监控捕捉到了钢厂中最危险的一幕，只见这根1000度高温的钢条，从机器中喷射而出直窜房顶，达到了十几米高。这就是可怕的“飞钢事故”，由轧机漏卷现象引发的。

钢材在加工成钢卷之前，要先在机器中进行不断地轧制，在此过程中，细细的钢条会被轧机不停地挤压和推进。而在推进时，假如出现了钢卷同板差偏高的情况，就会导致滚筒被卡住，并在这个位置堵塞结块。

而此时，内部的钢条仍处于工作状态，但前方的路却被堵住了，于是就出现了我们开头看到的飞钢事故，热钢条被机器抛向空中，速度更是高达几十米每秒。一旁的工人但凡反应迟钝个一两秒，后果怕是不敢设想。

所以在钢材轧制期间，通常都会在轧机中加入足够的润滑液，并保持轧辊表面的光滑度，防止出现瑕疵，从而避免此类危险事故的发生。

结论是，什么都别干，就让它飞一会。因为轧钢流程环环相扣，熔化中的钢液温度达到了上千度，一旦此时停止轧机的工作使其冷却，那么就会严重影响到后续的生产，甚至还会有轧机报废的风险。所以只能等到这一段钢条在完全冷却后，才能进行下一步的处理工作。

目前，我们看到的只是钢厂里轧钢的第一步，就已经如此危险了。然而，关于钢卷形成的每一步，危险程度只会逐渐加大。在钢卷被加工完成后，需要吊起固定在车上进行运输，而在这个过程中，这名工人不幸被一旁的钢卷给压到了下半身，此时的工人动弹不得。可别小看了这卷钢卷，一般它的重量为3-20吨。即便这卷是最轻的3吨，压在身上也很严重了。

你以为将钢卷顺利固定在车上运输，就算完事了吗。并不是，运输过程中才是最危险的。这一幕发生在越南，一辆钢卷运输车在过红绿灯的时候，为躲避行人，一个急刹车，后面的一捆钢卷在惯性作用下，直接滚到了车头，狠狠地将车头给砸了进去。

无独有偶，最左侧的这辆钢卷运输车，在刹车的同时，后面的两捆钢卷直接朝着车头滚了过去，把车头砸歪后掉在了地上。这重量，怕是想要将钢卷重新拾起来，也是困难重重吧。

最后，再来看看钢卷是如何变成钢板的。这一步，需要人工将钢卷切割开，看似容易，实则也是暗藏危险。只见这名工人拿着切割器，对准钢卷点燃，瞬间，成捆的钢卷爆裂开来，伴随着一阵浓烈的白烟散开了。