说起蔚来的试驾车，小编前前后后也试驾了不少。但是有没有那么一款是各方面最好的呢？ET5T、EC7造型足够吸引人。空间也不错，但是缺少了一点什么。ET7足够舒适，也足够大。唯独前排少了女王副驾。那么蔚来车型中还有没有更加甜点，更加全面的车呢？我寻找了很久。直到我看到了这台蔚来ES6。

依旧是熟悉的外观 但也有部分调整

外观方面，ES6采用了蔚来NT 2.0平台的设计语言。Shark Nose前鼻、瞭望塔式的激光雷达布局、比旧款ES6更加简洁的前脸设计。这些我们也非常熟悉。在全新ES6上，蔚来在大灯组采用ADB像素自适应灯组。在夜间可以根据不同的路况，自适应调整远光灯的照射区域。做到不影响对对向车。

侧面部分，ES6依旧非常简洁。纯平侧窗的设计也显得非常高级。后视镜上的转向灯也采用了隐藏式的风格，采用了高亮黑的PMMA有机玻璃材质。在不点亮时，转向灯与后视镜外壳融为一体。此外，在充电口的设置上，ES6也将快充口进行了后置的处理。也更加方便日常停车充电的逻辑。此外，21寸的碳纤维悦银轮毂搭配上倍耐力P ZERO的轮胎。在运动性能上加分不少。但是在续航上，就有点减分了。不过为了那么好看的颜值，多去一趟换电站，又何妨呢？

尾部方面，依旧是非常熟悉的贯穿式LED尾灯，解锁时灯条逐步解锁非常的有仪式感。隐藏式后雨刮的设计也增添了不少的整体感。

内饰一见如故 NOMI更加好用

内饰方面，ES6同样采用了蔚来的“第二起居室”设计。整体突出简约、温馨为主。三块屏幕的设计，也使得车辆的科技感非常不错。同时，中控的NOMI头也十分可爱。并且在Banyan 2.1的系统下，NOMI也更加智能。

除此之外，在内饰的设计上，非常的精致、高级。双层式仪表台内里嵌入可再生藤木。将高级的氛围直接拉满。搭配上夜间缓缓呼吸的氛围灯。即便是夜间开车听歌。又或是休息小憩。都是一种绝美的享受。

中控屏内置了8155车机芯片。操作流畅度无需多言，同时在Banyan 2.1系统下，除了UI设计更加优雅之外。车内可玩度也更加多了。NOMI的响应也更加及时。

在ES6上，除了仪表盘以外，还有一个超大的HUD。它能够在你行车时将导航路口页面显示出来。也不用再低头看屏幕了。大大增加行车安全性。

在座椅方面，蔚来用了大功夫去自研。在结构层面，这套座椅采用了从软到硬结合的设计。支撑结构达到了9层。包含有多层舒适系统的多层支撑架构。在行驶时给到了稳定的支撑。并且在功能方面，蔚来给到了丰富的个性化调节以及舒适配置。前排主副驾都提供20向电动调节。而升级女王副驾后，还支持腿托、脚托各2向在内的电动调节。

座椅按摩依旧提供两种力度、5种模式可选的SPA级八点式按摩，每个气袋都能够做到85mm的顶出量。后续还能通过FOTA增加更多的按摩模式。

更加舒适的驾驶

在动力上，蔚来ES6配备了前150kw感应异步电机和后210kw的永磁同步电机。这样的双电机组合，也使得新款ES6的加速性能比上一代的ES6运动版更快。甚至超过了上一代ES6性能版的加速表现。

在驾驶模式上，蔚来依旧给到了非常丰富的选择。并且在每一个驾驶模式下，驾驶员还可以根据自己的喜好进行个性化调节。在日常驾驶中，将模式选择舒适模式，基本上都能覆盖了。跑高速选上运动模式。在后段加速更加给力。超车也能够非常轻松。

在底盘层面，蔚来在全新的ES6上并没有提供空气悬架的选装。而是用CDC可调阻尼悬架替代。不过也能够理解，除了要跟全新ES8拉开差异外，也要给ES7让步。

这套CDC悬架搭配上蔚来自研底盘域控制器，可以根据路面不同做出阻尼调整。最快速度可达到500次/s。

在近段时间的驾驶体验来看，它的调校风格更加偏向于舒适。应对细微振动也处理的十分到位。搭配上强大的动力以及较低的车身高度，也使得这台ES6驾驶起来更加轻盈、灵活。

需要激烈驾驶时，ES6也能够拉的住车身，这种情况更多出现在快速过匝道的情况下。ES6稳健的姿态也让人非常放心。

更加激进的NOP+

在Banyan 2.1系统下的NOP+，又进化的怎么样了呢？本次小编也体验了一回，得出的结论是更加激进，也更像一位老司机。

相比起2.0系统下的NOP+，2.1系统下的NOP+在跟车距离上会表现得更加激进。会以一个较快的速度贴近前车。并且当情况符合超车情况时，ES6会立刻做出超车决定。这样不仅大大提升了通勤效率。也更加符合一位老司机的驾驶逻辑。但是对于刚开始体验到用户来说，这一点激进会有点吓人。但是经过一段时间的体验。你也就非常放心的交给他开了。

电动EV：最甜点的车型莫过于此

从2023年起，小编陆续试驾过蔚来不同的车型。每一台车型都有他们特殊的点。但是在面对蔚来ES6时，我犯了难。他似乎是蔚来汽车产品序列里最为甜点的车型。舒适得当，动力到位。又能够给到乘客不错的舒适性。无论是自己开还是家人乘坐。他都是最完美的那台车型。

而延伸到纯电豪华中型SUV的角度来看，选择也并没有想象中的的多。而这一台蔚来ES6依旧是最值得选择的那一位。