破镜重圆，失而复得，算不算人生幸事？
哈喽大家好！我是检车家二手车检测技师英俊，又来跟大家分享检测的故事了。今天的剧情有点偶像剧了，好比失散多年的小情侣，在茫茫人海中，时隔多年竟然重新相遇了……
今天咱们要去检测的是一台领克05，这个车保有量本来就不多，在市场上流通的就更少了，可以说算是名副其实的小众车型了。
粉丝之所以会特意找这台车，是因为他之前就曾经有过一辆05，开起来感觉真心不错，因为一些特殊的原因，当时不得不忍痛割爱，卖掉了！现在回想起来，还是觉得这车符合自己胃口，于是就想着看能不能找一台二手的领克05。结果到现场看车，戏剧性的一幕发生了，这台车居然正是自己当初卖出去的那一辆……
对此，我只想说：缘分啊，它真是妙不可言！
粉丝也表示不敢相信，都已经卖出去两年了，没想到现在自己竟然还能遇上，于是当时就坐不住了！其实各位铁子应该都懂，这种感觉就像是你偶遇分手几年后的前女友，更重要的是这时候你未娶、她未嫁……你就说你心里会不会有点悸动和瞎想吧？
但是考虑到毕竟过去两年了，就怕是车子出了什么问题现在才出手的，自己在这方面拿捏不准，所以这才找到我们过去帮忙检测一下，把把关。
作为一个摸过了蓝星绝大部分汽车的二手车检测师，领克在我眼里是一个实在的好车，吉利把资金用在了技术的研发上，而不是劈天盖地的宣传，是在用心做好车的实在车企。开过领克的都可以感觉出来，领克的动力非常的强健，主要的功劳还是在发动机上，再加上吉利沃尔沃的技术加持，这才有了领克在国际赛车场上的大放异彩。
吉利，真的可以被称作国产汽车之光！
咳咳~言归正传，咱们还是说回今天这台领克05，老规矩，还是先把这台车的基础信息跟各位大佬简单的介绍一下：
车辆年款：领克05 2020款 2.0TD 两驱耀Halo
上牌日期：20年12月
表显里程：55889公里
新车指导价：19.98万
卖家报价：9.8万
讲真！我看到这个价格的第一眼就觉得：稍稍有那么点贵了！
于是赶紧查了下行情，果然，按照这台车纸面数据来看，9万块算是一个比较合理的成交价。不过大家都知道，二手车从来都是一车一况一价的，万一这台车的车况真的能好到飞起呢？所以还是等咱们验完再说！
因为粉丝有点赶时间，检测完当场就想办过户……再加上外观漆面自己大致看了下，于是就只是下单了一个重要部件的检测，主要看看是否存在事故水泡火烧，另外就是发动机、变速箱是否存在维修。
时间紧任务重，外观看重要部分就好，所以直接上重点。
迅速的把全车身漆面过了一遍，前后左右均无二次喷漆，就更不要说钣金腻子了，除了一些细小的划痕和瑕疵外，全车原漆。要知道这是4年近6万公里的车哦，可见前面的历任车主都是老司机了！
车辆的尾灯更换过，粉丝说这个伤还是他当年不小心碰到造成的，当时可心疼坏了！因为有这个换尾灯的情况，所以咱们就要重点排除一下尾部骨架有没有伤到了。
后围板无变形修复和后期打胶，行李箱底板、尾门封边及导水槽均无任何异常，综合来看，该车尾部存在重大事故可能性不大。
接着来到机舱，舱内的装饰板非常整齐，未发现卡扣缺少的情况，由此可以看出这车平时没怎么拆过这里。
老规矩，还是先跟大家介绍一下这台领克05的动力配置，2.0T 涡轮增压发动机，最大功率187千瓦，最大马力254匹，最大扭矩350牛米，匹配8速手自一体变速箱，这个发动机其实采用的是跟沃尔沃一样的技术，稳定性相当不错，在我所检测过的领克当中，很少发现存在漏油或者需要更换大量配件的情况，而且动力来说，日常使用肯定是足够了的。
先来看结构部分，水箱框架固定螺钉没有动过，并且周围的附件也无拆卸痕迹；再往下看前纵梁，从上部观察也无变形、无后期修复痕迹；防撞钢梁同样未发现拆卸更换。
看到这里，车头有严重事故的可能性进一步降低，不过还是要从底盘下面确认之后，才能最终下结论。
接着我们检查机械部分，这个也是粉丝最在意的，他担心车子后来的使用会存在暴力驾驶啥的，导致存在整备或者漏油的情况。经排查气门室盖无拆卸渗漏，发动机机脚也没有动过。
发动机看来也是没有动过的，到目前为止这台车都没啥大问题，接着咱们去车内看看内饰咋样。
进入车内就能看到，整体磨损不大，保养还算到位，就怕很多车主因为车辆是二手的，对于这些就没那么上心了。
表显里程差不多5万6千公里，粉丝说他卖出去的时候，公里数差一点到两万，现在差不多两年过去了，这个公里数还是比较合理的。通过查看后台推送的维保记录，记录也确实一直没有断过，里程没啥问题。
车内座椅导轨固定螺钉无拆卸，导轨也没有发现泥沙或锈蚀痕迹；座椅下部支架同样没有任何异常，上面的插头无泥沙水痕；转向管柱一点浮锈痕迹都没有，其实从这些方面都能看出国产车现在的进步；拆开地毯后也未发现发霉、发硬或变色的情况。
到了这里，车辆水泡的可能就也能排除了，下面就只剩一个底盘没有检测了。
车辆举升后，底部没有发现明显的托底，这里看到的是发动机、变速箱全景，无拆卸、无渗漏，质量嘎嘎好，忍不住要给国产车点赞！
从底盘下面查看防撞钢梁无拆卸，前后纵梁均未发现变形或修复痕迹；因为尾部换了个灯，他一确认了一下后围板，也没有发现变形切割等现象。
到此为止，这台车存在事故的可能性便可以彻底排除了。
机械部分的检查也没有发现任何问题，发动机油底壳上的螺丝没动，一点油迹也没有；变速箱的情况也一样；从下面观察变速箱机脚也没有动过，整车机械素质相当不错。
说实话，什么德系美系，现在真心不如中系，很多合资车五六万公里这也漏那也漏的，质量真心不咋地！
到了这里，车辆的检测也就告一段落了，虽然经过别人两年的使用，但车确没啥问题，只是多了年份以及公里数而已。
粉丝全程跟我一起检测，对于车况也很满意，再加上这巧合让粉丝有种失而复得的惊喜，买下的可能性还是很大的，剩下的就看跟车商把价格谈到什么样了！大家觉得这辆领克05多少钱入手比较合适呢？
好了，今天的分享就到这里了，我是英俊，咱们下期再见了！
