网上流传着一张美国卫星拍摄的福建舰照片，照片上，福建舰的甲板上有一个巨大的长条状的黑影，黑影呈不规则状态，几乎贯穿甲板尾部，于是有网友就造谣说“福建舰甲板上出现巨大裂缝”，质疑福建舰是豆腐渣工程。

但是各位想一想，福建舰有多长？320米，宽约78米，想想看，得是多大的裂缝才能在高空中都拍摄的清清楚楚，就连台湾省专家都表示：根据比例就知道，这条黑色阴影如果真的是裂缝的话，那将会是有1-2米那么宽。

甲板上有一个2米的深坑，那是什么概念？是甲板上有一个壕沟，这怎么可能呢？

前澳大利亚空军军官彼得·莱顿（Peter Layton），也直呼福建舰出现裂痕不可能，因为这些裂痕横跨了整艘船，而金属不会以这种方式裂化。

中国台湾省专家表示：福建舰是在江南造船厂的船坞进行组装，江南造船厂是中国最重要的造船厂之一，它的主要工作不是建造军舰，而是接商业订单。如果中国连最重要的战略武器“航母”甲板上都出现巨大裂缝，那就说明这肯定不会只有福建舰出问题，很多舰船上都会有这个状况，但是我们并没有在其他舰船上看到这些状况。

既然福建舰甲板不可能开裂，那福建舰甲板上的黑色阴影是什么呢？

其实，应该是水流的痕迹。

福建舰还在船坞中，还没交付海军，在交付海军之前，福建舰的建造人员肯定要对航母的各性能进行测试，其中就包括水管的测试。

航母甲板上有一些水管喷头，在测试阶段，工作人员肯定会测试水管喷头的工作状态，水流流经甲板的时候，就会出现一道道黑色的水流痕迹。

至于水流痕迹为啥会是长条形，则是因为航母甲板并不是平整的，而是坑坑洼洼的，这是为了舰载机和舰员着想，想想看，航母常年在海上飘荡，海浪和雨水都会打湿甲板，如果甲板太光滑，会减少摩擦力，不利于舰载机落舰。

（印度航母）

说到这里，有一个很搞笑的真实事件，印度也造了自己的国产航母，尽管实际上是“万国造”，但印度将其称为“国产航母”。印度造好了国产航母之后，非要和我国航母比高低，表示：自家航母甲板光滑得像镜子，都能照出人影，中国航母甲板却坑坑洼洼。

我国航母为了增加舰载机着舰时的摩擦力，在甲板上会涂甲板漆，甲板漆是一种特种涂料，既能20吨以上舰载机，以每小时200公里以上的速度在甲板上着陆，还要耐高温、耐盐碱、耐高湿环境，在这种极端环境下，甲板不能被腐蚀，延长航母使用寿命，降低航母甲板维修次数。

航母测试水管之后，水流流经坑坑洼洼的甲板漆的时候，就会留下一条黑色的痕迹。

后来的事情也证实了这一点，因为人们发现，福建舰甲板上的“黑色痕迹”位置、大小发生了变化，这也说明这肯定不是甲板开裂，不是质量问题，就是纯粹的水流痕迹。

3艘航母根本不够用

目前我国一共有3艘航母，但是3艘航母根本不够用。

航母并不是永远都处于战斗状态，按照美国使用航母经验来看，1艘航母的部署周期是36个月，其中6个月部署，10个月维修，16个月进行训练考核。

3艘航母的配置，刚好是1艘航母执行任务，1艘航母训练考核，1艘航母检查维修，所以3艘航母刚刚满足我国对航母的最低需求。

我国海域辽阔，仅靠3艘航母根本没法满足保卫国家安全的需求，尤其是美国频频在我国南海、台海地区挑事，美国航母战斗群在我国周围蠢蠢欲动，我国面临的压力还是非常大的。

福建舰的建造对我国意义重大，我国前两艘航母都是滑跃式起飞，虽然也很好，但是滑跃起飞无法上大质量的舰载机，很多型号的舰载机都没法飞。

福建舰的电磁弹射可以弹射更多类型的舰载机，而且每天起降架次多，大大增加了航母的作战能力，等到福建舰交付海军之后，我国海军实力将会更上一层楼。