大众汽车在国内销量高的原因是因为它质量确实过硬,但到了今天这个全新的市场环境之下,大众多款车型也被迫降价。其中,就包括途观L。
现在市面上,大众汽车的能见度是非常高的,因为这些年它的国内市场的销量一直名列前茅,汽车保有量非常大。之所以能一直有很高的销量,就是因为它的质量稳定,但现在新能源汽车的崛起对大众还是很有影响的。虽然它的转型很积极,但它的基本盘正在被冲击,所以为了保住销量,大众旗下部分燃油汽车开始调整了价格策略。
途观L
现在十几万元的SUV市场已经基本被国产车给包围了,大部分都已经换成了插电式混动平台,对于传统燃油车来说有些降维打击了。不过,燃油车依然存在很大的市场,特别是降级后,部分品牌开始回暖了。大众旗下的途观L系列,本身定位就在20万左右的车,如今价格和国产SUV的价格差不多了。第三方汽贸的裸车价,甚至已经跌入了谷底。
外观
根据汽贸方面的最新行情,24款大众途观L,300TSI自动两驱智享版裸车价148000; 330TSI自动两驱智享版裸车价165000;330TSI自动两驱悦享版裸车价170000;380TSI自动四驱七座裸车价179000,这个价格竞争力确实可以的。放在两年前,这价格大家都不敢相信,甚至现在还在怀疑。但从其他渠道,的的确确能做到这样的价格,确实很有诱惑力。
价格
大众途观L现在是2024款,它的机械素质还是很棒的,百公里加速能做到7.7秒,堪比很多插电式混合动力的车型了,而且油耗也不是很高。当然,大家选择它也不只是因为动力,选择它更多还是家用。大众途观L的空间表现还是可以的,一般家庭是完全足够使用了,车内也有全景天窗和大屏娱乐系统等配置,虽然外观没新意但整体质量确实比较可靠。
内饰
选择它的用户,大部分基本是不看国产的,或者说是不喜欢新能源的。途观L也算是非常具有延续性的型号了,也是大众品牌口碑非常好的家用SUV车型。和年轻时尚的国产车相比,感觉这款车就是偏向于成熟稳重,走的就是一个实用性的家用路线,没有那么多花里胡哨。当然,它的市场份额也在不断被吞噬,现在只能靠着价格来吸引客户了。
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可能有人觉得,这个价格有点过于离谱了,根本不可能。但大家可以去看看那些二级经销商,价格确实都很低。现在市场竞争环境压力很大,就算是4S店也可以下探很低的价格,只是没有二级那里价格低。大众途观L,从消费者角度来说,的确算是一辆好车。它的稳定性、可靠性和实用性都是一流的水平,尤其是配上现在的价格,说实话,竞争力是真的很高了。
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总体来说,大众途观L虽然是一辆燃油车,但是并不代表它不值得入手。现在汽贸的价格已经降到了它本应有的位置,这个价位它还是很香的。大众以后可以多降价,让利给消费者,这样,它才能稳住市场份额。