就在刚刚，高金终于发布了这款让广大车友日思夜想的新世代ADV：铁甲蛹。新车分为领先版及尊享版两个配置，到手价分别为：领先版29980元，尊享版31580元！

此外，原厂加3000元还可以提供两种扩展箱购置方案。

请注意：目前订购通道只有“GAOKINMOTO高金动力”官方小程序。

在小程序支付500元即完成小定（10天犹豫期未大定可自动全额退款），再支付1500元大定锁单即开始排产！（大定支付后均不支持退款）

2024年8月6日-8月25日24时止，凡定购Storr500可享受交2000元抵3000元的尊享权益，该时段内实际到手价为29980元及31580元！

2024年8月6日-8月15日24时止，只要大定成功，官方将在提车时为定车车主赠送价值199元的“铁甲蛹”原厂专用油箱包，以及价值129元的“铁甲蛹”定制文化衫一件！

领先版和尊享版两个版本的主要区别在于：尊享版为滑动离合品牌为FCC富士，轮胎为倍耐力蝎子胎，前后减震品牌为KYB，制动系统为西互，ABS及TCS品牌为博世，手把按键带背光！

1600块钱的价差真心划算。不信大家查一下光一对倍耐力蝎子胎都多少钱了。

目前新车将会提供“绿蚂蚱”及“黄蚂蚱”两个配色供车友们选购。

讲真，如今国内的中量级ADV市场说早已杀疯可是一点都不为过，那么在如此惨烈的市场中鏖战，还应该有什么与众不同的杀手锏呢？

纯打价格战？说真的要是高金只这么干，我看都懒得再看一眼。

显然，有着中国国产大贸的高金不会做这么low的事，不仅没有，反而直接颠覆了我们对一台ADV车型的传统认知。

去年重庆车展首次见到高金铁甲蛹，说实话我个人是完全被这个外观吸引了的。

当时高金展台还展示了650bobber、1200ADV等车型，各个排量体量都要比铁甲蛹大。

但是高金铁甲蛹一直都是最受关注的那一个，搞得我连拍摄都很难得挤进去。

一个优秀的设计能创造一个潮流风向，高金铁甲蛹借由欧洲布雷斯通聘请的设计团队，打造了一个原创度拉满，个性十足的仿生学外观。

高耸的车头，平直大开大合的切线轮廓，让人大开眼界。原来，ADV还能这么造呀？

直到今天，自正式亮相已经经过一年多的时间，高金铁甲蛹在听取了大量国内外用户的建议后，特别多次针对ADV车型的实际使用场景，对车架进行全新的升级优化，对发动机悬挂点等关键部位进行强化处理。

此外，升级点还包括：加长了铁甲蛹的前后减震行程，使之均达到了180mm，同时离地间隙也增高到了200mm；换装一体式不锈钢高位排气；换装了19L外置金属油箱；换装越野专属带钢齿脚蹬。

显然高金并不想让铁甲蛹只做一个花瓶，而是需要它在长途摩旅及非铺装路况下表现同样出色！

各位还在犹豫什么？赶紧前往各地经销商处试驾吧！

我作为一个ADV爱好者，也非常心动这么独特个性的车，很快我也会拿到这台车进行详细测评，具体表现如何，欢迎各位持续关注！