最近，TOP参与了比亚迪智能化体验日的活动，真的是全程亲身体验黑科技，太感动了。下面给大家分享一下体验感受吧

1、城快NOA

这次最开心的，还是体验了比亚迪的城区、快速路NOA智能辅助驾驶，从比亚迪坪山总部出发，大概开了40分钟。

这次体验的车辆一律是腾势N7，驾驶员也是智能辅助驾驶的研发工程师，真的能“八卦”到不少内情。

实装的城快NOA目前是有图NOA，也就是配备高精地图的版本，预计第一季度推送，覆盖核心几个城市，年内有可能会增加无图NOA的技术比例，简单来说，一步一步来。

体验的智能辅助驾驶路段还是很丰富的，包括了高速、上下匝道、十字路口、临时红绿灯、施工路段等场合。

整体感觉下来，虽然还是内测版本，但还是有不少亮点，特别是主动变道，不仅很远距离就能提前识别慢车主动变道，而且还会学习路况，遇到前方车辆紧急变道会主动跟随学习，真的像老司机。

避让临停车辆、避让施工路段也很快，各个路口不同位置的红绿灯也能视觉准确识别，整体驾驶下来还是非常平稳，而且也没有“画龙”的情况发生。

当然毕竟内测版本，还是有些小问题，例如仪表盘实时生成的路况模型还比较早期，例如有些复杂博弈还需要驾驶员接管，不过整体体验下来，还是亮点满满，期待正式版本的上线和体验！

2、易四方“一把”泊车

易四方除了原地掉头、原地跳跃还有什么玩法？比亚迪确实把四个独立电机的“微操”玩出了花。在现场围观硕大的仰望U8停狭窄的侧方位，可以使用易四方智能泊车，四个电机互相配合，像“作弊”那样平移进侧方位，真的是科技拯救司机啊。

另外智能泊车还包括了断头路泊车、舒适/极速泊车等场景，实操都表现得非常完美。

3、手掌解锁车辆

比亚迪本身就关注智能解锁车辆这块，手机手表NFC解锁、UWB感应解锁都非常完善了，如今他们又修出了手掌解锁，只要用手掌对准车辆B柱，距离20cm左右悬空，就能识别整个手掌的特征（不仅是掌纹），然后快速解锁，感觉安全性和便利性更上一层楼，希望有更多的车辆支持。

4、一站式无人机

在现场还展示了仰望U8和大疆无人机的黑科技，只要点击中控屏中的一键起飞，车内的大疆无人机就能自主换电，自动打开顶部舱门，自主起飞、跟随、实时无线图传，感觉是越野车主拍摄自己素材的好玩法，未来相信也有更多的想象空间。、

5、整车智能

比亚迪还展示了对于“智能化下半场”的思考，整个整车智能区域，拆分不同系统，让参观者直观了解“璇玑”智能架构、易四方、CTB车身电池一体化技术、双枪快充等技术，确实看得出比亚迪正在从上而下吃透智能电动汽车，为车主提供细致而全面的智能化驾驶体验。

其实一个下午确实亮点满满，TOP君也只是总结了一些自己感触比较深的亮点，特别能体验到内测版本的城快NOA，确实太开心啦。从这次活动，也确实看出科技兴国，只有像前瞻实业家王传福这样，不断坚持思考、坚持投入资源研发，才能积累自己的技术鱼池。比亚迪智能化亮剑，在新能源风口到来之时，才有把握弯道超车机遇的能力！