依托于全产业链优势和规模化效应，比亚迪做到了产品定价的主动权。秦Plus Dmi荣耀版、驱逐舰05荣耀版二者都是7.98万元起步价，对传统的燃油车带来了一定的打击，极低的起步价格，也让不少消费者开始把消费意念从燃油车转到了新能源汽车上。
此外，比亚迪还做到了降价不减配，秦Plus Dmi荣耀版、驱逐舰05荣耀版均都升级并支持智能上下电功能，上车无需按启动键就能开，下车关门就能断电，功能非常方便，大幅度提高了消费者的购车欲望。
那么问题来了，DM插电混动相对于燃油究竟有什么优势？这里给大家科普一下，DM插电混动最大的特点就是"快省静顺绿"，能实现百公里油耗3.8升，零百加速7.3秒，更重要的是可油可电，日常开销比燃油车要更省，这就导致燃油车用户转向新能源车的决定性因素。
基于比亚迪在各个价位的车型全面覆盖，DM插电混动已经成为行业技术主流。截止到现在，比亚迪DM插电混动车型累计销售超320万台，加速了插混市场的快速普及和爆发，今天比亚迪的这波宣战，注定会成为新能源汽车与合资燃油汽车的经典一战。
比亚迪秦plus版7.98万元续航只有55公里？[呲牙笑]比亚迪真把所谓"新能源"汽车做成农村老头乐"电瓶车"了！[呲牙笑][呲牙笑]但还是比"老头乐"电瓶车贵哟！