刚刚上市，这款车的订单量就突破了1.5万辆。这款车就是吉利银河E5。

我相信，银河E5的售价还是给了不少人惊喜的，共推出5个车型，指导价为10.98—14.58万元，这个价格结合它的产品力，确实有着很强的竞争力。

我们不讲套话，不讲官话，只讲个人对于这款车竞争力的直观感受。它在空间、续航、安全性、性价比方面，确实表现突出。

它的尺寸虽然是标准的A级SUV的尺寸，长卷高 4615 × 1901 × 1670mm，轴距 2750mm。但是，这款车的空间利用率确实很高，吉利说是A级车尺寸，B级车空间，可能有一点水分，但是空间达到A+级是一点问题都没有的。银河E5的静态体验，几乎所有媒体都不约而同给出一个评价——空间非常大。

银河E5的安全性也是一大卖点，它搭载的是最新的神盾短刀电池，能量密度是192Wh/kg，支持2.45C 快充，在之前的测试之中，甚至做到了8根钢针同时贯穿而不起火。吉利还宣布，将会和行业共享隐藏式门把手遇到碰撞安全解锁的专利。

车机方面，搭载的是魅族的Flyme Auto系统，采用的是龍鹰一号芯片，我在领克08上体验过这个车机系统，说实在的，是目前行业第一梯队，我觉得跟华为的鸿蒙OS，各有优劣，和理想汽车的车机系统，主要是在语音识别方面差了一点，其他的像流畅性、易用性、功能性都很不错。

银河 E5 电机最高功率 160kW，最大扭矩 320N · m，0-100km/h 加速时间仅 6.9 秒，百公里能耗仅 11.9kWh，纯电续航是440千米和530千米，别跟那些20万级的轿车相比，在这个价位段，银河E5的加速不算慢的，续航也算中规中矩。

配置方面，银河E5全系标配了6个气囊，而像什么全景天窗、360度全景影像、四门车窗一键升降、全液晶仪表等，都是全系标配。

总体而言吧，在这个价位段，银河E5的竞争力还是挺强的，你拿这个价位段的纯电SUV和它比，基本上续航比它高的，质感比它差，像什么埃安Y、哪吒X，质感比它好的，价格比它贵。

有消息称，这款车刚刚上市，订单量已经超过了1.5万，咱们也没必要什么车上市之后就喷价格贵，银河E5这个价格，确实不算贵了。

不过值得一提的是，前阵子，吉利控股集团高级副总裁杨学良在“2024中国汽车论坛”上炮轰内卷，认为“ '卷'字一日不消，中国汽车就不会真正走遍全球”。表达了吉利在全球化进程中，不打价格战，坚持高质量发展的坚定信念，并且揭露了“有些车企称被水军黑是在'贼喊捉贼' ”的行业怪状。

吉利虽然嘴上说不要内卷，但是在我看来，吉利你自己就挺卷的，银河E5定这个价格，友商都觉得你很卷，你就看10-15万元这个价格段，银河E5在我看来确实是最值得买的纯电SUV，没有之一，这不是卷，什么是卷？

银河E5这台车，如果你看参数，它确实不是同级别最能卷的，但是我还是那句话，车不能只看参数，得去实地看，你看看空间、看看车机的流畅性、看看设计和用料，这些方面银河E5都表现不错，看来吉利汽车是嘴上说不卷，但是背地里卷的比谁都狠啊。