最近爆火的劳斯莱斯女车主不仅不让货车司机赔偿，就连保险公司赔偿的100万维修费她也不要了。

劳斯莱斯女车主自己去修车，因为她觉得如果让保险公司赔了这个钱，那么明年这个货车司机的保费肯定会增加。

真的欣赏这位女车主的格局，不仅人美心善，还大度有钱。

虽然说有些人说她靠这一波流量也涨了很多粉丝也值得，但说实话很多有钱人都做不到这一点。

劳斯莱斯被撞

网上有人算过一笔账，一辆较老的古斯特，前保险杠和大灯被撞坏，大灯约10万，保险杠20万，维修费用大概30万，加上喷漆、钣金、改装件及工时费也到不了100万，如果不在4S店维修，价格会更低。

因为4S店讲究的是一个“换”，这个外面的维修店讲究的是一个“修”。

所以修车到底是去4S店好还是外面的维修店好，其实各有优势。

以劳斯莱斯女车主为例，她去4S店的话，要走复杂定损流程，起码一个月起，之后维修，若遇4S店无的配件还需返厂，那时间更久，至少两个月起。

所以如果在外面维修，不仅这个维修时间更快，成本也会更低。

4s店

但遇重大事故或电动故障，建议去4S店，因其零配件供应及保险理赔优势大。

4S店是专修店，修本品牌更专业，电动故障可能几分钟在4S店就搞定，在外面或许几天都无明确结果。

还有在4S店唯一需要保养的这个记录都能够查询，也可以判断这个车潜在的一些风险。

当然正是由于他的这些记录都在，比如说一些重大事故，焊接切割未来是有可能影响你这个二手车的销售的这个价格的。

最后可能会有人觉得4S店专业一点，看4S店的这个门店装修大气专业一点，确实是外面的维修厂可能看起来脏乱差，但其实4S店维修的这个技术人员并不一定比外面这个技术人员技术要高。

汽车维修

你就这么想，如果说有能力自己独立出去创业，开这个维修厂，干嘛还在4S店跟别人打工呢？