沙特阿拉伯军事工业公司(SAMI)在沙特阿拉伯利雅得举行的2024年世界防务展上推出了一款8x8底盘的新型155毫米卡车炮，该公司宣称这是增强其本土防御能力的一项重大举措，使SAMI能够与欧洲国防巨头直接竞争，挑战法国人的凯撒卡车炮和德国人RCH155自行火炮，从而拥有沙特自己的先进的火炮解决方案。有趣的是这款卡车炮的装弹机构等跟法国的凯撒8X8非常相似，堪称是其高仿版。

沙特陆军和国民警卫队都是沙特武装部队的组成部分，目前正在使用法国制造的凯撒155毫米6x6卡车炮，该炮由法国Nexter公司（现为KNDS的一部分）开发，采用两种不同的底盘：用于军队的雷诺公司的"雪帕"6x6底盘和用于国民警卫队的乌尼莫克U2450L6x6底盘。据说Nexter于2018年12月与沙特阿拉伯敲定了一份名为Artis的合同，其中包括交付约45门的凯撒卡车炮和105门LG1轻型榴弹炮，卫星图像显示2018年10月18日吉达港口有10辆凯撒，证明已经开始交付。2019年3月沙特阿拉伯国民警卫队(SANG)发布的一张照片显示，凯撒卡车炮正在参加一次演习。2019年4月15日据法国激进组织报道，沙特阿拉伯正在接收不少于129门凯撒卡车炮。所以沙特同时搞些火炮技术或者直接抄还是比较容易的。

本次展出的新型自行榴弹炮的名称仍处于保密状态，但SAMI的代表透露，这一举措是SAMI和沙特军方的合作成果，该车目前正在沙特武装部队进行严格的试验。这款新型榴弹炮基于捷克TATRA8x8卡车底盘，配备乘员装甲驾驶室，但挺有意思的一点是，这辆车跟太脱拉T815-7MOR418x8.1R重型越野弹药车的细节堪称一模一样，唯一不同的是装甲驾驶室变成了4门，很有可能是因为这是模型，临时抓一辆来改。该车长9.85米，宽2.55米，离地间隙380毫米，整备质量（底盘+平台+起重机）18.58吨，最大有效载荷19.42吨，GVW最大值38吨，安装一台康明斯ISM425直喷涡轮增压发动机，最高速度90千米/时，越壕宽2米，可跨越0.5米障碍物，涉水深1.2米，续航里程约650千米，工作环境温度-5°C至+45°C。按照沙特人要贵的不要对的的特性，等以后肯定要上太脱拉的最好底盘和装甲驾驶室，比如太脱拉T815-7T3RC1就不错，装甲驾驶室防护能力达到3级，防地雷2级，即防7.62x51毫米穿甲弹或6千克TNT。乘员3-5人。

也可以选这款

据沙特人宣传该榴弹炮采用了先进的计算机火控系统，可在驾驶室内外进行精确瞄准和射击操作，那么至少应该包括惯性导航定位系统、甚高频无线电台、火控计算机，显示系统包括驾驶室内炮长和车长位置的数据终端，以及装填手在车后的触屏显示器，炮长可通过与C4I系统连接接收友邻部队提供的射击坐标，进行自动计算诸元一键自动调炮，能够实现快打快撤，多发同时弹着，甚至临时停车随机打击时现目标。在射击时可通过炮口初速雷达将弹丸初速传输给火控系统，以提高打击精度。从外形看这门卡车炮该有的确实都做出来了，就不知道性能如何。

该车底盘后部配备一门155毫米火炮，配备半自动装填系统、大型整体式驻锄、药包和弹药储存装置。驻锄上部是用于人员站立的平台，下部则是插入土中的驻锄，由液压收放。由人力将炮弹、模块化装药取出放在自动输弹机和自动输药机内，然后通过机械臂摆动对准炮膛，进行装弹，大大节省了人力。但有趣的是沙特人没想研制凯撒那种抓弹的机械臂，自动输弹机和自动输药机也是弓形上摆式设计，笔者怀疑以后会加上抓弹臂。而弹箱依然比较高，笔者认为以后会加上折叠小平台。

值得注意的是，该炮采用螺式炮闩，因此配备了多种弹药都是符合北约标准的，包括标准155毫米弹药、PGK制导炮弹和美国M982神剑精确制导弹药。目前所知的是沙特WAHAJ与KNDS旗下的Nexter Munitions于2023年底成立了一家合资企业，为沙特武装部队制造155毫米弹药解决方案，并长期共享投资。沙特阿拉伯155毫米火炮系统模块化装药的本地化生产将由合资企业“WAHAJ NEXTER Industries”负责。沙特阿拉伯大口径弹药弹体的锻造和机加工将得到NEXTER Munitions的支持，该公司将为WAHAJ提供专业知识和技术援助。这是为了完成供应沙特的凯撒卡车炮炮弹的任务。而沙特阿拉伯军事工业公司(SAMI)还展出了PGK制导弹和神剑制导炮弹，这需要美国公司提供技术。

从整个卡车炮的设计来看，沙特人通过摸熟凯撒卡车炮，并参考凯撒8X8的设计，做出来的卡车炮模型已经有模有样了。虽然以沙特人自己的力量没法将其发展起来，但是借助钞能力，沙特人还是能够找到很好的协助者，比如Nexter，也比如在刚闭幕的2024 年世界防务展上与SAMI签署了战略谅解备忘录 (MoU)的韩国起亚公司，还有某东方大国都是个好选择。现在就需要看完全体的沙特卡车炮到底能够达到怎样的水准了。