近年间网上一直流传着这样一个问题，“中国这么多年没打过仗，解放军的战斗力还行吗？”

关于这个问题网友们众说纷纭，然而就在前些天我们的解放军战士们用实际行动证明了我们的军队依旧是地球上的顶级战力，而且有着必胜的信念！

我们只有三个字“不怕死”

就在前些天央视曝光了一段采访95后轰6K驾驶员袁斯煜在南海上空和敌军对峙的采访视频，在镜头前袁斯煜平静的讲述了当时他和敌军对峙的紧张场面。

事件发生于东部战区某海域上空，当天袁斯煜和战友们像往常一样在外执行训练任务，可就在训练途中飞机雷达上突然显示一架外国敌机正紧紧跟在他们身后。

面对突如其来的情况袁斯煜和战友们临危不惧，在和对方保持安全距离的情况下他们迅速调转机头监视着对方的一举一动。

看到我们表现出了明显的警戒意味之后这架敌机居然不退反进将双方的距离拉进到了50米之内，并且还左右摇摆机翼，向袁斯煜一行人展示着自己机腹的挂载武器，颇有一股挑衅的意味。

尽管这是袁斯煜第一次遇到这种场面，但他依旧怒不可遏，昔年烈士王伟牺牲的故事萦绕在他的脑海之中，在那一刻他的心中只有一个念头那就是“中国军人不怕死！”

接着袁斯煜就驾驶着轰六k和敌机展开一场生死对峙，当时双方都明白对方绝对不会开火，那在这种情况下想要逼退对方那就只有一种方法那就是撞！

俗话说得好狭路相逢勇者胜，袁斯煜凭借着悍不畏死的精神在机动性远落后于对方战机的情况下对峙了整整一个钟头最终将对方逼退。

事后在接受采访时他毫不犹豫向全国人民许下诺言：“假如哪天真的要打仗了，我会毫不犹豫地踏上战场，并且相信我们能够赢！”

我们也相信袁斯煜所言非虚，毕竟有着如此伟大的人民子弟兵，我们有什么理由会打不过对方呢？

轰六k

而此次事件的主角除了袁斯煜之外还有他驾驶的战机轰六k，相信很多读者都会好奇如果当时双方真的发生冲突轰六k能否取得胜利呢？

答案是可以的，作为我国重要的空基远程打击力量，轰六k首次亮相于纪念中国人民抗日战争战争胜利70周年阅兵式。

相比于原版的轰六，轰六k的改装率高达90%，可以说二者除了外观相似之外，内部构造简直是天差地别。

首先，相较于原版轰六k的发动机由过去的涡喷-8发动机换为我军伊尔-76运输机所使用的D-30KP-2发动机。

不仅更加省油，推力也更大，在加装了机内的软油箱之后，航程也增加，大大增加了我军的威慑范围。

其次轰六k的机头也进行了重新设计，之前的玻璃整流罩里的领航员的座位被改为对地探测雷达。还增加了对地探测的光电探头和侧向的雷达警告天线等设备，能够让敌方无处遁形。

同时原版轰六的机尾的尾炮也被彻底取消，转而改成了各种电子干扰设备。在改进之后，轰-6K的电子战设备水平足以和美国的B-52H轰炸机平起平坐。

凭借着强大的战斗力轰六k一度被军迷们亲切的称为战神。

当然这并不意味着轰六k就真的可以和战斗机平起平坐了，毕竟二者的功能完全不同，不过在当时双方都不敢开火的对峙情况下，无疑是哪方的体积更大哪方更占优势，毕竟当年我们的烈士王伟就是吃了这方面的亏。

震惊美军的81192

2001年的4月1日，一架美军EP-3电子侦察机出现在我国海南上空。为了维护国家海空安全，我国立刻派遣王伟和赵宇两名飞行员驾驶战机进行拦截。

战机升空后王伟和赵宇很快就发现了那架EP-3电子侦察机，随即二人立刻调转方向一上一下将其包围了起来，对其进行驱赶。

EP-3见势不妙立刻就掉头离开了我国的领空，就当王伟和战友以为事情到此结束的时候，这架EP-3居然再次飞了回来，并且还来到了王伟面前挑衅。

见状王伟和赵宇强压怒火再次对其进行驱离，当时在国际上高空拦截一般有三种方式，分别是有高空环切、滚筒式飞行还有紧贴。

由于当时王伟驾驶的歼八战机无法做出前两种动作，所以王伟选择了危险性最大的紧贴。

期间他先后三次靠近美军飞机，最近的一次双方距离不过三米，当时王伟摘下面罩示意对方离开，可美军却不为所动，依旧朝着我国领空飞行。

见状王伟进行了第四次紧贴试图继续阻止对方，可就在此时意外发生了，就见美机突然一个转向朝着王伟撞了过来，接着就见王伟的飞机垂直尾翼被打成碎片，尾部也遭到狠狠撞击，当即打着旋就朝着海面上落去。

