终于熬过了炎炎夏日，“炙烤模式”画上了句号，迎来了清爽的秋天。秋天常常被人们称作最适合露营的季节，一方面天气凉爽，体感舒适，户外的蚊虫也少了很多，另一方面，谁又能拒绝宜人的秋景呢？露营自去年大火后，很多人已经感受到了新能源车给露营带来巨大的便捷性，趁着今年成都车展又一批新车发布，小编发现了一辆非常适合多人出行的车型——上汽大通MAXUS 大家7，下面就来给大家分析一下为什么这款车绝对值得力推。

虽然说车型好不好看这种观点是各花入各眼，但大家7的颜值不得不说真的太有未来感了。这种水平垂直结合的线条再加上水平贯穿式的灯带与垂直的大灯组，简直就是“钢铁侠”的面具既视感，官方命名“宇宙星盔前脸”应该也是印证了这一点，与那些比较圆润，偏向于保守居家风格的MPV形成了强烈的对比，试想一下在郊外开着大家7去露营，停在那里的辨识度就非常高。

既然是外出露营，那么空间是很重要的考核因素，这也是大家7的“独门绝技”。首先，它的外观尺寸为4907×1885×1768mm，完全不用担心低矮限高的停车场景限制。其次，大家7是各类级别车型的综合“得房率”关键，意味着“公摊”小，“套内面积”大，这就给车内奠定了很大空间利用率的基础，三排满员的情况下，后备箱仍然能摆放一个28寸和两个20寸的行李箱。很能装这是最基本的，接下来就要看设计师如何在这个空间内做出新创意。

大家7创造性地在副驾侧配备了近2米的超长滑轨，在这个导轨上只放了一张座椅，也就是说，这张座椅如果移到副驾驶位，中排就只有一张座椅，形成2+1+3的六座布局；如果这张座椅移到第二排，就像传统MPV布局的两张独立座椅，那么前排驾驶舱就只有驾驶位，形成1+2+3的六座布局，而这张座椅还可以一键自动180度座椅旋转。这种创造性的多变空间组合给车内带来更多的使用场景，比如装载露营装备，除了后备箱的装载空间之外，还可以在前排或是中排放置物品；在2+1+3的布局下，旋转座椅后还可以很方便地照顾小朋友，停车露营时面对面乘坐的大空间更显家庭的温馨；在1+2+3的布局下，中排就化身成为跨越两排的“大女王座椅”，彻底躺平不在话下。

这里小编有个露营建议，现在比较流行通过连接后备箱，与车内空间打通的车尾帐篷，用在大家7上非常合适。将帐篷内打造成生活空间，将车内座椅放倒，布置成为车床，形成休息空间，在户外，这种一室一厅的格局是不是想想就很舒服呢？

大家7车内还配备了车规级智能压缩机冰箱，支持0-50摄氏度内的一键加热和制冷，并且可以24小时持续工作，最低电耗仅0.055度/小时，可以为做好的餐食制热保温或者制冷保鲜，白天炎热时来一杯冰饮神清气爽，傍晚降温再来一杯热茶暖身，好不惬意。总之，只要你够有创意，大家7灵活多变的空间布局就会让你的露营提供更加丰富的场景。

众所周知，开新能源车露营最大的特点就是可以实现用电自由，只要有电，露营的便利性就会得到巨大的提升。大家7再次给大家带来了新的惊喜，支持电车中最高6.6kW的V2L车外放电功能，以及最大2.2kW的车内V2L放电功能，外放电的功率带动电磁炉、热水机等这种功率比较大的电器都不在话下，让你的露营生活更简单、更便捷，更具多样性。至于电量，你完全不用太过担心，大家7搭载上汽集团90kWh魔方电池及高阶BMS，轻松满足露营用电，得益于采用新一代E2架构高效电驱，让其CLTC续航里程高达605km，不仅让你的露营方式不设限，还让你的露营地点也不再设限。

当然啦，露营只是生活的一小部分，我们买车的需求也不是只为了露营，大家7在日常用车的场景中，还能提供让你意料之外的豪华舒适享受。大家7是全球首台搭载CMS电子外后视镜的MPV车型，其面积比传统后视镜小50%以上，但视野增加了2.8倍，让你告别视觉盲区的同时，使整车风阻降低3%，此外，CMS电子外后视镜还自带镜头加热除水功能，大幅提升恶劣天气环境及夜晚时的视物清晰度。同级唯一配备的电动滑移门在提升乘客进出车辆便利性的同时，增添了高端豪华MPV的气质。

在车内，大家7提供VIP包厢级配置，全车座椅采用Nappa真皮，第二排独立电动座椅拥有腿托和加热等功能，搭配同级少见的豪华小桌板。前排三联屏车机系统采用8155芯片加持，不仅响应迅速，体验流畅，提升娱乐互联功能体验。

大家7的产品特点，绝不只是基于传统MPV做加法，而是把每一个产品细节都重新排列组合，多维度把MPV的特性无限放大，并提供了全新的用车体验。就像你的生活不只是露营，大家7的用途也不只是露营，它可以更完美的陪伴你出行的每一程。