不吹不黑,抛开品牌成见,国产跑鞋离国外还差多远?

老魏跑鞋 2024-03-24 22:01:35

和曾经的国产跑鞋相比,如今各大品牌的发展那是蒸蒸日上。不管是设计,还是性能,越来越受到市场的喜爱。

这不,今年双11,安踏的销售额就超过了耐克。消费者们的反应,就是最好的肯定。

这是国内市场的,如果我们把目光从国内,转移到国外。抛开品牌偏见,只看产品本身,国产自主品牌和国外顶级品牌之间的差距,到底还有多少呢?

竞速鞋领域

竞速鞋领域是国产品牌近些年最主要的发力点,在Nike的4%和Next%问世之后,各大品牌都把重心挪到了这一块上。

经过努力,我们的品牌们也交出了令人满意的答卷。李宁、特步和必迈是第一批推出顶级竞速鞋的。

李宁的飞电虽然售价饱受争议,但性能是实打实的优秀;特步的160X一出世,便是带着光环现身的(中国马拉松历史第二好成绩);必迈的惊碳根据市场反馈调整优化,已然成为一件高兼容度的优秀作品。

361°和安踏紧随其后,飞燃和C202 GT论天花板,虽不能说是顶流,但总体性能也是班级里的好学生,非常适合准高阶跑者使用,刷新自己的PB。

慢跑鞋领域

目前来说,国产慢跑鞋领域内,我个人认为还是361°和必迈更为出彩。

361°的国际线系列,早就在海外市场拿下了不少荣誉。如今从国际线全家桶中“单飞”的Spire系列,目前也是口碑不错。

必迈的专业性其实很不错,不过它家的跑鞋一直有个“不成文”的特点——虽然不少款式定义是马拉松训练鞋,但实际上作为慢跑鞋使用,效果更好……

除此以外,还有安踏今年新出的柏油路霸。路霸的表现真是好评如潮,功能性很强。既适合大众跑者,也适合进阶跑者,属于国产的万金油跑鞋。

训练鞋领域

提到训练鞋,就绝对不得不提一下多威这个牌子了。便宜、皮实、耐用,这是多威的特点。一双多威跑鞋,不知道陪伴了多少体育生的青春。

不过要说起科研层面,多威的产品在全世界范围来说,还不能算是最顶尖(多威官方自己也表示,距离世界一线还有很长的路要走)。不过即便不是最顶尖,也是相当有特点。

除了多威以外,也有不少其他品牌的训练鞋闯出了名声。像安踏的C202,还有必迈的42K PB等等,也都是不错的训练鞋选择。

总结

就目前来说,在竞速鞋领域上,国产品牌的成就最大、成绩最好。

即便是面对耐克这样的霸主,说实话差也差不了多少。如果是面对阿迪,那在跑鞋这块我们拥有更大的优势,这话也确实不是在盲目自大。

但是在其他两个领域里,说实话,要走的路还很长。

别的不说,单说这个矩阵。四大跑鞋加上一个美津浓,这5家的矩阵可以说是相当完善。尤其是亚瑟士,堪称矩阵中的“迷阵”,精细化程度应该是目前的世界第一。

反观我们国产品牌,虽然竞速鞋很优秀,但论起能代表品牌综合实力的跑鞋矩阵,还不够完善。

不过好在,各大品牌都在努力升级、发展。相信跑鞋矩阵不够完善的问题,也迟早都会解决。到那个时候,作为消费者的跑者们,也将会享受到更好市场环境。

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(*部分图片源于网络,侵删)

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