随着金九银十的十月悄然离去,我们也迎来了2023年的最后两个月。同时,在11月1日。不容错过的自然是各大新势力车企自家的上月销量成绩。而看完了这些新势力车企。小编不得感慨目前的消费势头依然强劲,不少的新势力品牌的单月交付量也都实现了增长。那么各大新势力品牌在10月份的销量大概有多少呢?跟随小编的脚步一起去看看。
广汽埃安 10月销售41503辆
今年10月,广汽埃安一共售出新车41503辆,同比增长38%。但环比下滑19.56%。对此,广汽埃安对其解释称。与纯电市场情况及产品线切换有关。10月,纯电车市场销量下降8%。在10月,广汽埃安也推出了AION Y Plus潮野版车型、子品牌昊铂也同步推出了Hyper HT车型。在产品线切换上,也对埃安的销量有所影响。
即便如此,在1-10月的总销量中,埃安还是获得了39.25万辆的好成绩。也即将接近骑年销60w的目标。
小鹏汽车:10月交付20002台
10月,小鹏汽车总交付新车20002辆,创单月交付量历史新高。同比增长292.12%环比增长30.65%。
其中,销量功臣自然是前段时间上市的小鹏G6。小鹏官方表示,小鹏G6单月交付量为8741辆,占单月销量的43.7%。一句成为国内20-25万级别最畅销的纯电SUV。同时,小鹏G6在上月的交付量为8132辆。从中也可以看出小鹏的产能正在稳步上升。
经历过22年下半年至23年上半年的滑铁卢时期后的小鹏。也正在朝着越来越好的方向前进。同时,小鹏汽车也实现了连续9个月的销量正增长。自7月起,小鹏G6开启交付后,再加上全新的G9和P5助力。在最近的四个月,小鹏的销量都有了较大幅度的增长。、
在今年年初,小鹏汽车定下交付20万辆的年终目标。截至10月份,总交付量达到了10.14万辆。虽然无法完成20万辆的年终目标。但保持住月交付2万的好成绩,似乎冲击年终交付15万辆也不是什么难事。
问界:10月交付12700辆
自从问界发布了新款问界M7以后,似乎问界的交付数据,就成为了大家翘首以盼的事情之一。而在11月1日,问界也终于公布了10月份的交付数据。在今年10月,问界交付12700辆新车。其中,问界新M7的交付量为10547辆,单车型月交付破万,创历史新高。
同时,问界新M7上市50天后,获得了8万份大定订单,也暗示着后期问界的交付量也会节节攀升。
零跑汽车:10月交付量18202台
10月,零跑汽车共交付了1.82万辆新车,同比增长159%,环比增长15.2%。自今年5月交付量破万后,零跑的交付成绩持续高涨。并且在良好的势头下,零跑的利好消息也跟随而来。
首先是毛利率的转正,在今年第三季度的财报中,零跑在单季度成绩创新高的背景下,首次实现了毛利率转正。为1.2%。除此之外,Stellantis集团还在10月26日宣布投资15亿欧元正式成为零跑汽车的战略股东,并且双方也将以51:49的持股比例成立『零跑国际』合资公司。在全球市场合作销售零跑的车型。
电动EV:硕果累累 冲击年终
金秋十月,收获满满。随着11月的到来,2023年也只剩下了2个月,就要步入尾声。在上述的几家车企中。都在10月里获得不错的收获。而在今年剩下的两个月内,他们是否能够继续保持如此强劲的势头呢?让我们拭目以待~
埃安这个成绩已经比多数企业要强了,继续就好
新能源车销量越来越高,哪个厂家销量掉了啊?
不断出新才有市场竞争力嘛,埃安近期的新品都很有创新点和设计感
其他的不知道,东风小康是绝对造不出好车的,没有诚信,只采购便宜货。不知道小康和赛力斯管理层是不是同一拨人?