奔驰威霆的侧面与尾部造型基本延续经典设计风格,未作大幅改动。在车身尺寸规格方面,其与梅赛德斯-奔驰V级长轴距版本相近,车身长度达5370毫米,宽度为1928毫米,高度1880毫米,轴距长达3430毫米,仅车身高度略低于梅赛德斯-奔驰V级,这样的尺寸设计使其在空间表现上具备较强的竞争力,能够满足多种出行与商务场景需求,展现出大气稳重的车身姿态与宽敞舒适的内部空间气场。
尾部设计来看,尾灯组采用竖向排列方式,这种设计在视觉效果上强化了车辆的硬朗特质与立体感,尽管在一定程度上会使车尾视觉重心略有下移,但从整体车身比例与风格协调性层面来看,依然不失为一种彰显个性与稳重感的有效设计手法。在车内空间布局方面,新车提供了丰富多样的选择,涵盖2+2+2的6座布局以及2+2+3的7座布局两种模式。座椅材质选用人造革进行包裹,从质感与触感层面考量,虽不及天然皮革高端,但在耐用性与日常维护便利性方面具备一定优势。在座椅排列上还提供7/8/9座等多种变体形式,能够依据消费者不同的使用需求与乘坐姿态偏好进行灵活调整,极大地丰富了消费者的个性化改装选择空间。内饰设计风格上,以实用为主导的设计理念,中控屏尺寸设定为10.25英寸,从当下主流内饰科技配置标准与消费者期待值层面来看,此中控屏尺寸略显中规中矩,在同价位车型中相对缺乏竞争力与高端质感。然而,就功能配置维度而言,配备了GPS导航系统功能,同时支持苹果CarPlay手机互联与4G车内网络,这些功能的加持能够较为便捷地满足消费者日常出行中的需求。顶配版本在此基础上进一步强化了舒适性与科技便利性配置,如电动右/左手动滑门,主/副驾驶座椅电动调节、加热与记忆功能,Nappa真皮方向盘,无线手机充电,前排侧气囊,360度摄像头智能泊车以及交通标志辅助系统等,全方位提升了驾乘者的乘坐体验与驾驶安全性。在动力性能层面,新款奔驰威霆搭载M2542.0T发动机,关键是加入了48V轻混,虽然只有170千瓦的功率,以及370牛·米的扭矩。相较于老款260车型,功率提升15kW,扭矩增加20N·m,动力性能的提升使得车辆在加速、超车以及高速行驶等工况下能够展现出更为强劲的动力输出与响应速度,为驾乘者提供更为出色的驾驶乐趣与出行效率保障。关键更省油,最低油耗6.1升,一箱油能跑1185公里,还是非常给力的。对此,你怎么看呢?欢迎转发讨论。
对标的是五菱征程,标准货运面包车。多出的十几万,是品牌价值。
十万买标 十二万买车身[笑着哭]
尼玛,哪里有