发展历史

瑞典在外交上实行中立的政策，并且以其强大的国防和独立自主的武器研发而闻名。

二战结束后冷战开始时，瑞典采取了更严格的中立政策，比如不加入北约，而当时的西欧国家大多都参加了北约。不过瑞典吸取了第二次世界大战的教训，决定自行独立自主研发自己的武器装备。

瑞典的战后军备不仅限于本土武器。战后，负责瑞典军备的Kungliga Arméförvaltningens Tygavdelning（KAFFT）得出结论，确保坦克动力的最经济有效的方法是引入英国百夫长Mk.3。然而，英国表示，满足英国的军事需求是当务之急，在5-15年内将无法向瑞典出口。

负责瑞典军备的KAFT于1951年开始自行研发坦克KRV（Kranvagn），并与法国谈判引进 AMX-13 轻型坦克。然而此时英国人突然提出出售百夫长坦克，并于1953年与瑞典签订了合同，这样就导致了KRV项目的取消以及与法国的谈判破裂。瑞典推出的百夫长Mk.3被命名为Stridsvagn 81，简称Strv 81。

KRV的开发商AB Landsverk打算使用KRV车身开发一种名为Akv151的自行火炮。AB Lansberg 使用两个先前生产的 KRV 底盘进行开发， 开发了一种 155 毫米火炮自行火炮系统。

1960年，使用KRV机身的自行火炮的新原型被开发出来。新的自行火炮被重新命名为Bandcanon 1，缩写为Bkan，在英语中的意思是安装在履带上的大炮。

然而瑞典国防部希望其保持与正在开发的Strv 103（S型坦克）坦克的通用型。S型坦克采用了柴油和燃气涡轮发动机的双发动机系统，因此Bandcanon 1也效仿了它。

瑞典陆军要求新型自行榴弹炮的要拥有高射速。在冷战期间瑞典陆军没有像苏联BM-21 Grad那样的多管火箭炮。由于兵力相对较少，武器平台的伸缩性不能太大，因此需要制作一个能够执行多项任务的单一平台。

高射速需要快速重新装填，这涉及一次在装载箱中放置多枚炮弹并将其装载到机器中。与北约的155mm自行火炮不同，它们是炮弹和装药是分离的，而瑞典火炮的炮弹使用的是一体式炮弹，因此它拥有可在 45 秒内发射 14 发炮弹的高射速。

瑞典陆军计划使用 Vandkanon 1 自行榴弹炮作为运载并发射核炮弹的手段。自第二次世界大战结束以来，瑞典一直在秘密发展核武器。1954年，他公布了一项旨在拥有核武器的核发展计划。

瑞典在 1955 年左右具有生产核武器的潜力，但在 1960 年代，瑞典政界人士的反核运动蔓延开来，公众对核武器的看法有所下降。它于 1968 年加入《核不扩散条约》（NPT），并于 1972 年正式放弃其核计划。

在1965年研制完成后，瑞典陆军对原型机进行了评估，对其性能感到满意并决定引进70台。然而由于预算问题只购买了 26 台。Band Kanon 1 后来更名为 Band Kanon 1A。从 80 年代初开始更换了引擎，改进了导航系统，改进后的车辆被命名为 Bandkanon 1C。Bandkanon 1C 在瑞典军队服役到 2003 年。

特征

Bandcanon 1具有自行榴弹炮的一般形式，炮塔位于车身顶部，但它具有一些独特的功能。Bandcanon 1 由五个人操作：指挥官、驾驶员、炮手、弹药官和无线电操作员。

车身是在S坦克的基础上开发的。S坦克在开发时仅重约37吨，但BANDCANON 1配备了更大的火炮和炮塔，因此重达53吨。驱动轮增加到6个以支撑沉重的重量。除此之外，没有履带式车辆一般配备的导向轮。

两个发动机位于车身的前部的中央，其次是驾驶舱。驾驶舱舱口前面有一个潜望镜，可以从里面看到外面。车身装甲的厚度为10至20毫米，可以防御炮弹碎片。

该发动机具有独特的配置，包括240马力的劳斯莱斯K60六缸柴油发动机和300马力的波音GT502 / 10MA燃气轮机。在改进的Vandron 1C中，柴油发动机被290马力的底特律柴油6V53T取代。

公路最高时速仅为28公里/小时，露天最高时速为9公里/小时，续航里程为230公里。机身长6.55米，包括炮管在内11米，宽3.37米，炮塔上方高3.25米。

位于车体后部的炮塔以火炮为中心分为左右两部分。两个入口都在前面。指挥官、炮手和无线电操作员在炮塔的左侧，兼任高射机枪手的弹药官在炮塔的右侧。炮塔上方是一个潜望镜，用于向前观察，角度约为 45 和 90 度，上方有一个舱口。在炮塔左侧的舱口后面是一个额外的潜望镜。

该炮为155mm 50倍径，使用机械装载机。最大射程为25.6公里，发射14发炮弹需要48秒。炮的移动仰角为-3°至+40°，炮塔可左右移动15°。

Bandcanon 1C 在20世纪80年代进行了改进，引入了用于导航，定位和方向确定的POS-2系统。

运行状态

BANDCANON 1自行火炮仅在瑞典部署了26门。瑞典陆军的一个炮兵团装备了BANDCANON 1。从20世纪80年代初开始，进行了更换柴油发动机并添加导航系统的工作，升级为Bandcanon 1C。Bandcanon 1 于 2003 年全部退役。

升级和衍生型号

Akv（Artillerikanonvagn） 151：AB Lansberg使用KRV坦克体开发的155毫米自行火炮原型

Bandkanon 1： Akv 151自行榴弹炮的量产版被替换为S型坦克底盘，更名为Bandkanon 1A。

Vandcanon 1C，20世纪80年代柴油发动机和导航系统的改进版本