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2024年最受期待的硬派越野车,全新丰田普拉多无疑值得上榜。近期,我们收集到这款车的最新信息,一起分享给大家。
据了解,网上今天(12月20日)曝光了一组全新国产丰田普拉多最新信息,该车或将在2024年的2月29日开启预售并开启小订。另外,在今年4月25开幕的北京车展上高配版正式亮相并开启大订的全新普拉多,将在2024年7月16日上市。为了延续热点,这款新车还在今年11月份的广州车展上公开亮相过,当时就有媒体预测,频频亮相的全新普拉多,离上市的步伐越来越近了。
值得一提的是,全新普拉多在北美地区起售价为5万美元(约合人民币36万元)。而根据此前的爆料,国产普拉多售价或在45-55万元左右。
作为换代车型,全新国产普拉多基于与雷克萨斯GX相同的TNGA-F越野平台打造,采用非承载式车身,搭载由2.4T发动机和电机组成的油电混动系统,这也是丰田首次在这款车上导入2.4T HEV动力,其最大功率330马力,综合扭矩630牛·米,匹配8速手自一体变速箱,并配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等越野功能。
值得注意的是,此次曝光的信息来自于PPT截图,也是全新国产普拉多的一个内部培训文件,上面显示全新国产普拉多将有三种风格的前脸,包括此次亮相长方形车灯造型(中高配)、海外已经亮相的复古圆灯造型(低配)以及还有一款特别版车型,不使用“TOYOTA”字母LOGO,而是使用丰田牛头标(超高配专属)。
在外观上,全新一代的国产丰田普拉多采用了粗犷的大灯组,大灯之间采用了一个银色的框架装饰,中间有字母logo。
车身侧面采用的是粗犷且硬派的设计,其车窗的底部尾端有起伏式的效果,车身的侧面采用突出的腰线进行装饰,车的前后轮拱很突出,并且风格比较粗犷,采用多边形的轮廓。
车的尾灯简约粗犷,采用多边形设计,车尾部的底部是比较突出的包围。
新车的长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm,轴距为2850mm。
越野参数上,其离地间隙为221mm,接近角、离去角以及通过角则分别为 31度、22度和25度。
写在最后:
作为一款有着较高知名度,且在硬派越野车型中占有重要席位的普拉多,换代后其产品力会进一步提升,可以说是喜爱硬派越野人士的福音。此外,我们回顾这款车后发现,普拉多并没有给市场留下多少品质方面的不良记忆,倒是信任和良好口碑占据了上风,这也从侧面回答了普拉多还未上市就已受到市场追捧的原因。
这里我们也给丰田提个建议,丰田进入中国市场已多年,能不能让全新普拉多带给国人更多的惊喜,比如在售价上不要高于海外?说实话,如果根据此前爆料的国产普拉多售价或在45-55万元左右,这个价格其实已经把很多潜在消费者拒之门外了。当然,这不是最终定价,但是关心这款车的消费者相信还是希望看到惊喜(喜欢点个关注)。
(本文图片来自网络,侵删)
别的不说 没跟风大屏 越野车 满满的实体按键看着就是顺眼
2月10日我有时间去看
外观硬朗,内饰拉胯,配置落伍,价格离谱,自取灭亡,徒有其表
杀手锏改为安装真实气囊
酷路泽和霸道之所以牛逼就是因为有硅油风扇,加6缸机那种与众不同的咆哮声。这个2.4的啥也没有了,就是普通的车一枚。罢了罢了
这车值20万RMB,价格再高就是没良心
一键升窗这种在10万块车上都有的配置为什么还在炫
太高级了,座椅都是电动调节[点赞][点赞][点赞]
[点赞]这车竟然能上路,牛逼
一,为什么要预订呢?隔山买牛,这事不能干!不见兔子🐰不撒鹰🦅!二,价格不公布就掏钱,上套容易解套难!三,如果Nw起,买个毛坯车,加加加加,不知加多少w才能开出4s店。
高级 皮方向盘 太良心了
太高级了,还有座椅放倒[点赞][点赞][点赞]
幸亏没听家里的买丰田,不然听到这种丑闻看着自己买的丰田车得有多隔应[doge][doge][doge]
一贱生疮[笑着哭]我polo都可以一键升降他也好意思拿出来说[笑着哭]
又来割国人韭菜了,就看有几个人愿意上当了
拿去碰一下看看[滑稽笑][滑稽笑]万一气囊不弹怎么办[笑着哭][笑着哭]