正值毕业季，又到了许多学子走出校园、迈入社会的季节。对于口袋紧、要求高、颜值控的年轻人来说，如何选择人生中的第一辆车可是一个大难题。

样子得好看、价格不能高、油耗还得低……那不妨考虑一下这辆车。

更吸睛

在购车群体逐渐年轻化的今天，车辆的颜值尤为重要，长得好看才能被年轻人接纳。作为 “明明可以靠颜值却偏要靠实力的”宏光MINI EV马卡龙的表现着实让我感到很惊喜。

五菱和彩通色彩研究所合作为宏光MINI EV马卡龙推出了白桃粉、牛油果绿、柠檬黄三款个性十足的年轻拼色配色，配备的全新轮圈样式以及C柱Macaron徽章彰显身份。车顶采用大范围白色，车身以马卡龙色为主体，穿插部分黑色涂装。

大灯组的灯源，从卤素改为了LED光源，头圆形日行灯也是LED光源，明亮的眸子让小车看起来更加有神，透着自信，LED光源的亮度更高，也更节能，这不仅提升了夜间行驶的安全性，还降低了车辆电池的损耗。

车尾部分设计了和车头一样的方形尾灯，点亮后一体感更出色，气质也更强。尾灯中间加入的是五菱的英文字母标识，看起来档次感更强。

内饰使用了同外观的套色设计，座椅的拼色设计与车身的颜色一致。中控台虽然很简约，但白色底色视觉上看十分舒适。作为“人民的五菱”， 宏光MINI EV马卡龙的旋钮按键采用的是中文标识，让新手“汽车小白”能更快上手。

更安全

之前的一代宏光MINI EV，在安全性上一直备受诟病，这次宏光MINI EV马卡龙首先在驾驶位增加了安全气囊，不再像以前一样“裸奔”，这点变化确实安了一部分车主的心。

宏光MINI EV马卡龙相较于一代宏光MINI EV最大的亮点就是标配了主驾安全气囊、车身高强度钢比例达57%，同时配备了ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统及胎压监测、低速行人警示系统等功能，行车安全性得到大幅提升。

后视镜的位置，特意预留了USB接口，不是为了充电，这个是为了方便车主加装行车记录仪而设计的，现在的城市路面，越来越复杂，行车记录仪成为必不可少的装备之一，有了这个USB口，就不用走明线走得乱七八糟了，保证车内的整洁。

此外，宏光MINI EV马卡龙还提供收音机、2个扬声器喇叭、电池加热、智能保温、APP车机互联、APP智能补电、旋钮式换挡机构、彩色液晶仪表盘、坡道辅助、电动车窗、冷暖空调等配置，是完全可以满足行车需求的。

更可靠

动力方面，宏光MINI EV马卡龙 搭载一台最大功率为20kW（27Ps）的电机。续航部分，有NEDC续航170km和120km两种版本可供选择。

老实讲，这样的续航里程在如今动辄大几百的新能源车辆中并不亮眼，但价格在这里，我们还能要求什么呢？这款车的定位一直都是一款代步车，它可以满足我们通勤、接送孩子等城市道路的通行需求。可以在炎炎夏日、倾盆大雨的时候护我们周全，给我们一个属于自己的空间。

宏光MINIEV马卡龙选用纯电驱动，用车成本仅为5分钱每公里，比燃油车省钱省大了。同时，纯电驱动能做到不限行、不限号。我们的家用电就可以为他充电，不需要额外安装充电桩，更方便更省心。

宏光MINIEV马卡龙本身的车身尺寸是不算大的，三围分别是2920/1494/1621mm，和一般的家用车比起来，就像是一个儿童“大玩具”。而这样小巧的车身尺寸，却能让宏光MINIEV马卡龙能轻松穿梭在城市中的大街小巷之中，大车走不了的小巷和弄堂不会限制宏光MINIEV马卡龙的出行，从而提升了宏光MINIEV马卡龙的实用性。同时，车辆的视野还是很不错的，甚至比一些紧凑型的suv的视野还要好一些，对于新手来说是十分安全的。

宏光MINIEV马卡龙可以说是做到了不仅颜值高还有实力，真正符合年轻人的审美，让年轻人的出行更便利、更省钱，相信这也是宏光MINIEV马卡龙能火起来的关键性“密码”。