在国内新能源汽车市场中,极氪自2021年4月15日品牌成立以来,始终聚焦用户的需求,以不可复制的极氪模式极速发展,短短的两年时间里,极氪也创造了可喜的成绩。在极氪2周年之际,极氪全国门店即将突破300家,品牌交付量即将破10万辆,不断创造新势力品牌交付速度新纪录。那么,极氪是如何做到的呢?

“极氪模式”持续领跑豪华纯电发展第三赛道

聚焦于豪华纯电市场,极氪和友商不一样,它不走寻常路,而是以极氪模式持续领跑豪华纯电发展第三赛道。两年来,极氪不断完善生态服务体系,通过纯粹的用户思维,超越了用户的期待。其中,为了缓解用户的补能焦虑,极氪充分整合产业链资源,构建了完善的补能体系。截止目前,ZEEKR Power自建充电站拥有660+站,覆盖全国近120个城市,充电地图接入超47万把第三方充电枪,充电地图网络覆盖全国341个城市。

而极氪作为一家用户型企业,极氪也做到了全生命周期的管理。极氪采用自营的模式,成功打造了线下的用户网络,包含极氪空间,极氪中心,极氪交付中心等众多门店类型,同时还拥有新的模式——综合体“极氪家”,致力为用户带来全新的体验。

极氪综合实力强劲,赢得资本市场青睐

成立两年,极氪带来的极氪001和极氪009两款车型均成为爆品。以极氪001为例,该车平均订单金额超过33.6万元,直接杀入BBA腹地,而它也成为了极氪销量的“扛把子”,仅在2022年就实现交付71,941台,超额完成全年目标。极氪凭借着强劲的综合实力,也赢得了资本市场的青睐。

今年2月,极氪宣布完全7.5亿美元A轮融资,本轮融资是由Amnon Shashua教授、通商基金、衢州信安智造基金、宁德时代、越秀产业基金五家生态伙伴参投,募得的资金将主要用于极氪产品及技术研发、用户体验提升以及全球化业务发展。此次的融资也让极氪的市值超130亿美元。而同期的蔚来汽车和小鹏汽车的市值分别为175亿美元、80亿美元,值得一提的是,极氪完成这一市值不到两年,而蔚来、小鹏则用户八九年的时间。

极氪野心:不仅要“走上去”,更要“走出去”

极氪的销量、市值不断上升,让极氪实现了“走上去”,而如今极氪也开启全球化布局实现了“走出去”。一直以来,极氪聚焦全球用户需求,并深入了解全球主要市场的行业标准,直接参与全球豪华电动汽车产业的竞争,展现全球化高度。2022年11月,极氪与Waymo携手开发的无人驾驶纯电动汽车亮相美国洛杉矶,标志着极氪成功出海。而如今,极氪针对不同的区域采取不同的市场策略,以适应全球市场的多元化需求,让新能源汽车成为中国的新名片。

未来,极氪仍将持续深耕豪华纯电市场,致力为用户带来更好的产品和服务体验,在市场上创造更辉煌的成绩,让我们拭目以待。