钓过鱼的人都知道,鱼竿越长往往越难掌控,假如先用一段时间三米六的短竿,再用六米三的长竿,会觉得格外笨重,而如果顺序颠倒,可能会对短竿的轻便有更深刻的感受。
汽车其实有些相似之处,因为汽车的驾驶感受和车身长度有着直接的关系,通常来说,车身长度越短,所谓的“操控性”往往越强,这也是跑车的长度普遍不突出的原因之一。跑车之所以布局2座,未尝没有缩短车长的考虑。
相较轿车和SUV而言,MPV往往处于“驾驶鄙视链”的底端,首先MPV的造型看起来就不怎么和“驾驶”、“操控”搭边,反倒像拉货的“面包车”;其次MPV普遍要比同级别的轿车和SUV长,举个例子,大家熟悉的别克GL8的长度为5238mm,定位是“中大型MPV”,基本没有中大型轿车和SUV能达到这样的长度,这还是在近些年“加长”盛行的前提下。
除此之外,MPV车型普遍也不怎么在乎性能,在燃油时代,几乎没有什么配备大排量发动机的MPV,动力性能自然强不到哪去。当然,MPV的核心不在驾驶位,而在非驾驶位,尤其是第二排,其乘坐舒适性往往也是同级别轿车和SUV无法媲美的。
当然,新能源汽车兴起后,情况似乎开始有了变化,有些新能源MPV不仅乘坐舒适性突出,加速性能还挺强,比如最近上市的一款MPV——2024款岚图梦想家,这款车采用了插电式混合动力,它不仅有发动机驱动,还配备了两个电机,以至于官方百公里加速时间仅5.9秒,这对于一款长度达到了5315mm、整备质量达到了2.59吨的中大型MPV而言,是非常恐怖的。
值得一提的是,此次2024款岚图梦想家上市共推出了四款车型,其中插电式混动(PHEV)为主,共有三款车型,官方指导价区间为33.99-36.99万元,除此之外是还有一款电动版车型的,官方指导价46.99万元。
作为改款车型,2024款岚图梦想家的外观部分没有太明显的变化,当然,这款车上市不过一年,外观依然处于“当打之年”。尽管岚图梦想家有纯电动版本的车型,但它依然采用了带进气格栅的设计,不知道大家如何看待现在新能源车的“封闭式前脸”,我个人是不太喜欢的,因为那样前脸难免会显得有些单调,岚图梦想家在这方面也算是个例外了。
2024款岚图梦想家的长宽高分别为5315/1985/1800mm,轴距达到了3200mm,突出的尺寸在外观部分有直观的体现。从上图不难看出,岚图梦想家侧面非常修长,虽然MPV尾部的方正造型使得车身显得有些厚重,但由于离地间隙不大(空气悬架降至最低),整体看起来还是非常低趴的,给人的感觉有点像一只屈膝低头、紧盯猎物,蓄势待发的大型猫科动物,虽然体型巨大,但并不臃肿。
而“体型巨大”的优势,在空间方面就是显著的优点了,7座布局的2024款岚图梦想家,即便第三排也有足够的腿部空间和头部空间,成年人乘坐也不会感到“憋屈”。
在乘坐舒适性方面,2024款岚图梦想家也下了足够的本钱,它是同级唯一搭载双叉臂、后五连杆铝合金悬架的车型,还配备了空气悬架以及CDC电磁减震,悬架高低、软硬皆可调。而且这套悬架组合的一个特点,它可以通过ADAS系统前置摄像头扫描车辆前方5-15米的路面数据,提前识别路面特殊状况,比如减速带、凸起,从而提前做好应对准备。
初次见到岚图这块贯穿仪表台左右的三联屏,应该是在岚图FREE这款车上,如今这块屏也算是岚图汽车的一大特点了,2024款岚图梦想家也配备了这样一块超大尺寸的三联屏,其中集成了相当丰富的功能。如果你擅长操作这种科技型的配置也问题不大,它具备智能四音区语音交互系统,也就是说即便你坐在后排也能通过语音控制,除此之外还有手势识别,如果车上坐着领导不适合一直用语音操作,你还可以选择这种方式。
很多人不买大车其中一方面原因在于停车技术有限,2024款岚图梦想家这样一款车长超过五米三的大车,别说对于一些新手了,要是遇到了一些狭窄的车位,对老司机而言可能都有难度。不过手动不行还有自动,2024款岚图梦想家配备了APA全场景自动泊车和RPA全场景遥控泊车功能。
而在动力方面,2024款岚图梦想家插电版车型搭载了“岚海动力”全新混动发动机,系统最大总功率420千瓦(约571马力)、系统最大总扭矩840牛米,零百加速进一步提升,仅需5.9秒。这样的动力足以吊打同价位大部分轿车和SUV了。
加速快还得刹得住,岚图梦想家的刹车距离35.79米,加上高强度钢+铝合金占比高达79%、强度高达2000MPa的笼式车身,这款中大型MPV来点激烈驾驶也不是不行。此外,插混车型配备了43度超大容量电池,CLTC纯电续航236公里,纯电完全可应付日常通勤;而满油满电CLTC综合续航达到1231公里,可以一口气从武汉开到深圳!
就33.99万元的起售价而言,2024款岚图梦想家可谓武装到了牙齿,各方面的配置都相当高,而且这款大车跑得快还刹得住,在“性能”方面也值得拿出来一说。随着岚图品牌力的进一步提升,这款车在路上的“能见度”想必会越来越高。
有幸坐过老款的梦想家,感觉倍儿爽,期待新款的梦想家
5.9秒的百公里加速,堪比好多suv咯
同事都在夸赞新梦想家的座椅,舒适又豪华啊。
准备定梦想家了,入门版就是全时四驱,是我试驾过地盘最扎实的,相信央企实力
可油可电,能耗还低!
新车在内饰用料方面采用了大面积的麂皮包裹,档次感给得很到位。
母婴级别的面料材质,也是环保用材,就问问还有哪家能做到
最近钱包有点紧,过些日子一定要入一辆来感受一下高奢外观,体验一下“王子请上车”的感jio
买的长续航版本,节假日出去玩一点也不怕续航不够了