01
♪
楼市温州 LOUSHIWENZHOU
十几年前,温州一份报纸上的情感专刊,大致讲了这么一则故事:
一对情侣到了谈婚论嫁的年纪,男生婚房在龙霞,被丈母娘嫌弃,要求男生在鹿城买套房,但是男生没钱。最终,女生迫于家里压力,与男生分手。几个月后,女生订婚了,婚房在下吕浦6区旁某小区。
下吕浦6区及周边小区
不久前的某个周日早上,从外地回来,下了飞机乘坐S1线到龙霞路站,再打车赶去下吕浦的云天楼米兰国际酒店吃饭。
龙霞路站门口就有出租车停着,周日中午不堵车,到酒店才5分钟左右。下车后,抬头看到边上的小区,想起了这则十几年前看过的故事。
S1线龙霞路站
从龙霞到下吕浦6区,这短短两公里路程、5分钟车程,就拆散了一对情侣,着实可惜。
但在那个年代,温州人认知里,下吕浦属于鹿城,龙霞属于瓯海,金温铁路是一条巨大的鸿沟,部分温州人对两侧的认可度存在巨大落差。
当然,那时候的龙霞,周边有城中村、工业区等,环境不佳也是事实。
龙霞住宅区
而现在,瓯海发展迅猛,龙霞的环境也改善了,边上的同人欣园、湖滨1号、麓湖湾等小区,都住着大量鹿城人。
龙霞附近的新小区
不管是龙霞还是下吕浦,现在都旧了,还基本是楼梯房,同属“老破小”。
在二手房市场上,学区一般的下吕浦6区,已经很难卖到15000元/㎡以上了,而龙霞住宅区也能卖到约13000元/㎡,两地房价基本拉平了。
从某种程度上讲,下吕浦部分区域与龙霞住宅区,价值差距已经不像当年那么大了。
下吕浦6区
这类因地段偏见而产生的故事,在温州曾屡屡上演。
有一位60后温商,年轻时因婚房在洪殿,被住五马街的老婆闺蜜嘲笑“怎么嫁了个这样的人”。如今他身价不菲,讲起这段往事还是耿耿于怀。
沧海桑田之下,曾经的偏见已沦为笑谈。笑谈之余,这些曾经的偏见,又影响了多少人的一生。
02
♪
楼市温州 LOUSHIWENZHOU
或许现在看来,这种偏见很可笑。但此前,温州还有更多可笑的偏见,只是随着城市发展被不断打破。
上世纪90年代,继人民路后,小南路也改造了。短短600多米的小南路,竟也能产生偏见。有人以双莲桥为界,认为双莲桥以南靠近垟头下,不如双莲桥以北靠近人民路。当然,这样的偏见存在没多久。
曾经的垟头下后来,有人认为的“城里”,东至车站大道,南至锦绣路。
当时,锦绣路还叫城南大道。部分温州人流传着这么一句话:宁要大南门一套房,不要下吕浦一栋楼。
很快,时代广场及以南的车站大道,崛起为温州“金融街”,车站大道以东、锦绣路以南更是成为市行政中心所在地。
下吕浦及车站大道到了本世纪初,对于江滨路,部分温州人还只认可车站大道以西,觉得过了车站大道都“不行”。
而现在,车站大道以东的江滨路,正在建设炙手可热的滨江CBD。
滨江CBD这些城市重点区域的发展,都是对以上偏见的啪啪打脸。
不过,对汤家桥路以东、金温铁路以南的偏见,曾很长时间在部分温州人认知中根深蒂固。
这两条分界线,大致与鹿城区边界重合。当时,龙湾、瓯海基本“有区无城”,城市形象、人居环境很差,不少购房者难以接受。
更何况,机场大道西口曾有个收费站。落地的金温铁路,对城区有明显的分割。
分割城区的金温铁路那些年,温州城市建设趋于停滞,城市框架也没有拉伸,还因土地出让规模过小,造就了全国第一房价。当时这些做法对温州的伤害,持续至今。
03
♪
楼市温州 LOUSHIWENZHOU
直到2010年左右,温州城市框架才全面走出鹿城区,七都、三江、南湖、瓯海中心区、瑶溪等几乎零基础的板块,全面掀起建设浪潮。
其实,当时不少温州人,仍对这些板块充满着偏见。较早一批到这些板块买房的市民,买房时也是总伴随着亲朋好友的各种质疑,甚至嘲讽。
后来,当南湖有了万象城,瓯海中心区有了商务区,这些“高大上”的建设令人刮目相看,也让这些新兴板块的居民,有了优于老城区的全新生活方式。
瓯海中心区如今回过头来看,2013-2016年去这些新兴板块买商品房的市民,基本都挣了。即便现在楼市又是一个低谷,这些板块的二手房价,仍高于当时买入的价格。
而部分温州人“引以为傲”的老城区,若无江景、优质学区加持,其他几乎所有小区,现在二手房价基本不高于2014年的低谷,“老破大”还明显低于10年前。
老城区还是有不少人喜欢生活在老城区,但越来越多年轻人、富豪,都在搬往新兴板块。越是有一二线城市生活经验的人,越青睐城市界面更新、人居环境更好的新兴板块。
04
♪
楼市温州 LOUSHIWENZHOU
任何城市,都有充满傲慢与偏见的人,带着的莫名优越感。
然而,恰恰是敢于打破偏见的人,在这一轮快速城市化进程中,享受了发展红利。
当然,这些板块自身建设给力,才是对偏见最有力的回击。
建设中的滨江CBD如今,当温州拥江面海建设大都市,更要在跨越地域、习俗时打破更多偏见,推动不同城区之间大融合、大发展。
茅竹岭以东、瓯江以北,都该当作温州城区来看待了。
推动人们打破偏见、改变认知,更重要的是交通连接、资源导入、城市建设,让这些新兴板块走进更多温州人的生活圈。
倘若有更多跨江桥梁、城市快速路、轨道交通,去各大新区更高效、便捷。
倘若各大新区也有优质教育资源,能长期安心住在这里。
倘若新区有更丰富的商业设施、更多的绿地景观,生活方式更现代、更美好。
那么,人们的偏见,就会越来越少。