为推行大气污染治理行动，巩固蓝天保卫战治理成果，江苏省扬州市工作人员近期在全市范围开展高速公路滞留货车尾气排放、油品质量联合检查。柴油车一直都是大气污染治理行动的重要目标，尾气排放不合格的车辆需要在整改通知规定的时间内通过维修等手段有效降低尾气排放，使其达标后才能正常上路。氢氧减排技术等新型尾气处理技术就是可以给大车提供帮助的维修技术之一。

据了解此次检查采取日间检查+夜间检查“双查”与人工检测+遥测目测“双测”相结合的方式，对11个高速公路点位滞留货车尾气进行检测。据工作人员介绍，在现场共遥测目测4540辆柴油货车，其中合格4492辆，不合格48辆。今年以来，扬州市共开展柴油车路检路查23次，对290辆柴油车进行人工检测，对9726辆柴油车进行遥测目测，共下达超标车辆限期治理告知书12份，开展柴油车集中停放地入户检查6次，其中检测超标6辆。面对严格检查，氢氧减排技术或许能够给尾气超标柴油车提供帮助。

氢氧减排技术是新型尾气处理技术，通过车载电能将水电解出氢气和氧气，注入到发动机，利用氢气燃烧速率快的特点，提升发动机混合气燃烧速率，达到充分燃烧，从而减少黑烟颗粒物，同时还能降低油耗，达到节能的目的。