01
政策领航
车路云一体化首批试点城市名单有望于本月内公布
有媒体从多位知情人士处获悉，车路云一体化首批试点城市名单有望于本月内公布。今年1月，工业和信息化部、公安部、自然资源部等五部委印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，应用试点以城市为主体自愿申报，试点期为2024年—2026年。
工信部等三部门调整享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求
6月3日，工业和信息化部、财政部、税务总局等三部门联合发布公告，调整享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求。公告自今年7月1日起实施。其中提到，插电式(含增程式)混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于43公里。
部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点
6月4日，工信部等四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点。下一步，四部门将按照试点总体要求和工作目标有序推进试点实施，并基于试点实证积累管理经验，支撑相关法律法规、技术标准制修订，加快健全完善智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系，推动我国智能网联新能源汽车产业高质量发展。
国家能源局：部分资源条件较好的地区可适当放宽新能源利用率目标，原则上不低于90%
6月4日，国家能源局发布了《关于做好新能源消纳工作保障新能源高质量发展的通知》。
《通知》提出科学确定各地新能源利用率目标。省级能源主管部门要会同相关部门，在科学开展新能源消纳分析的基础上，充分考虑新能源发展、系统承载力、系统经济性、用户承受能力等因素，与本地区电网企业、发电企业充分衔接后，确定新能源利用率目标。
部分资源条件较好的地区可适当放宽新能源利用率目标，原则上不低于90%，并根据消纳形势开展年度动态评估。
02
数据一览
乘联会：初步统计5月乘用车市场零售168.5万辆，同比下降3%
6月5日，乘联会发布数据显示，初步统计5月1日-31日，乘用车市场零售168.5万辆，同比下降3%，环比增长10%，今年以来累计零售805.2万辆，同比增长5%；5月1日-31日，全国乘用车厂商批发201.0万辆，同比增长0%，环比增长3%，今年以来累计批发956万辆，同比增长8%。
商务部：汽车报废更新补贴申请量已突破4万份
6月6日，商务部举行例行新闻发布会。商务部新闻发言人何亚东介绍以旧换新工作进展时表示，截至今天发布会前，汽车报废更新补贴申请量已突破4万份，呈现出加快增长态势。从汽车、家电等产品的销售来看，5月份，全国乘用车零售量约168.5万辆，环比增长约10%，其中新能源汽车零售量约79万辆，占乘用车总体零售量的比重达47%；报废机动车回收量57.7万辆，同比增长48.9%，环比增长16.2%。
中国贸促会汽车行业分会：中国新能源汽车产能利用率为76%
6月6日，中国贸促会汽车行业分会会长王侠在重庆表示，中国新能源汽车的产能利用率目前为76%左右，与美国不相上下，中国乘用车出口占总销量的比例只有15.9%，远低于德、日、韩等国。中国品牌电动车在海外的售价也明显高于国内，而有些国际品牌电动车在中国的售价则要远低于欧洲市场。
工信部公布2023年国家绿色数据中心名单，50家数据中心上榜
6月6日，工信部公布2023年度国家绿色数据中心名单，通信领域、互联网领域、公共机构领域、能源领域、金融领域、智算中心领域的50家数据中心上榜。
广东：到2027年，新能源汽车年产量达到350万辆以上
6月6日，广东省发布关于人工智能赋能千行百业的若干措施，其中提出，智能网联支撑新能源汽车。打造集安全出行、智慧生活、移动办公等功能于一体的智能网联汽车终端。发展无人出租车、智能公交、智能重卡等智能网联终端，鼓励智能化、一站式交通出行服务应用。到2027年，新能源汽车年产量达到350万辆以上。
03
行业快讯
中汽协回应多家日本车企认证违规：将持续关注
针对近期日本汽车制造商出现的认证违规问题，中汽协副总工程师王耀6月5日表示，中国汽车工业协会对国际汽车制造业的合规性问题保持高度关注。根据目前公开的信息，报道中涉及的违规行为不涉及其在华合资企业。但作为跨国车企，在任何国家发生的违规行为，都将对其品牌形象带来负面影响。中国汽车工业协会将持续关注这些企业在中国的合规运营，确保企业遵守当地法律，维护汽车市场秩序。
商务部回应中欧经贸摩擦：将采取一切必要措施，坚定维护中国企业的正当利益
6月6日，商务部举行例行新闻发布会。针对该如何看待中国汽车企业对欧合作问题的记者提问时，商务部新闻发言人何亚东表示，近期，欧盟大肆炒作所谓中国“产能过剩”和“不公平竞争”，歧视性运用各类贸易手段对中国企业和产品密集发起系列调查，在调查过程中歪曲补贴定义，滥用规则程序，使中欧经贸摩擦风险不断上升，严重影响企业对欧合作信心。
