传祺E8更大、更省油,20.98万起,能否让你放弃奥德赛?

商用车情报 2023-11-19 09:56:28

第二十一届广州国际车展终于拉开了帷幕,作为2023年最后一个大型车展,汇集了全球众多品牌的最新力作。其中,新能源MPV也是近期各个车企主攻的蓝海市场,本次广州车展可以看到多个品牌的首款纯电MPV——沃尔沃EM90、大众ID.BUZZ、小鹏X9、理想MEGA,也有偏家用的上汽大通大家7、广汽传祺E8等。

此次笔者主要还是给大家介绍广汽传祺E8,有150km PRO和150km MAX两款车型,其售价分别为20.98万、22.98万元。这个价位的竞品车主要还是燃油的奥德赛,以及刚上市的纯电动的上汽大通大家7(指导价:21.98-29.98万元)。

外观方面,传祺E8相较于传祺E9更加圆润、内敛。传祺E8的前格栅的每层镀铬条采用了梯形设计,贯穿式灯带与分体式“7”字型大灯相连接,使得前脸更加立体。

车尾灯并未采用与前大灯相呼应的“7”字型,而是较为常规的一字型贯穿式尾灯,延伸至车侧导轨处,与车身侧面融合度更高。如此一来,视觉高度上就要收敛一些、而车身长度上则要更加修长,使其更具有家用车的亲和力。

车身尺寸方面,传祺E8长宽高分别为4920/1900/1760mm,轴距2930mm,整体尺寸比E9小,轴距比E9短140mm,是一款中型的MPV。即便与同级热门的奥德赛相比,传祺E8的车身尺寸也是有优势的。

基于此长轴距,传祺E8的座椅采用2+2+3的座椅布局,第二排为两个带扶手及加厚头枕的独立座椅,MAX版的第二排座椅还带有腿托调节、电动调节以及加热/通风/按摩等功能,可以说是最舒服的两个座位。

第三排座椅的靠背可以调节,也可以按比例放倒,并且放倒后是纯平状态,如此一来就可以让后备箱的储物空间从345L扩展到最大到1917L。当然了,即便第三排座椅不放倒,后备箱仍能放下3个行李箱(28寸+24寸+20寸)。除此之外,全车有多达32处的储物空间,即便全家出行,也能轻松满足一家人的储物需求。

内饰方面,采用黑色/棕色双拼色设计,值得注意的是棕色部分有木纹质感,营造一种家的温馨。只不过8.8英寸的液晶仪表盘在当下的大屏时代就显得略为小气,14.6英寸的中控屏只能说中规中矩。这一点,与同期上市的上汽大通大家7的两块屏(12.3英寸液晶屏+12.3英寸中控屏)相比,算是打个平手。基于传祺E8的占位,还是偏向于家用经济型,因此并没有设置副驾屏以及第二排屏。

在车机方面,传祺E8有“小祺”极速响应,实现全场景可见即可说。参考传祺E9搭载的8155芯片,传祺E8大概率也会搭载此芯片。在智能辅助驾驶方面,MAX版本则搭载了L2级智驾辅助系统,有全速自适应巡航、车道保持、道路交通标识识别等10项全方位驾辅功能,轻松应对各自路况。

动力方面,传祺E8搭载一台2.0L发动机+前置电机组成的插混系统,匹配2挡DHT混动专用变速箱。其中发动机最大功率103kW,电机功率134kW,并配备25.57kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航可达150km,馈电油耗5.7L/100km。其实,从腾势D9插混版的销量高于纯电版就可以看出,MPV作为宜商宜家的一款车,商用方面,还是不能有续航焦虑的,这一点,还是插混更能满足车主们的实际用车需求;而传祺E8的150km纯电续航,还可以让车主的工作通勤更为经济。值得注意的是,传祺E8具备3.3kW的对外放电和5.5kW的车对车放电,全家出游露营用电都很方便。

关于底盘悬架,传祺E8仍采用传统的“前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架”,与同级的奥德赛、艾力绅一致,看似没啥问题。但是在新能源MPV内卷的当下,起步价比传祺E8只高1万元的上汽大通大家7已采用了“前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架”的配置,显然更胜一筹。

结语:传祺当前在售的MPV有M6、M8、E9,并且已达成50万的销量,足以可见传祺在MPV领域的认可度。如今预售的E8 ,从占位上来看,介于M6和M8/E9之间,填补了传祺中型MPV的空缺。当前20万出头的MPV并不多,传祺E8主要的竞争对手还是同期上市的上汽大通大家7,至于传祺E8是否能胜出,我们拭目以待。

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