40万，买一辆六座或七座的SUV，你会选择谁？德系？日系？还是……美系？在这个价位，选择真的太多了，但如果你想要一台既能满足全家出行，又能给你带来一丝驾驶乐趣的车，或许长安福特探险者值得你驻足片刻。这辆车，有人说好，有人说坏，今天我们就来扒一扒它，看看它到底值不值得买。
先说说大家最关心的价格。30.98万到39.98万的指导价，放在中大型SUV市场里，其实不算贵，而且现在终端还有优惠，两万起步，这对于原本价格坚挺的探险者来说，吸引力还是蛮大的。毕竟，谁不喜欢“真香”呢？
当然，价格只是一方面，一辆车值不值得买，还得看它的产品力。探险者最吸引我的地方，就是它的纵置后驱平台。在这个级别，大部分SUV都是横置前驱，或者基于前驱平台打造的四驱系统，而探险者却采用了纵置后驱，这对于操控和驾驶感受来说，有着本质的区别。你可以把它理解为，后驱车天生就更具运动基因，开起来也更“有劲儿”。当然，这并不是说前驱车不好，只是两种不同的驾驶风格而已。
外观方面，探险者延续了美式SUV的硬朗风格，大尺寸的进气格栅、犀利的大灯组、以及充满肌肉感的车身线条，都给人一种霸气十足的感觉。不过，这种设计也有人觉得过于粗犷，不够精致。萝卜青菜，各有所爱吧。车身尺寸方面，探险者的长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距3025mm，这个尺寸在同级别中属于主流水平，足以保证车内拥有宽敞的乘坐空间。
来到车内，探险者的内饰设计相对简洁，但又不失科技感。12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控大屏，是当下流行的双联屏设计，科技感十足。内饰用料方面，探险者也比较厚道，大面积采用了软质材料包裹，质感不错。配置方面，探险者也比较丰富，像座椅加热/通风、全景天窗、B&O音响等等，该有的都有了。
空间方面，探险者提供了6座和7座两种布局，可以满足不同家庭的需求。得益于超过3米的轴距，探险者的第二排空间表现非常出色，即使是长途旅行也不会感到局促。不过，第三排空间就比较一般了，只适合短途乘坐或者应急使用。后备厢空间方面，探险者的表现中规中矩，常规状态下容积不算大，但放倒第二、三排座椅后，可以获得一个非常平整且宽敞的储物空间，实用性不错。
动力方面，探险者全系搭载了一台2.3T涡轮增压发动机，最大功率276马力，最大扭矩425牛·米，匹配10速手自一体变速箱。这套动力总成在同级别中属于比较强劲的水平，实际驾驶体验也比较出色，动力输出平顺，加速有力，而且油耗表现也还不错。官方公布的百公里综合油耗为10.7L，实际油耗根据个人驾驶习惯和路况不同会有所差异。
操控方面，得益于纵置后驱平台和较为运动的底盘调校，探险者的操控性在同级别中表现出色。转向精准，底盘扎实，过弯侧倾控制得也比较好，给人一种比较稳健的驾驶感受。此外，探险者的四驱系统也比较给力，可以提供不错的脱困能力，偶尔去郊外撒个野也不成问题。
当然，探险者也并非完美无缺。比如，它的内饰设计虽然科技感十足，但缺乏一些豪华感，而且部分细节做工还有待提升。再比如，它的第三排空间确实比较局促，不适合长时间乘坐。此外，探险者的品牌影响力相比德系和日系竞品也稍逊一筹，这可能会影响一部分消费者的选择。
说到竞品，探险者在这个价位的主要对手包括大众途昂、丰田汉兰达、别克昂科旗等等。相比之下，探险者的优势在于纵置后驱平台带来的操控优势和更具个性的美式风格。而劣势则在于品牌影响力和第三排空间。
根据汽车之家的数据，2023年上半年，探险者的累计销量为12,999辆，虽然不算特别突出，但也算是一个不错的成绩。这也说明，探险者还是有一定市场认可度的。
那么，探险者到底值不值得买呢？我认为，如果你追求驾驶乐趣，喜欢美式风格，并且对第三排空间要求不高，那么探险者是一个值得考虑的选择。当然，最终的决定权还是在你手中，建议你去4S店试驾一下，亲自体验后再做决定。
总而言之，长安福特探险者是一款特点鲜明的中大型SUV，它有着独特的魅力，也能满足一部分消费者的需求。它或许不是这个级别中最完美的车型，但它绝对是一款值得你关注的车型。在40万这个价位，选择一辆适合自己的车才是最重要的。而探险者，或许就是那个对味的选择。 记住，买车 ultimately 是一个非常个人的决定，没有绝对的好与坏，只有适合与不适合。
最后，我们再来回顾一下探险者的几个核心卖点：纵置后驱平台、2.3T强劲动力、丰富的配置、宽敞的六/七座空间，以及充满美式硬汉风格的外观设计。当然，也要正视它的一些不足，比如第三排空间略小、品牌影响力有待提升等等。希望这篇文章能帮助你更全面地了解长安福特探险者，做出更明智的购车选择。
