在新国标电动车管理规定实施期间，老百姓电动车，率先要考虑到的就是车辆是否能够上牌照，如果车辆上不了牌照，即使配置再高，买回来也无上路权限。

所以，小编根据上牌照这一特点，给大家解析一块格林豪泰的电动车“骑士380”，该车是国标电动自行车，能够在全国上牌照，续航能达到200里左右，我们看一下它的细节是否如此。

这款车型的外观非常的酷炫拉风，车身采用流线设计手法，圆润饱满的尾部线条搭配赛道风格，让车辆运动感拉满。再配上三拼色的烤漆贴花工艺，显得车子格外有运动格调。

该车的前脸，装了一组圆形悬浮式镂空天使眼大灯，灯芯是LED透镜广角，配了洪亮显影后尾灯，再加上高位转向车灯，全方位的灯光系统。

光通量能达到1600 LM，灯光射程间距能达到35M，光照强度能达到20000 CD，可使车辆更加适应夜晚或雨雾天气的特殊路况。

此外，该款车型配置了高清的液晶制冷液晶黑白屏，可清晰的显示车辆的各部件电子代码，能清晰分辨出车子的故障符号显示灯，若车辆需要导航，同时是可以连接GPS卫星定，再加上手机USB端口前进档开关，使车子科技感拉满。

在车子的尺寸设计方面，该车的车身长度达到1750 MM，宽度达到730 MM，高度达到了1100 MM，在其车身中间，有一组脚踏骑行设备，符合国标电动车尺寸要求。

在综合派方面，给出选用了48伏400瓦国标动力电机（输出动力达到了全顺2000瓦规格），另外，搭配了72/300/80s排插控制器，使得车子有助力功能，能够适应20到30多度的斜坡路况。

另外，该车选用了48伏24锂电池，充满一次电的时候可以达到100公里（也就是200里）左右的续航，能够满足普通的续航代步需求。

在其他的配置方面，该车选用了带ABS的双碟刹安全制动系统，前置减震是20气管套管液压减震器，后置减震是30管双管阻尼液压减震器，在搭配上90/90/12的半热熔轮胎，提升了车辆的品质的同时，也增强了车辆的舒适性。

了解完这款电动车的各项配置，我们看得出，该车是一款国标电动自行车，类似的车型可在全国办理国标电动车号牌，能享受到上路不要驾驶证的优待。

可惜，即使这种车型的续航能达到200里，能满足上牌照等一些需求，但终归是国标车配置，始终在动力以及速度方面都是有欠缺的，所以在山区或者农村根本不实用，因而就缩小了它的使用范围。

对于这款电动自行车的配置和规格，您有不同的看法吗？欢迎讨论。

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