我真的很久都没有听到关于燃油车的新闻了,特别是这两年过来,七七八八的电车真的越来越多,就在这几天,我都被震惊了两次,第一次震惊是因为比亚迪的秦PLUS荣耀版,价格来到了7.98万,这确实让我们眼前一亮,也算是比亚迪打响了新能源价格战的“第一枪”。
而第二次震惊也是比亚迪给的,因为在比亚迪旗下刚发布了一款仰望U9,这款车定位价格来到了168万,真的是让我们普通人望尘莫及,所以今年刚开年,也是让比亚迪给我震惊了两次。但是这些都是属于新能源车型,我并不是很感兴趣。而真正让我感兴趣的,还是今天我所介绍的这款燃油车,而它就是全新现代索纳塔,新款车型颜值大幅提升,预售价格为15万起,车长近5米,还有2.0T与8AT,不得不说,在这个级别,确实是一款有诚意的车型。
说起现代这个品牌,它给我的印象其实还算不错,因为早期的时候,我还在读书,那个时候第一次见到现代名图这款车,真的有被它的颜值有惊讶到,我当时觉得一个车企能够把车造得这么好看,真的不容易。而后来,自己慢慢接触这个汽车行业,发现现代确实是被我们大家所轻视的一个品牌,因为即便是在新能源崛起的2023年,现代的全球车型销量依旧获得了第三名,算得上是世界一流的车企。
所以如果你考虑选一款家用的代步车,现代绝对是可以胜任的,而现代索纳塔这款车,进入国内市场也有很多年了,换代升级了好几次,曾经它就因为颜值很高,被大家称为是“屌丝三宝”之一。但后来因为品牌影响力下滑,也是逐渐淡出了我们的视野,而对于上一代的车型设计,很多人是说用力过猛,并没有把索纳塔的名气打出来,所以现在的它依旧是属于一个不温不火的状态。
不过全新一代的车型,真的是有点惊艳,新车无论是颜值还是动力,我都觉得是这个级别当中独一份的存在。首先在外观的设计上,这款车也是实现了全面翻新,前脸有着大号伊兰特的风格,舍弃了原来鲶鱼嘴的造型。前脸的日行灯灯带利用贯穿式的效果,穿透整个前脸,配上熏黑的车标以及足够棱角分明的进气格栅,无论是运动感,还是辨识度,都有了一个明显的升级。
车身侧面,这款车依旧保留了一定溜背式的处理,整个腰线的拉伸很明显,并且配上一个红色的卡钳装饰,也是让整款车的时尚化理念得到了一个完美的诠释。设计来到尾部,整个尾部都有一个“小鸭尾”的立体感,而且双边双出的排气和贯穿式尾灯的协调,更是展现出了极致的运动理念,对于当下电车看得比较多的前提上,突然给你配上四个排气管,感觉很亲切,也很霸气。最后就是车身尺寸了,这款车长宽高分别为4945/1860/1445(1450)mm,轴距为2875mm。
走进车内,内饰的设计上,这款车还是给到我们一个小惊喜的,因为它选用的是一个贯穿式的双联屏,尺寸很大,并且显示屏的高级感也不错,作为一款合资车型来说,应该算是很诚意的。其次这款车的中控台上,它还选用了一根红色的装饰条点缀,也算是诠释出了运动氛围。而我最喜欢的,还是这款车换装了一个怀挡,比以前的那种按键式设计优雅很多,这个还是给它好评的。
至于智能化配置方面,这款车也是实现了一个全面升级,全新索纳塔采用现代汽车CCNC智能网联架构,支持指纹识别、身份识别、数字钥匙、座椅记忆、OTA升级等个性化功能,还支持CarPlay等互联功能,除此之外,新款车型新增RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告三大辅助停车功能,提供最高27项ADAS驾驶辅助功能,可以说非常主流。
动力方面,这款车还是原来的配方,入门级的车型搭载的是1.5T的发动机,最大为170马力,而匹配的是8挡自动的波箱,这个是让我没有想到的地方。其次这款车还有一个2.0T的发动机版本,这个版本的车型最大有250马力,匹配的也是8挡自动的波箱,所以在动力上,这款车还是比较有话语权的,毕竟2.0T的版本预售才17万起,相比于原来是便宜了不少,因为原来的1.5T版本都要17万了。而这个还是定位价格,如果后期这款车有一定的定位下调,那么这款车的性价比就更高了,对于现代这个品牌来说,确实有这个可能的。
总的来说,现在燃油车真的越来越少,很有可能索纳塔这次之后就不会再更新换代了,毕竟现在各大车企都在主推新能源车型。所以在这样的一个时代趋势之下,燃油车的价格会变得越来越低,毕竟现代伊兰特已经打出了7.58万的起步价,所以就目前这个状况来说,没有什么是不可能的。
而我们抛开品牌来看索纳塔这款车,我觉得颜值设计确实不错,原创程度很高,符合国人的审美。至于动力方面,取消了原来的七挡干式双离合波箱,也算是一种升级与诚意。至于2.0T的版本,就更是无话可说,所以只要价格合适,你们正好想要入手一辆燃油车的,这款现代索纳塔真的可以等一等,因为它在3月份就会上市了。
伊兰特7万多,这个15万起步,还嫌不够凉?
韩国车现在是一代比一代丑
外观真的难看
看样子比亚迪是要上天了