在去年6月福建舰下水之后，已经进行了长达10个月的紧张舾装，不过，从一开始就出现在甲板上的那几个大棚，至今还没有看到被拆的迹象，这似乎是在说明，福建舰还并没有到可以进行海试的阶段。不过，在近日有好消息传来，根据网友拍摄到的最新画面显示，福建舰终于在下水10个月之后，动了一下。从照片可以看到，福建舰向后面，即港池出口一侧，移动了一个身位，移动到了此前保障船停泊的位置。

⬆️福建舰终于有了新动静！

⬆️原来是保障船停泊的位置福建舰的这一动，似乎在表明，其距离海试已经为期不远。一般来说，一艘航母从下水到可以进行海试，所需要的时候也就是1-2年，比如山东舰，山东舰在2017年4月底下水，在一年之后的2018年5月份，便进行了第一次海试，用时仅为1年零一个月。当然，也有耗时更长的，比如美军最先进的福特级航母的首舰福特号，该舰在2009年安放龙骨，2013年11月初下水，但直到2017年4月份，才进行了首次靠自身动力的海试，从下水到海试，整个过程耗费了长达3年半之久，这其中主要是因为福特级在系泊试验时，出现了各种故障问题，延迟了海试时间。

⬆️福特号进行“全舰冲击测试”从目前来看，我们的福建舰，一切进程都非常顺利，参考山东舰的进度，福建舰进行海试时间，也就是在未来的两三个月内。只要福建舰一进行海试，那么就意味着，在明年的年中左右，中国海军就将可以正式拥有首艘采用平直通长飞行甲板的“大平板”了！这实在是让人振奋。

不过，福建舰虽然终于是“动了”，但从其外表来看，仍旧还有好些部件还没有安装到位，比如甲板外侧的近防系统、救生浮筏、舰岛的一些雷达天线以及甲板还未涂层划线等，最重要的是，甲板上的三个大棚还没有拆，说明弹射器的安装工作还没完成。所以，此次福建舰动了一个身位，并不意味着其在几天后的海军节这个节点海试，大概率只是为了清淤，方便两三个月后的海试工作开展。

作为一艘满载排水量8万余吨，但吃水线达13米的大型航母（排水量10万吨级的福特号，吃水线才12.4米），参考美军的小鹰号最多可以携带82架舰载机，那么仅凭福建舰这一艘航母的战斗力，就将超过山东舰和辽宁舰的总和。这将使中国海军的整体实力，迈上一个新的台阶。不仅如此，福建舰的整体战斗力，也要远超小鹰号。日前，央视7套在节目中透露，福建舰是一艘常规动力航母，还声称福建舰是“常规动力航母的天花板”，这也间接说明，福建舰的战斗力，将要超过小鹰号。

实际上，这也是毫无悬念的，福建舰不仅要在吨位上超过小鹰号，而且得益于后发的优势，福建舰的舰载电子系统、舰载机、弹射系统等各个方面，都要大步领先，尤其是，福建舰是世界上第一艘常规动力，但却采用了电磁弹射技术的航母。有了电磁弹射技术的加持，福建舰的舰载机起飞效率，要大大超过美军采用蒸汽弹射技术的小鹰号，以及尼米兹级，而实际上的综合战斗力，很可能可以匹敌10万吨级排水量的尼米兹级。

⬆️小鹰号航母另外多说一句，福建舰的电磁弹射技术已经是成熟的产品，但美军同样采用电磁弹射技术的福特号，至今其弹射系统还时不时地有故障发生，甚至是在其服役之后，发生过全部的4条弹射器都“罢工”的问题。换言之可以说，美军至今还没有彻底攻克电磁弹射技术。总之呢，福建舰挪动了一个身位，也可以说明，舾装工作一切顺利，海试在即。按照正常进度，福建舰在6月份海试，明年7月份入列，再经过两年左右的磨合和训练，福建舰完全可以在2027年这个节点前具备完整的战斗力。期盼福建舰的进展一切顺利，能早日海试、入列和形成完整战斗力！