上汽奥迪A7L携手青年艺术家Tyler田打造的《城市治愈计划》装置艺术展，于4/5～10日在上海地标TX淮海年轻力中心展出。

相比起传统的4s店销售模式，循规蹈矩的营销手段来说，奥迪A7L的这一轮营销可谓是别出心裁。虽说车型才是本次展览的主题与核心，但是在整个展厅中大片区域留给了光影雕塑与互动空间等区域，艺术性与互动性更强，也更容易成为打卡的潮店。既然厂家为了制造热点，花了这么大的手笔，那么，奥迪A7L这款车是否与这轮展览的风格相匹配呢？

首先在车身尺寸方面，奥迪A7L的车身长宽高分别为5076mmx1908mmx1429mm，轴距为3026mm。

外观方面，奥迪A7L车身线条流畅且动感十足，整体呈宽体低趴的造型特点。车身侧面底部区域外凸的走线结合运动气息的轮毂，增强了整车的力量感与运动感。车顶的走线非常圆润，导向后备箱的走向十分自然。六边形的大尺寸进气格栅，不仅拉宽拉低了车头的视觉效果，还与一对LED大灯一同展现出奥迪家族的标志性特征。

提到奥迪，就不得不提到其“灯厂”的别称，高清矩阵式LED大灯+智能激光大灯的组合，兼具辨识度与科技感，可实现最远600m的照明距离。位于底部的保险杠线条连同两侧宽大的导流槽，增加了运动气息的同时，也保留了奥迪惯有的商务感，同时与车尾的保险杠造型相呼应。支持动态流水效果的一体式尾灯的造型，也符合当下主流的审美趋势。

内饰方面，奥迪A7L全系标配12.3吋液晶仪表屏，仪表台侧面顶部区域为空调出风口，中部区域则为10.1吋中控屏+装饰条的组合，连同8.6吋中控底屏，取代了绝大多数实体按键。宽敞的中央扶手，连同包裹性的座椅，为驾乘者提供舒适的乘坐体验。

内部空间方面，身高180cm的乘客，在将前排空间调整到最舒适位置之后来到后排，头部空间剩余三指，腿部空间超过两拳。在后备箱空间方面，其容积为384L；具体尺寸方面，其纵深1130mm，宽度1050mm，高度480mm，后排座椅不支持放倒，所以存储空间无法进一步扩展。

配置方面，奥迪A7L共有7款车型，其中45豪华型仅配备了主动刹车、倒车影像、定速巡航、电动后尾门、主副驾驶位座椅电动调节、车联网/语音识别、车内氛围灯、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、防眩目内后视镜、V2X通讯等基本配置；到了45奢享型/黑武士版/RS套件竞速版等车型，只增加了360°全景影像、自动泊车入位、遥控移动车辆等少数配置，很多配置虽然可增加，但还需要选配；45黑武士版/RS套件竞速版进一步增加了真皮座椅、后排座椅加热等功能。到了55黑武士版/RS竞速套件版，原本选配的并线辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航、可变空气悬挂、真皮座椅、B&O品牌音响、后排隐私玻璃等，全部升级为标准配置。

动力方面，奥迪A7L全系搭载7挡双离合变速箱。按照发动机排量划分，奥迪A7L共有2.0T/3.0T两款。2.0T机型为纯油动力，发动机最大功率245Ps，最大扭矩370N·m，官方百公里加速时间7.5s（45豪华型为7.9s），WLTC综合油耗7.6L/100km（45豪华型为7.4L/100km）；3.0T机型为48V轻混，发动机最大功率340Ps，最大扭矩500N·m，官方百公里加速时间5.6s，WLTC综合油耗8.6L/100km。

除了入门级的45豪华型外，奥迪A7L全系配备四驱系统，能够根据不同的路况和驾驶需求，智能地分配前后轮的动力输出。前后双多连杆独立悬挂（3.0T车型在此基础傻瓜增加了空气悬挂），令车辆在试驾过程中，无论是过弯还是颠簸路面，都能够稳定地应对，减少了车身的晃动和颠簸。2.0T和3.0T车型，无论是起步加速还是高速行驶，都表现出了惊人的动力性能（当然3.0T车型的动力更为充沛）。

在7款车型中，如果对于动力性要求没那么高（说白了没有四驱执念的话），那么45豪华型的性价比真的很高，毕竟即便加了两万多升级到45奢享型后，配置上也没有多少提升；如果钟爱V6发动机（毕竟现售国产3.0T排量的车型，目前可选的余地也不是很大），那么55旗舰型也是相当不错的选择；当然，如果想要配置全面，那么55黑武士版/RS竞速套件版都可以选，两款车除了在运动套件等方面存在细微差别外，其余配置基本一致，价格方面后者要比前者贵上一万元。

总的来说，奥迪A7L在外观和动力方面都进行了年轻化改造，与本次展览迎合年轻人的打卡社交需求的主题相一致。内饰设计尽管看到为了迎合年轻人需求，增加了许多屏幕，不过实际体验上来看，使用的方便程度和流畅度距离Pad等数字设备还是存在一定差距。