F-35作为当今最先进的垂直起降隐身战机，虽然没有与其他先进战机战场对抗过，但执行过对地轰炸等任务，已经在多个国家作为空军主力在服役，世界上暂时还没有一款同类型、同级别战机与之抗衡，并非其他国家没有在这个领域投入精力，而是受制于科技、经济等因素没有取得成果，俄罗斯的雅克201战机就是其中一款。

雅克38

雅科夫列夫设计局在上世纪90年代中期主动启动了雅克201研制计划，该设计局认为俄罗斯在未来会建造轻型航母或两栖攻击舰，垂直起降战机早晚用得着，况且雅科夫列夫设计局本身就有雅克38、雅克141的设计经验。

雅克201的研制没多大进展，连等比例模型都没有建造过，设计局在1996、1997年向军方推销过，但军方没有接受，据信主要原因和糟糕的经济状况有关，那几年俄罗斯确实囊中羞涩，维持现役装备的钱都不够用，更别提投入资金研制新战机了。

雅克201是一种单座单发战斗机，战机的驾驶室后方安装一台矢量推力发动机作为动力，通过机体两侧的进气口吸气，可能会是一台带加力燃烧室的土星AL-41F发动机，最大推力12500千克，加力推力20000千克。根据初步计算，雅克-201海平面最大飞行速度为1250千米/小时，高空飞行速度可达到1800千米/小时，实用升限15000米，作战半径将近700千米。

在武器装备方面，雅克201会安装一门Gsh-301 30毫米航空机炮，备弹120发，计划设置4个武器外挂点，它可以使用R-77远程空空导弹或R-27中程空空导弹，也有些文章称可以使用R-73、R-60短程空空导弹。在对地攻击模式下，该机可以挂载几枚500千克重的航空炸弹，执行一些简单的轰炸任务。

隐身概念在当时已经被广泛接受，雅克201当然也做了考虑，它的外形符合雷达隐身，但没有提及吸波涂层等隐身技术。雅克201项目的落马并不意外，别说俄罗斯缺钱，就算没有这个问题，要以一国独立研制也非易事，一款先进战机动不动就要耗费十来年时间，现在看起来俄罗斯把有限的资源集中到了T50隐身战机身上。