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前段时间,武汉、上海、成都等城市的街道上,出现了一种特殊的出租车。
可当它驾驶在马路上,引起了不小的争议。因为并没有司机驾驶,全靠汽车自动行驶。
这种新鲜玩意进入市场后,获得了多方支持,打车价格比其他类型要更低一点。然而不少人却表示:不敢坐。
但从无人驾驶出租车,不免让人联想到现如今随处可见的无人经营,诸如无人宾馆、无人麻将馆、无人超市等,都已经逐渐走入人们的生活。
那么,未来我们的生活会变成什么样?
曾几何时,远程教育、无人经营、自动驾驶等都是幻想中的产物,人们迫切的希望能够解放双手实现全自动化。
近些年来,随着技术的不断发展进步,将幻想中的这些事物带到了现实中,给人们的生活带来了许多新的变化。
远程教育的普及,让人们能够接触到更多优质的学习资源,不必被困在固定的场所就能学习。
除了个人发展外,新技术极大的便利了整个社会,带来了更多新的可能。
从超市的自主结算机器,到开设一个无人经营超市,不仅体现出科技在进步,也反映了民众素质的提升。
但要注意的是,因为目前技术发展的并不成熟,在具体实施的过程中还会存在很多问题。比如,全机器无法应对突然停电等问题,还是需要人工介入。
但在前往超市购物时,自助结账的机器能够有效提升效率,省去了大排长龙的等待。
服务行业采用自动化技术已经成为大的发展趋势,已经广泛的应用在餐饮、住宿等多个领域。
会上菜的机器人、自助办理入住的宾馆等,都是自动化技术的成果,通过这些技术,能够有效的提升效率,对于商家来说也降低了人工成本。
但自动化技术也存在一定的弊端,比如,自助办理入住的无人宾馆等场所,需要用到智能手机等操作,这对于上了年纪的人来说,并不方便,甚至会变成一种负担。
之前就一直有“拒收现金”引发争议的新闻,足以见得现如今科技化虽然好,但依然存在着许多的缺陷,距离全面推广还有很长一段时间。
无人出租车的出现,更是引发了大众的热议。
一方面,新技术新应用得到了多方的支持,不仅加大了补贴力度用以吸引更多消费者选择,还打出了“更安全、不绕路”等旗号,着实吸引了人们尝试。
但也有不少人担忧,认为设定的程序不如人脑能够随机应变,担心无人出租车无法应对道路上的突发情况,容易引起安全事故。
持不同观点的人也折射出这项技术的优缺点,但随着许多“女性深夜打车遇不法司机”的新闻频发,这种无人驾驶出租车,会让很多女性觉得更有安全感,从这个角度考虑,自动驾驶技术应该继续发展下去。
此前,汽车品牌特斯拉已经宣告要推出无人驾驶出租车,并且从设计上大胆的取消了方向盘和脚踏板,要引起新的技术潮流。
据特斯拉官方表示,这类无人驾驶出租车将要在2026年进行大量生产,这也意味着,在未来几年,会出现越来越多无人驾驶出租车。
这操作势必会引起出租车行业的大震动,原本随着公共交通系统的完善和共享交通工具的出现,对出租车行业已经造成了一定的冲击,若是无人出租车全线推广,怕是有不少出租车司机要下岗。
所以现如今出租车行业,应该进行相应转型,要能够适应市场的发展,才能够长期存活下去。
而除了出租车行业外,许多服务行业也遭遇了自动化的冲击,服务员、收银员、流水线工人等等,都会逐渐被机器取代,如何解决这些行业人员的就业问题,也是摆在眼前亟待解决的问题。
一方面,作为劳动者来说,要提升自己的能力,发展出可以不被取代的特性,才能够应对一次又一次的冲击。
另一方面,从官方层面也要对自动化的运用进行引导和规范,保证它们能够充分的发挥优势为人民服务。
更为重要的是,针对现在自动化科技暴露的问题,相关研究人员要尽早进行不断的发展完善。
科技是要为人类服务的,所以自动化技术应该充分考虑人们的使用体验,更要将服务对象覆盖向更多人群。
如何让不懂智能化操作的老年人能够享受到自动化服务,是目前各方研究人员要充分考虑的问题。
毕竟现在的移动支付、手机点单、线上购票、预约叫号等操作,都要利用手机或互联网,这对于很多老年人来说是非常不方便的。科技的发展的结果是要服务全体人员,老年人的体验和感受一样重要。
只有充分考虑到这一点,才可以说自动化技术的推广是有利的。
相信大家都能够感受到,现如今我们生活的变化速度太快了,新鲜事物层出不穷。
AI技术的入侵,不可避免的引发了许多风险。利用AI进行变脸、变声更加“方便”了诈骗的进行,让不少人防不胜防。
所以一定要尽早规范这些技术的应用范围,做好科普工作,让民众提升辨别的能力。
同时,随着技术的发展进步,国家发展的脚步不断提升,而在未来,随着综合国力的进一步提升,我们能够享受的社会福利待遇也会越来越好。
我们发展的目标就是为了让更多人能够过上好日子,而最终目标则是希望能够过上“躺平”的日子,如果自动化技术真的能够取代人们的劳动,那岂不意味着咱们只用躺平享受服务即可。
当然了,从现在的发展来看,距离过上这样的日子还有很长的一段路要走,而在实现全自动化之前,还是离不开大家的辛勤奋斗。
你觉得未来我们会过上什么样的日子?欢迎评论区一起讨论!
信息来源:
证券时报:没有方向盘和脚踏板!特斯拉无人驾驶出租车,到底什么时候量产?