照理说此时王伟应该第一时间选择跳机求生，可作为一名优秀的飞行员他依旧在用自己的血肉之躯进行着最后的努力。

直到确认战机已经无法继续飞行之后王伟才选择了跳机，并向战友发出了最后一条信息：81192收到，我已无法返航，你们继续前进！

接着王维的战友赵宇就看到了一朵洁白的伞花绽放在了浩渺的南海上空，之后十万军民找了整14个昼夜也没能找到王伟的身影。

自此81192这个数字就成为了不少国人心中永远的痛。

大威天龙

想当年美国拥有1100架强力的战斗机，其中甚至包括了多用途战机F22和第五代战机F35，而我国却连第五代机都未造出。

这样的差距让我们战士们在面对敌人的骚扰时只能用不先进的飞机向敌军示威，用自己的生命捍卫民族尊严。

在南海撞机之后我们也明白了在捍卫领土主权完整和民族尊严面前从来都没有“退一步海阔天空”

经过了无数次的失败和努力2011年我国的第五代战机歼—20成功首飞，而此时距离烈士王伟牺牲已经过去了整整10年。

消息传出之后无数国人为之欢呼沸腾，毕竟就在2009年美国时任美国国防部长的盖茨还傲慢的表示：“中国在 2020 年之前不会研发出类似 F-22 这样的第五代战斗机，可能到 2025 年才会有几架”。言语之间充满了嘲讽。

可谁想短短两年之后在他访华的同一天我们的歼20就试飞成功，向全世界证明了我们制造5代机根本用不了这么久。

事后盖茨在他的回忆录中写道：“我访问中国的当天，这个国家放飞了他的五代机，无疑这是对我国防部长职业生涯最大的侮辱。”

而盖茨不知道的是这只不过是中国军事力量崛起的一个开始，仅仅一年之后我国的我国第一艘航空母舰辽宁舰酒正式交付人民海军，自此中国告别了没有航母的历史。

2019年我国的第一艘国产航空母舰山东舰在海南三亚某军港交付海军，正式入列，中国正式迈入双航母时代。

2022年我国第三艘航母福建舰也正式下水从此我国又进入了三航母时代，相信在不久之后我们很快就会进入四航母乃至五航母六航母时代。

如今我国海陆空三军力量不断增强，新型作战力量不断升级，我们用实力证明了我们势不可挡，也让那些对中国心怀不轨的国家知难而退。

就在去年6月20日许多人应该都收到了这样一条信息，内容是中宣部授予空军航空兵某部第二航空大队“时代楷模”称号，褒扬这支空军部队是“奋飞新时代的空中铁拳”，并号召全社会向他们学习。

一开始很多人都不知道这是怎么回事，后来随着消息不断流传网上渐渐出现了两种猜测。

其中一种是就在不久前美国务卿布林肯访华期间，空8师两架轰6K以超低空掠海飞行的方式抵近里根号航母，最终成功驱离美军航母编队。

而另一种猜测是飞行二大队副大队长张成梁与战友驾机在一次远海任务中发现外军舰艇在我国海域内非法活动，张成梁与战友驾驶轰6K下降高度超低空飞行，成功完成对外军舰艇的警告驱离。

显然这两种情况看起来，还是第二种比较靠谱，但也有不少网友相信第一种才是真实情况，可我们想说的是无论是那种情况都是极其危险的英勇行为。

不过同样的这也同样意味着我国的“空中铁拳”越练越硬，血性胆气越飞越足，曾经别国军队随意进入我国领海的情况已经一去不复返了。

这一幕王伟烈士你看到了么？

而就在2022年王伟的00后外甥蒋宇凡通过层层选拔也成为一名飞行学员，他将继承先烈的意志，保卫我们的领空不受外敌侵犯！

23年过去了在曾经在英雄牺牲的地方已有更多81192接力守卫着我们的祖国，如今我们想说一句：“81192你的任务已完成请你立即返航！请你立即返航！”

参考资料：