这款车被称为中国版的特斯拉 Cyber track，可以一键变形，“后斗”能够与二排贯穿，从而形成一张完整的大床，它简直就是露营神车；当然还不止如此，它还是全新的多功能SUV，而且，它还不受皮卡车型的法规限制。这就是长安启源E07，也就是全新的“可变”新汽车。它的官方指导价是19.99-31.99万，共提供11款配置的车型。同时，官方还推出了一系列购车权益活动，比如下定权益9+1、立享豪礼7万7；还包括9重豪礼等等【详情请垂询当地经销商】，进一步降低了购车门槛。

外观方面，整体的车身尺寸足够大，车长超 5 米，轴距超 3 米，虽然不如Cyber track那么大，但是整车尺寸在 SUV 领域里算足够大了，尤其加上后斗之后，整台车的延展性会更加的好。从前脸的设计来看，长安启源 E07 运用了流畅的曲线，使整车看起来更加动感。同时，其造型也注重了空气动力学，有助于降低风阻，提高车辆的续航里程。贯穿式灯带与日行灯带和远近光灯组巧妙融合，形成独特的 “P1.5 Mini-LED” 星环显示屏，不仅提升了车辆的辨识度，还能通过与车机联动展示丰富的图案和信息，实现出色的人机互动效果。此外，启源E07的机盖两端内凹的折面处理以及下方熏黑梯形进气口设计，为车头增添了一份力量感，使其在视觉上更加厚重饱满。

侧面线条同样流畅，腰线从车头一直贯穿至车尾，使整车看起来更加修长。悬浮式车顶的设计增加了车辆的时尚感，同时也为车内乘客提供了更好的视野。车辆尾部的线条流畅，层次感分明，营造出了一种稳重的感觉。同时，车尾还配备了倒车雷达和倒车影像，这对于如此大的一款车型很有用，为驾驶者提供了更多的用车安全与便利。

内饰方面，启源E07取消了传统的指针式仪表盘，信息通过方向盘前面的HUD来显示。但其整个的设计简约而不简单，采用了环抱式座舱设计，给人一种温馨的感觉。车内大量使用软性材质包裹，触感柔软舒适。中控台采用分层式设计，上方为悬浮式中控屏，下方为空调出风口和控制按键区域，各种按键和旋钮的操作方便快捷。中控大屏为15.4英寸，内置了高通骁龙的8155车规级芯片，车机系统搭载了长安自研的Tops OS车载智能系统，支持HUAWEI HiCar、面部识别、卫星导航、手势控制以及可见即可说的语音交互功能。并且，车辆全系都提供了L2级辅助驾驶、自动变道辅助、自动泊车、循迹倒车等功能；中配、高配车型还给了高速辅助驾驶，可以选装城市智驾系统，科技感很强。此外，新车的副驾上方，还隐藏着一块12.8英寸的折叠屏，可以通过语音去唤醒打开或者收起，是副驾乘客的娱乐来源。

座舱舒适度与空间方面，启源E07的座椅布局为 2 + 3 的大五座设计，车内空间宽敞明亮，保证了每位乘客都能拥有乘坐的舒适性，充分满足家庭出行需求。其前排座椅配备Nappa真皮材质包裹的零重力模式，开启后可变为腿托，乘客可以安逸地躺坐在上面，配合18个剧院声场扬声器、调香大师，瞬间让车内化身为移动的电影院；此外，新车还配备了加热、通风、按摩等功能，能够有效缓解长时间驾驶带来的疲劳感。后排座椅的配置同样不错，腿部空间充足且靠背角度可调。

不仅如此，车内还提供了丰富的储物空间和充电接口，方便用户存放物品和使用电子设备。造型独特的后车窗可以一体升降，被称为Air Lock形式，它可以让整台车型形成联通的空间，形成一张完整的大床，整体宽度超过1米5，长度超过2米8，这样一张大床睡在外面露营，要比在外面搭个帐篷休息更舒服。

新车的后备箱基本容积达到655L，空间非常实用。能够满足日常购物、出行行李放置等需求。而且其独特的设计，使后备箱可以完全打开，形成类似皮卡的装载空间，大大提升了载货能力，可轻松放置大型物品，甚至家具、电器等都没问题，非常夸张。而且，它的后挡风玻璃可像天窗一样电动滑移并随时悬停，还配备雨量传感器，下雨时能自动识别并关闭，增加了后备箱使用的便利性和灵活性。

动力与能耗方面，启源E07提供了增程式和纯电动两种动力系统供消费者选择。其中，增程版搭载一台1.5T涡轮增压发动机作为增程器，总马力150Ps，电机则分为单电机和前后双电机两个版本，动力输出强劲，加速迅猛。在续航方面，增程版车型的综合续航里程可达1190km，而且全系都配备了能量回收系统，能够在制动和滑行时回收能量，提高能源的利用率。纯电版则搭载224Ps、343Ps后置单电机以及598Ps的双电机，提供在CLTC下，551km、651km和701km三种续航版本可选。无论哪种动力配置，都能为用户提供强劲的动力输出和平顺的驾驶体验，能够轻松满足日常驾驶和高速行驶的需求。

在补能方面，长安启源 E07 还支持快充和慢充两种充电方式，其中纯电车型全系搭载800V高压平台，快充0.25小时即可将电量从30%提升至80%。这一充电速度大大缩短了用户的等待时间，提升了充电便利性。

底盘方面，新车搭载的前双叉臂和后H臂多连杆的悬挂调校得当，既保证了车辆的稳定性和操控性，能够有效地过滤路面的颠簸，又提高了车辆的行驶舒适性和行驶平稳性。同时，启源E07的底盘刚性也非常好，在高速行驶和急转弯时，车辆的稳定性非常高，不会出现明显的侧倾和晃动。其悬架还有个很大的亮点，就是可以进行90 毫米的上下调节，这使它的涉水能力可以从350 ~ 600的进行区隔，实际上这是比较强的数据，对于一般的 SUV 来说很厉害了，能够把它开到路上更加夸张了。

操控驾驶感受方面，其方向盘的指向精准，力度适中，驾驶者能够轻松掌控车辆的行驶方向。无论是增程版还是纯电版车型都能提供强劲的动力输出。在驾驶过程中，深踩油门踏板即可感受到强烈的推背感，动力输出平顺且线性。同时，车辆的加速性能也非常出色，能够在短时间内迅速提升车速。制动方面的距离短，刹车效果好，能够为驾驶者提供更多的安全保障。在高速行驶时，车辆能够保持稳定的姿态，遇到突发情况时也能迅速做出反应。而在曲折颠簸的路面上行驶时，悬挂系统能够有效过滤路面震动，再配合多种驾驶模式，如经济模式、运动模式等，为消费者提供了舒适的驾乘体验。

写在最后：

整体而言，启源E07是一台很聪明的车，20万级就提供空气悬架，而且还带空悬，还能变为一台“皮卡”，并提供纯电与增程两种动力系统，尤其是在城市通勤和家庭日常使用场景下，其长续航里程、快速充电能力以及丰富的舒适性配置能够带来极大的便利和舒适体验。同时，长安启源 E07 还以其出色的综合想象力，在同级别新能源汽车市场中展现出强大的产品力。对于那些追求时尚科技感、注重驾乘舒适性、对车辆智能配置有较高需求，同时又希望在价格和使用成本上具有一定优势的消费者来说，长安启源 E07 无疑是一款值得考虑的车型。但如果消费者经常需要应对极端复杂路况或对车辆越野性能有极致的追求，建议在购车前充分试驾体验，以便根据个人实际需求做出更加合适的选择。