中规中矩，车顶配备了大尺寸的扰流板，后挡风玻璃的面积较大，能够提供给驾驶员良好的后方视野，尾灯设计得较为巧妙，中间配备了一块细长的透明材质装饰板链接两侧尾灯，形成贯穿式的视觉效果，具有一定的辨识度，底部采用了隐藏式的排气布局，实则为单边单出的排气方式。

大切诺基4xe的内饰采用的是环抱式的设计布局，功能区域层次分明，比较容易上手，车厢内大面积的软性材质、镀铬装饰以及皮质包覆具有浓厚的美式豪华氛围感，三幅式的多功能方向盘造型时尚美观，支持上下前后四向电动调节，并配备了加热和换挡等功能。10英寸的全液晶仪表盘+10英寸的中控液晶屏属于常规组合，支持CarPlay以及CarLife互联映射功能，能够进一步的丰富车机功能，另外，还搭载了语音识别控制系统功能，能够通过语音识别进行拨打电话、播放音乐和规划路线等等，起到了一定的便利性。主被动安全功能十分丰富，能够给到驾驶员足够的安全感，全速自适应巡航以及L2级别的辅助驾驶功能也并未缺席，整体的配置层面确实较为丰富。

大切诺基4xe定位中大型SUV，车身长宽高为4906/1979/1812mm，轴距为2964mm，第二排的乘坐空间表现十分宽敞，对于身高175cm的成年人来讲，腿部空间至少还有2拳出头的富余，另外，前后排均配备了加热功能，座椅宽大厚实，采用仿皮的材质，支撑性还算不错。后备厢的装载空间较为出色，能够放下5-6个24英寸的行李箱，搬运大件物品时也能放倒后排座椅进一步拓展空间。

大切诺基4xe搭载的是一台2.0T发动机+双电机组成的插电式混合动力，匹配的是8挡手自一体变速箱，系统最大功率276kW，系统最大扭矩637N·m，电池配备的是17.11kWh的三元锂电池，WLTC工况下纯电续航里程47km，使用95#汽油，官方百公里加速时间6s，WLTC综合油耗4.29L/100km，工信部给出的最低荷电状态燃料消耗量为9.3L/100km，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

小编总结：大切诺基4xe作为一台豪华硬派越野车型，在越野能力方面的表现毋庸置疑，全时四驱加上中央差速器锁止功能，能够保障车辆在复杂路况的脱困能力，同时，智能化表现以及科技配置层面虽然不算丰富，但是面对日常驾驶已经足够使用了，2.0T插电式混合动力发动机的表现十分强劲，最低荷电状态燃料消耗量为9.3L/100km的表现使其后期用车成本不算太高，小编觉得值得推荐，大家怎么看？欢迎在下方评论区留言讨论！