经常浪迹国内汽车圈的朋友都知道，最近几年，自主汽车品牌的进步斐然，尤其是在新能源领域，比亚迪在8月份大卖了27.4万辆，不仅力压大众而且彻底的坐稳了国内销量冠军的宝座，理想、小鹏、蔚来等造车新势力同样势头很猛。除此之外，长城、长安、吉利、奇瑞等传统车企旗下的新能源子品牌，也收获颇丰，不仅市场表现抢眼，产品也很出色。

就拿今天咱们和大家伙儿聊得极氪001来说，新车定位中大型豪华猎装轿跑车，在外观设计、做工品质、动力配置均大幅度领先同级别的特斯拉，加上26.9万-37.2万的售价，可以说是吉利要撕开合资遮羞布，1032km续航，3.8秒破百，有爆款的潜质。

作为极氪旗下的首款产品，极氪001在设计理念上确实让人眼前一亮，这台车在官方的宣传口径中定位“猎装轿跑”，其外观造型就像是一台四门轿车，其整个车身低趴、修长，离地间隙也比主流的家用轿车低得多，加上极富空气动力学的车顶弧线和溜背式后备箱盖、双尾翼、鲨鱼鳍天线，营造出较低的风阻系数。同时，极氪001还采用隐藏式门把手、无框式车门，其铝合金轮毂造型前卫个性，具有255\55 R19和255\45 R21两种规格可供选择。

极氪001的车头十分的饱满大气，同时还遵循了宽体轿跑的理念，加上经典的家族式的LED大灯和进气口，整个前脸的辨识度还是挺高的。包括尾部造型同样如此，贯穿式尾灯和前进气格栅相呼应，搭配凌厉的线条，尾部的层次感和立体感十分鲜明，开出去回头率十足。

中控台采用传统T型对称式的布局，15.4英寸多媒体屏幕搭配8.8英寸液晶仪表盘、平底式多功能方向盘，内饰的科技感也比较强烈。而且，极氪001在豪华感上的营造很舍得下本钱，大量软性材质覆盖结合翻毛材质，在纯黑色主色调的烘托下显得档次感十足。

而在配置部分，极氪001搭载了一颗高通骁龙8155芯片，中控屏幕的分辨率达到了1920x1200，像是5G网络、语音免唤醒、语音分区唤醒、面部识别、车载APP应用、后排多媒体屏幕等配置均有配备。此外，极氪001全系标配6个安全气囊、倒车车侧预警、开门预警、360度全景摄像头、自适应巡航、疲劳提醒、驾驶模式选择、L2级驾驶辅助系统，而且这套辅助系统具有1颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、14个摄像头作为硬件支撑。

尺寸部分，极氪001的车身长宽高分别为4970mm、1999mm、1560mm，轴距长度为3005mm，后排座椅支持向前放平，从而带来最大1186L的后备箱容积，无论是空间还是实用性都十分出色。

就实际的体验而言，极氪001的后排空间挺宽敞的，我的身高是1米8，坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅足足有三拳的空间，加之，座椅也很好的融入了人体工程学，皮质也很柔软细腻，坐上去对于身体有着不错的支撑性和包裹性。除此之外，极氪001的隔音性能很出色，电动车本身的噪音就比较低，更何况极氪001还大量的使用隔音材料，加上氛围灯、雅马哈音响、三温区空调等配置，相信能够给用户带来极致的驾乘体验。

最后再来看一下动力和续航，极氪001根据续航里程具有741km后驱版、1032km后驱版、560km四驱和656四驱版车型可供选择，其中，后驱版车型的电机总功率均为272马力，总扭矩为343牛米，四驱版车型的电机总功率为544马力，总扭矩为686牛米，传动系统均为电动车单速变速箱。除此之外，极氪001采用双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合，顶配车型还配有电磁感应悬架。

总而言之，极氪001的产品素质非常抢眼，它的空间很大，做工用料比较高端，车内的驾乘体验比奔驰E级还舒适，加上强劲的动力、丰富的配置和超长的续航，对于家用而言是不错的选择。