11月9日晚,方程豹旗下首款车型——豹5正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为28.98万-35.28万元。新车定位为插电混动中大型SUV,该车是基于比亚迪全新混动平台DMO打造的车型。
硬汉外观 多种配色
外观方面,豹5整体造型方方正正。非常符合传统越野车的设计轮廓。新车在前格栅和大灯组做了连接。形成了环形灯带效果。点亮后十分酷炫。在下方,豹5采用了厚实的护杠。除了更加野性以外。还给豹5提供了39°的接近角。大大增强了其越野通过能力。
侧面部分,豹5依旧是方方正正的造型样式,十分耐看。细节上,豹5在前翼子板处增加了侧后向摄像头。支持360°影像功能。在越野穿梭时也能勘查路面。车顶行李架和踏板均为标配。车主还可以选装电动踏板(6000元),以此更方便的上下车。在后视镜上,豹5还加入了NFC标识,支持蓝牙、NFC钥匙解锁上锁功能。
车尾部分,豹5云辇版配备有外挂式备胎的轮胎罩。而普通版则没有轮胎罩。同时,尾门的开启方式采用了左侧开门。尾灯组被设计为回型。搭配上方正、硬朗的后尾轮廓。更显气场。作为一款硬派SUV,豹5尾部的离去角为32°。最小离地间隙为220mm。搭载了云辇-P标准版控制系统的车型。最大离地间隙可达到310mm。
可升降档杆极具个性 科技内饰与硬汉相结合
进入车内,豹5整体偏向稳重。并且采用了较多的硬朗线条进行刻画。搭配上车门两侧的锁环式扶手以及锁式门扣。更具硬汉气息。在中控台部分,豹5标配了3块屏幕。分别为12.3寸全液晶仪表、12.3寸副驾娱乐屏以及15.6寸2.5K高清中控屏。同时搭载FiLink智能座舱。科技感更足。
档杆部分,豹5采用可升降档杆。启动时会慢慢升起。而熄火时又会缓缓降落。极具仪式感。同时,档杆后侧的透明水晶按键也很有质感。点亮后还会发光。氛围感满满。
在配置上,豹5也十分丰富。其中包括11安全气囊、Nappa真皮座椅、热泵空调、流媒体后视镜、车载冷暖压缩机冰箱、主动式香氛系统、50寸AR-HUD、多色氛围灯等等进阶配置。
强劲动力 豹式调头更给力
在动力部分,豹5搭载了1.5T高功率发动机与前后双电机组成的插电式混动系统。其中,发动机最大功率143kw、峰值扭矩273牛·米。前后双电机功率分别为200kw和285kw。系统综合功率515kw。综合扭矩可达760牛·米。搭配上智能电四驱系统。百公里加速可达4.8s。亏电油耗为7.8L/100km。
电池容量上,豹5搭载了一块容量为31.8kwh的电池组。CLTC工况下续航为125km。搭配上这套系统。综合续航超过1200km。此外,新车还支持直流、交流两种充电方式,并支持V2L和V2V外放电功能。最大功率可达6kw。
越野性能方面,豹5 采用了前后电子差速锁和能量中锁。支持低速四驱和豹式调头功能。底盘采用前后双叉臂式独立悬架。搭配上云辇-P车身控制系统。悬挂最大调节行程可达140mm。最大涉水深度为790mm。
电动EV:售价30万内 诚意满满
从方程豹品牌的正式露出,到如今首款车型豹5的推出。从盲订预热到正式上市。豹5背后的故事有很多。同时,作为一款重量级车型。豹5也将会对国内豪华硬派越野车市场起到举足轻重的效果。
同时,30w内的价格,也让不少预算有限的越野爱好者也能够体验到户外越野的乐趣。拓宽生活圈。重新定义越野新旅行。
销量不会太高