小米SU7 Ultra原型车挑战纽北赛道的消息引发了不少汽车爱好者的关注，大家都希望SU7 Ultra在纽北能创下新的纪录，填补国内性能车的空白，打造属于中国人的M Power。

而在上周，雷军就官宣了小米SU7 Ultra的发布时间，它将与小米15系列、小米澎湃OS2系统一同在10月29日19:00的发布会上发布。

从之前雷军发布的照片来看，小米SU7 Ultra原型车极具战斗气息，亮眼的黄色车身配上大尾翼，看着都觉得非常快。实际上它也确实是一台性能怪兽，配备了强劲的动力系统，双V8s和V6s三电机全轮驱动组合，输出功率达到1548马力。 而在加速性能方面，从0 km/h加速到100 km/h仅需1.97秒，最高时速更是超过350 km/h。

对于小米SU7 Ultra原型车的加速成绩，网友们都惊了！有网友就表示，这1.97秒的加速成绩比Model S Plaid还快！

不过SU7 Ultra量产版为了满足上路的法规要求，原型车上的开放式轮拱、前后包围肯定会进行调整。但像三电机系统、赛道版电池、热管理系统等核心技术，SU7 Ultra量产版都会与原型车保持一致，在保留巅峰极速赛道体验的同时，还能合法上路。

至于其他方面，小米SU7 Ultra也是将能拉满的配置都拉满了。首先它配备了碳陶刹车，重量更轻的同时还能抗热衰减，能直接下赛道，对操控有明显的提升，是性能车的标配。在一些豪华品牌上选装这样碳陶刹车套件就要花上10万元，这钱都够买一台轩逸了。其次是它使用了阿基波罗的制动卡钳，品质可靠，性能稳定，像保时捷、奥迪等品牌也长期使用该品牌的卡钳。最后它原厂配备了倍适登 EVO T1绞牙避震，出厂即调到合适的参数，省去了后期改装调试的成本和精力。

目前小米SU7 Ultra的售价也成为各方讨论的热点。参考之前SU7最低配比Model 3便宜一点，估计这次SU7 Ultra的售价应该与Model S Plaid差不多，大概是在80万左右。个人觉得这个价格还挺合适的，毕竟这马力和装备成本摆在这，很难定到一个比Model S Plaid低的价格。

不知道各位对这个价格怎么看呢？欢迎大家在评论区发表见解！感兴趣的朋友千万不要错过10月29日的这场小米发布会！

#小米汽车发布答网友问第73集#