9.20日，深蓝L07正式上市，新车提供纯电与增程两种版本可选共计6款配置，售价区间在15.19万-17.39万之间，从配置表上不难看出，深蓝L07这次定价十分的有诚意，入门即高配。

外观方面，深蓝L07采用了深蓝家族式设计语言，整体造型和深蓝首款轿车深蓝SL03有不少相似的地方。深蓝SL03主打年轻运动，深蓝L07主打智能科技，因此这两款车型并不存在继任关系，未来深蓝SL03将会与深蓝L07共同销售。

深蓝L07前脸造型相比深蓝SL03更显圆润，大灯灯组也采用全新的风格样式，点亮之后十分具有科技感。而纯电版车型下包围两侧还将标配主动式进气格栅，能够进一步降低风阻系数，使得深蓝L07的风阻系数低至0.215Cd。

深蓝L07基于深蓝EPA1平台打造，定位中型轿车，车身尺寸长宽高分别为 4875x1890x1480毫米，轴距为2900mm和深蓝SL03一致。值得一提的是，马自达即将亮相的新车马自达EZ-6也出自该平台。

无框车门、隐藏式门把手、溜背式车顶、贯穿式尾灯等等一系列新能源常见元素，在深蓝L07身上也能找到。不过，深蓝L07的前排玻璃采用了双层夹胶处理，这一点在同级别车型里十分少见。

纯电版车型采用了19英寸封闭式轮毂，增程版则采用了19英寸运动式轮毂，轮胎规格均为245/45 R19，如果你对性能有追求的话，还能花3000元升级马牌MC6高性能轮胎（炫影驾享外观套件包，包含马牌轮胎、流水转向灯、发光尾标）。

内饰方面，深蓝L07取消了常规仪表盘，而是选择用一块尺寸为55英寸AR-HUD替代。中控屏依旧是我们熟悉的可左右选装的向日葵屏幕，屏幕尺寸为15.6英寸，车机芯片为高通骁龙8155。有意思的是，深蓝L07还支持苹果CarPlay与华为Hicar手机互联功能。

除此之外，深蓝L07还是同级唯一前排带有双零重力座椅的车型，其中副驾零重力座椅为标配，主驾零重力座椅为选配，选配价格为6000元。

空间方面，深蓝L07后排不管是腿部还是头部，空间都很宽敞，座椅填充物与人机工程学做的也很到位，足以满足日常家用。同时，深蓝L07和深蓝SL03同样采用了掀背式尾门设计，配合上放倒的后排和床垫，在户外也能秒变大床房。而在纯电版车型还额外提供一个容积为70L的前备厢。

动力续航方面，深蓝L07提供纯电与增程两种版本可选均采用后置单电机布局，其中纯电电机功率为185kW、峰值扭矩310N·m，零百加速时间为6.2秒；电池采用的则是一块来自宁德时代金钟罩磷酸铁锂电池，容量为56.12kWh，CLTC续航里程为530km。

深蓝L07增程版按照纯电续航里程可分为230km与300km两种版本，其中230km版本电机功率为160kW，零百加速时间为7.5秒；300km版本电机功率为190kW，零百加速时间为6.8秒，两种版本均匹配一台1.5L四缸自然吸气增程器。

目前深蓝L07即将面对领克07 EM-P、比亚迪海豹07 DM-i以及合资品牌传统油车的进攻，不过深蓝L07独占华为智驾系统，优势很大。那么你们觉得深蓝L07怎么样呢？欢迎大家在评论区与我们一同讨论。