泽连斯基心心念念的F-16终于到了，当地时间7月31日，北约援助的首批六架F-16战斗机抵达乌克兰，泽连斯基当时就在社交媒体上好好秀了一番。

当时的泽连斯基表示，这批F-16已经在乌克兰境内执行任务，但其一直没有透露具体的任务内容。一直到8月27日，泽连斯基才首次透露，这批F-16参加了此前一天乌军拦截俄罗斯来袭导弹的行动。

乌军涂装的F-16

从俄军一直没有对这批F-16在战场上的表现进行表态的反应来看，这有可能是乌克兰F-16的首次出击，然而这次出击对乌军而言显然没有想象得那么美好。

8月30日，美国CNN网站报道了乌军F-16坠毁的消息，这架战机在26日执行任务的过程当中“通信突然中断”，随后被证实坠毁，机上的一名乌军王牌飞行员阿列克谢·梅斯遇难。

据悉，乌军目前已经将这位飞行员下葬，并追授其上校军衔。然而关于这起事件的原因，乌克兰却与美军陷入了扯皮。

刚到手的战斗机，没用上几次就摔了，还带走一名王牌飞行员。出了这样的事，乌克兰肯定要好好调查。

F-16坠毁

然而五角大楼方面作出的回应却令泽连斯基颇为恼火，《华尔街日报》援引美国官员的话称，初步报告认为这架F-16坠毁的原因在于乌克兰飞行员的操作失误，并非被俄军击落，更不是因为战机本身存在问题。

这立刻引来了乌克兰方面的强烈不满，其拒绝承认乌军飞行员存在失误，并称已经开始全面的调查，还邀请了西方专家一同参与。

说实话，五角大楼方面的表态或多或少有些草率。毕竟事故发生才过去没几天，飞控数据解密可能都还没做完，美国这边立刻就对事故原因做出判断了，可能这也是一种老牌军事强国的自信。

五角大楼发言人

而对于乌克兰而言，F-16的调查就真的成了一块烫手山芋。首先当然不可能说是俄军击落的，泽连斯基和北约国家在过去一年多的宣传里已经把F-16捧上了天。

假如说此前西方的明星坦克被俄军击毁，还是一种在俄军传统装甲力量优势下的情有可原，那F-16被俄军击落就真的要打破北约装备的神话了。

但接下来，不论是机械故障还是飞行员失误，对乌军来说也都不太能接受。如果对外宣称前者，那证明被寄予厚望的F-16并没有乌军宣传的那样可靠。而如果承认后者，则表明乌军没有能力发挥出美援装备的实力，有影响西方援助信心的风险。

遇难的乌军飞行员

其实从当前乌军公布的细节来看，飞行员操作失误导致F-16坠毁的可能性还是更大一些。

首先乌军公布的事故情况中提到，这位飞行员与地面“突然失去联系”，要知道，不论是被导弹锁定还是飞机发生机械故障，或多或少都会有一些反应时间。

被导弹锁定时会有机内报警，发生一般的机械故障飞行员也能有所感知，不至于直接坠机。当然，除非这架F-16的故障严重到直接凌空爆炸，但F-16毕竟是服役几十年的老机型了，可靠性还是有保证的，发生这种严重事故的可能性不大。

除此之外，乌军飞行员本身对于F-16的熟悉程度可能也不会太高。根据此前的消息，西方对乌军飞行员的培训当中，甚至有很大一块被“学英语”占用。

另一方面，西方也并没有针对乌克兰飞行员的特殊需求进行针对化的培养方案改进，即便如此，泽连斯基还是多次请求西方压缩乌克兰飞行员的受训时间，最终乌军飞行员的受训水平可想而知。

而即便乌军飞行员所受的训练没有问题，这些此前一直在驾驶俄制战机的飞行员们，也面临着巨大的驾驶习惯问题。而在在实战的压力下，乌军飞行员操作失误是不难理解的。

泽连斯基在F-16前讲话

不过接下来，乌军将要面对的问题可能还不止限于这次坠机事件。一般情况下讲，新装备列装投入战场需要一个渐进的过程，具体到F-16上就是它会先在乌克兰西部或基辅上空执行一些低烈度的防空任务。

比如8月26日的任务，俄军并没有出动空优战机进行制空权的争夺，F-16的任务只是拦截来袭的巡航导弹与无人机，相比与俄军争夺制空权而言，安全系数还是很高的。

然而乌军仅有的六架F-16却在这样的任务当中摔了一架，这对接下来乌军对F-16的使用会造成很大的影响。

俄罗斯空天军

接下来乌军不得不考虑的一个问题是，还要不要把F-16投入到与俄罗斯空天军的空战当中。

随着作战任务难度的提升，乌军F-16进一步的损失几乎是必然的，那么这带来的西方装备神话的破灭，北约是否能够接受，这是个问题。