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近日，情报君从相关渠道获悉，极氪品牌的又一力作——极氪007GT实车已经曝光，预计将在今年二季度正式上市。作为极氪007的衍生车型，极氪007GT不仅继承了前者的优秀基因，更在性能、配置和实用性上进行了全面升级，尤其是其豪华的空气悬架系统，更是让人眼前一亮。
从曝光的实车图来看，极氪007GT在外观上基本延续了极氪007的设计风格，但细节之处进行了不少优化。前脸部分，极氪007GT依旧采用了一体式智慧灯幕设计，LED日间行车灯、大灯组和贯穿式灯带完美融合，简约而不失大气。车身侧面，流畅的线条和隐藏式门把手不仅降低了风阻，还提升了整车的科技感。车尾部分，极氪007GT采用了猎装车标志性的修长车顶线条，搭配平缓下滑的车尾设计，整体造型优雅动感。同时，新车还配备了车顶行李架，方便用户后期加装车顶行李箱等拓展装备，进一步提升实用性。
值得注意的是，极氪007GT在底盘悬架方面进行了全面升级。据悉，新车有望搭载空气悬架系统，这一配置在豪华车型中较为常见，能够根据不同路况和驾驶需求自动调节悬架的软硬和高低，从而兼顾运动操控与舒适性。对于喜欢自驾游和户外露营的老司机们来说，这无疑是一个不小的福音。
在动力方面，极氪007GT同样不容小觑。新车将提供单电机后驱与双电机四驱两种版本供消费者选择。其中，单电机后驱版最大功率可达310千瓦，峰值扭矩440牛·米，零百加速成绩虽然未公布，但预计表现不俗。而双电机四驱版则更加强悍，前后电机综合功率高达475千瓦，零百加速仅需2.84秒，性能媲美百万级超跑。此外，新车全系标配800V高压平台，支持最高500千瓦超充功率，SOC 10%-80%充电仅需10.5分钟，补能效率极高。
续航方面，极氪007GT同样表现出色。新车提供了磷酸铁锂和三元锂电池组两种选择，搭载75千瓦时电池的车型CLTC续航里程可达650公里，而搭载100千瓦时电池的车型CLTC续航里程更是高达825公里。这一续航表现足以满足大部分用户的日常出行需求，即便是长途旅行也无需过于担心电量问题。
智能配置方面，极氪007GT同样不吝啬。新车标配激光雷达与浩瀚智驾2.0系统，具备无图城市NZP、记忆泊车升级、拖拽模式等先进功能。这些配置的加入使得极氪007GT在智能驾驶和辅助驾驶方面更加出色，能够为用户提供更加便捷、安全的出行体验。
当然，作为一款中型旅行车，极氪007GT的竞品也不在少数。其中，蔚来ET5T无疑是一个强有力的对手。从车身尺寸来看，极氪007GT在车身长度和轴距方面略占优势，而蔚来ET5T则在车身宽度和高度上更胜一筹。在动力方面，极氪007GT的零百加速成绩和续航表现均优于蔚来ET5T。而在智能配置方面，两者各有千秋，难以一概而论。
不过，从市场定位来看，极氪007GT更加注重价值与个性，旨在满足新世代部分中国消费者对于高颜值、高驾驶质感、多功能性纯电动汽车的需求。因此，在售价方面，极氪007GT预计会略高于极氪007，但相较于蔚来ET5T等竞品来说仍具有一定的竞争力。【情报君，专注汽车行业十余年，每天提供最新的车市资讯和车圈动态，做您身边的“汽车人”。】
