来自海外媒体的消息,全新改款版马自达CX-5已经正式开启预定,此次改款除了针对细节上做了调整以外,还新增了入门版本,起步价来到了28,570美元(约为21万人民币),首批车型会在今年的三季度末陆续开启交付工作。而长安马自达将会同步这款车,预计上市时间会在现年的年底前,有消息称,海外版的2.5T引擎将会正式引入。
惯例,先简单的熟悉一下这款车,就目前设计风格上看,马自达在运动和灵动性的营造上,其实远超同级别。这点还是符合马自达的属性!外观上,这款新CX-5的前脸更加扁平化,比如在中网的位置,并没有现款那么立体,而且格栅的组成也换成了更细密的黑色装饰,两侧配有银色装饰作为点缀,这就使得它的车头看起来更和谐。双L形的LED大灯组更接近宝马X3的设计。另外前包围的设计和以往也略有差别,首次采用了独立式的设计,也算是车头为数不多的新鲜感!
关于尺寸,CX-5对比同级别车型并不占优势,当然如果在海外市场自然不会有明显的劣势,但在国内,这样的尺寸可是完全没有竞争力,所以未来国产后,这款车有可能会进行加长。侧面表现还是我们熟悉的魂动布局,因为是标轴版,所有前中后看起来非常和谐,另外窄边轮眉以及炭黑的轮毂也给新车增加了运动元素。
车尾方面与整个车头正好形成呼应,而且几乎没有改变!双炮眼式的尾灯仍旧是集束式设计,设计师并没有做任何调整!尾箱微微向后凸起,也使得新车看起来更饱满,与独立式的前包围不同,新车尾部还是采用了一体式设计,双边的小孔径排气也算是马自达的标志!这样看,外观上的改变也只是集中在了前脸位置,其它位置与现款无异。
内饰上,这款改款版的马自达CX-5对整个品质有了更高的要求,比如方向盘也都升级到了双拼设计,而前侧的三连屏液晶屏没有任何改变,包括中间的多媒体屏也是如此。从上图能看到,中控台上的真皮也都带有明显的缝线设计,两只对立的三角形空调出风口配合仿木式的丐版,还是能营造出不错的高级感,但就科技元素上,这款车的表现与国内的造车新势力还是略有差别。
动力系统,这款新一代的马自达CX-5匹配了2.5L自然吸气和2.5T涡轮增压发动机,其中前者最大功率为139kW,峰值扭矩252N·m,传动系统匹配6速自动变速箱,并标配四驱系统。据悉国内版本将引入这套2.5T引擎!
我们来着重介绍一下这款入门版系列,就配置上,配备了LED 大灯、雨量感应雨刷和17寸合金轮毂,内饰部分则提供了织物座椅。辅助配置,比如带启停功能的雷达巡航控制、后方交通警报、后座警报以及带行人检测功能的高级智能城市制动支持;并具有盲点监控和车道保持辅助等功能,入门版搭载的是2.5L自吸引擎。国内版有望在年底前与大家见面。
2.5t现在进来。。。晚啦。。。
我的CX5开了20万公里,卖了换车了,这个车各个方面都不错,就是后排不宽敞!建议把长度增加到4.7-这样应该有市场
phev来才有用
空间那么小电车时代了还卖这个价格割韭菜,这不作死不罢休啊
马自达把紧凑的车长都给了车头,导致驾驶舱位内部空间局促
加长的是车头[呲牙笑]
还是那么丑,适合小日本开
快绝迹了,看到太难了
真是慢啊哈哈。别来了