小米汽车立志成“鲶鱼”，但是，雷布斯亲口辟谣：9.9万起售，完全不可能！眼看着它上比保时捷、下比特斯拉，怎么着19.99万已经无法把它拿下！哪怕“致敬”下特斯拉，少一些可能也得是22万至24万起售！正如有人说：米粉虽然长大了，但是，钱包却没有鼓太多！何况，市场中同价位实力派确实太多，不提目前销量排行榜中的车型。比如极越01这些新贵们，也拥有不错的竞争力。

11月30日，中大型纯电SUV极越01调价后，明显更加实惠，售价区间21.99-30.99万“智价比”这个名词，在极越01身上体现出来。动力、续航，是电车的基础，智能化，是电车的灵魂。首款“汽车机器人”车型，极越01在另一个东家百度的支持下，它的“巅峰智能座舱及智能驾驶体验”，让咱们体验了不少。

主力车型，当然是极越01 Max。毕竟，咱们纯电车型，使用上唯一的未知，就是续航。但它直接给予了，CLTC纯电续航720km的表现。当然，后轴布局永磁同步电机，最大功率200kw、最大扭矩343N.m，加上电池100kWh，让极越01 Max综合性能更均衡，也是整个车系最受欢迎的车款。

续航，720Km的车型，调整后售价为25.49万元！面对仍然没有具体数据的小米SU7时，极越01 Max仍然底气十足。毕竟，极越01背后有吉利汽车的造车底蕴，智能化方面，也有百度。背景方面，也要实在的多！

智能化方面，极越01带来了35.6英寸、6K分辨率的无界一体大屏。车机芯片是8295智能芯片，更是这款顶级芯片的首发量产车型，性能方面，可以引领同期上市的新能源车型。智能AI伙伴SIMO，在人机交互、车机智能化方面，极越01拥有一定的竞争力。

尤其百度文心一言的AI处理能力，更是让极越01，不愧于“汽车机器人”的一员。加上采用了和特斯拉同样的解决方案：纯视频智能驾驶服务系统，在“全场景AI智驾系统”的加持下，让极越汽车成为“全球第一家在中国复杂城区地面道路上，无需激光雷达，仅依靠纯视觉感知算法，落地城市高阶智能辅助驾驶功能，且开箱即用的车企”。

设计层面，极越01采用“汽车机器人美学设计”，设计方案获得了红点、iF等三项国际设计大奖于一身。犀利的细节、跨界的整车设计，加上不仅仅提供了4853mm 的车长、3000mm的轴距，更有“得房率”达到了66.6%的空间布局，极越01在车市中已经有“显眼包”级的吸引力！