中方始终认为，中欧互为重要经贸伙伴，具有良好合作基础，在良性竞争中扩大合作、实现共赢，才是正确相处之道。一些中国汽车企业选择在欧建厂，就是中欧优势互补、互利共赢的生动写照，有利于拉动当地经济和就业，有利于推动欧洲新能源汽车产业发展。希望欧方与中方一道，认真落实近期中法欧领导人三方会晤达成的重要共识，通过对话协商妥善处理经贸摩擦，照顾双方合理关切。中方将采取一切必要措施，坚定维护中国企业的正当利益。
最高检发布依法惩治第三方环保服务机构弄虚作假犯罪典型案例，涉及机动车尾气检测
6月6日，最高人民检察院发布3件检察机关依法惩治第三方环保服务机构弄虚作假犯罪典型案例。该批典型案例均由最高检、公安部、生态环境部联合挂牌督办，涉及环境影响评价、环境检测、机动车尾气检测等领域。
华为向奇瑞转让2枚智界商标
天眼查知识产权信息显示，近日，华为技术有限公司将其注册的2枚运输工具类“智界”商标转让给奇瑞汽车股份有限公司。上述商标系华为于2013年10月、2019年9月申请，并分别于2015年4月、2020年4月完成注册。值得一提的是，去年8月，华为再申请多枚“智界”商标，国际分类包括珠宝钟表、食品、饲料种籽等，当前部分商标已成功注册。
04
公司新闻
沃尔沃汽车5月份销量同比增长13%
沃尔沃汽车6月5日公布，5月全球汽车销量为68034辆，与去年同期相比增长13%，沃尔沃汽车称，销量增长的主要原因是欧洲市场的强劲表现以及公司推出的全电动小型SUV EX30。
奔驰和Stellantis暂停电动汽车电池工厂建设
6月5日消息，Stellantis、梅赛德斯-奔驰和道达尔能源的合资电池公司ACC表示，由于电动汽车销售放缓和对成本的担忧，该公司位于德国凯泽斯劳滕和意大利泰尔莫利的工厂建设将被搁置。ACC称，需要研究和开发低成本电池，以供应更便宜的电动汽车。
特斯拉得州超级工厂4680电池电芯累计产量达5000万颗
6月6日，特斯拉宣布，其美国得克萨斯州超级工厂4680电池电芯累计产量突破5000万颗。据了解，1000万颗4680电池电芯可满足约1.2万辆Model Y车型生产。
蔚来二季度预计交付5.4万至5.6万辆，同比增长129.6%至138.1%
6月6日，蔚来汽车发布2024年一季度财报。一季度营收99.1亿元，整车毛利率9.2%，现金储备453亿元，研发支出28.6亿元。2024年二季度交付指引为5.4万辆至5.6万辆，同比增长129.6%至138.1%；营收指引为165.9亿元至171.4亿元，同比增长89.1%至95.3%。
一汽红旗启动“逐梦出征·旗开得胜”爱心送考公益活动
近日，一汽红旗在全国范围内启动了“逐梦出征·旗开得胜”爱心送考公益活动，旨在为高考考生提供贴心、安全的送考服务。活动中，一汽红旗设立了爱心助考志愿服务站，为考生和家长提供免费的物资补给和休息场所。同时，公司还招募了众多车主和志愿者，提供接送服务，确保考生安全、准时到达考场。此外，一汽红旗还为考生准备了贴心的保障用品，如湿巾、驱蚊水等，为考生创造一个舒适的考试环境。
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国际新知
日本多家车企存在违规行为，政府指示暂停出货，本田、丰田致歉
6月3日，日本国土交通省因大发等公司在获取汽车和发动机量产所需型号认证的过程中接连发生违规行为，指示多家汽车生产公司调查是否存在类似情况，并指示丰田、马自达、雅马哈等公司暂停部分正在生产的汽车和摩托车的出货，要求相关公司做出详细说明。当日晚些时候，本田、丰田分别发布公告致歉，称已进行了内部技术验证和实际车辆测试，并确认车辆符合规定的法律标准，不存在违反法律法规的性能问题，相关车辆可继续使用。
德国5月汽车行业景气指数下降
6月4日，根据德国知名智库伊弗经济研究所发布的最新数据，5月德国汽车行业景气指数出现恶化，从4月的-2.4下降至-8.6。具体来看，汽车制造商及其供应商对当前的运营状况较为不满，相应指标自2022年10月以来首次跌入负值区域。与此同时，他们对未来几个月也继续持悲观态度，盈利状况指标更是在5月跌至-17.8。
因发动机故障，丰田在美召回超10万辆汽车
6月4日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于生产过程中产生的碎片可能会影响发动机，导致发动机熄火，丰田汽车将召回部分2022-2023年款搭载V35A发动机的Tundra和雷克萨斯 LX600汽车，共计102092辆。
自4月以来，日产CEO已退回30%薪资
近日，日产汽车首席执行官内田诚表示，自今年4月以来，其已经退还30%的工资。在此之前，日本反垄断监管机构批评该公司数年来亏欠零部件制造商约2000万美元。据悉，内田诚的年收入在6.73亿日元（约合430万美元）左右。
