好开、好省、好放心,这就是我选择全新第9代凯美瑞的理由

旅行者说车吖 2024-03-30 19:10:33

2024年3月6日,B级车市场的常青春,全新第九代凯美瑞正式上市,推出2.0L智能电混双擎和2.0L传统燃油版两大系列共九款配置车型,其中,智能电混双擎2.0HE精英版官方指导价为17.98万富元,而全新第九代凯美瑞传统燃油版2.0E精英版直接将价格下探至17.18万元,比先前预售时的报价直接砍掉了2000元。

作为全球逾2300万户信赖的顶流中高级轿车,凯美瑞进入中国十八年,累计销量超过270万台,赢得了中国汽车消费者的信赖。其中第八代凯美瑞在国内经济持续低迷的情况下,仍然创造了单代销量100万台的超好成绩。随着全新第九代凯美瑞的到来,在“全球车”基础之上,从设计、动力总成选择、智能座舱、智能驾驶辅助、配置等方面,实现了全面的深度进化,成为“全球最好的凯美瑞”。我们相信,全新第九代凯美瑞的问世,也将再次颠覆国内中高级家轿市场的格局。

下面,就让我们通过笔者的试驾,来感受全新第九代凯美瑞的硬核实力吧。

全新第九代凯美瑞在在智能座舱生态、智能驾驶辅助、轿车行驶性能、智感豪华体验各方面实现了全方位升级,全面迭代进化。在高价值旗舰实力的基础上,第九代凯美瑞智能电混双擎将向用户奉上“十大核心产品力升级”,强势开启中高级轿车智电新世代。

在试驾过程中,全新第九代凯美瑞的驾驶体验让人印象深刻。无论是在城市道路还是试驾场地上,它都能提供稳定、流畅的驾驶感受。配备的Toyota Safety Sense 智行安全3.0增强版系统,能够自动检测周围的行人或车辆,并在必要时自动制动以避免碰撞,大大提升了驾驶的安全性。

全新第九代凯美瑞智能电混双擎版搭载了丰大容量锂电池,2.0升混动系统最大功率145千瓦,零百公里加速不足8秒,而百公里综合油耗却低至4.2升。最明显的感受就是油门响应更加灵敏、刹车距离更短,动作表现从容不突兀。

外观方面,全新第九代凯美瑞的车身尺寸相比老款凯美瑞长度提升至了4915mm,其余参数与老款车型保持一致,轴距均为2825mm,这也意味着全新第九代凯美瑞的座舱空间基本上延续了老款车型的表现水平。

全新第九代凯美瑞提供了三种造型供消费者选择,大灯采用回旋镖设计,更具辨识度,车头更低趴,运动氛围更足。不过车身侧面和现款相比几乎没有变化,车尾的改变也集中在尾灯造型上。新款车型的车长和车高均有小幅上调,轴距则保持2825mm不变。

动力方面,全新第九代凯美瑞保留2.0L+CVT与2.5L混动,原先销量占比偏低的2.5L+8AT被全新2.0L混动所替代,如此一来,目前三款动力包含了两款混动。值得一提的是,这一代丰田电混系统启用大容量锂电池,配备83kW大功率电机,实现“强电机”驱动。2.0HEV综合功率较上一代提升6%,达到145kW;百公里加速迈入8秒区间;油耗低至4.20L/100km。

智能方面,全新第九代凯美瑞为车机系统植入了车界“最强大脑”——行业领先的高通8155芯片,流畅度完全不是问题,也给车机的高性能打下了最好的基础。同时,全新第九代凯美瑞实现了同级唯一的CarPlay、CarLife、HiCar三大手机互联,轻松适配市面所有手机映射需求。在语音交互层面,第九代凯美瑞与华为深度合作,响应速度提升了60%,并且支持多语言混合、连续识别,完全是新势力的水平。

总得来说,全新第九代凯美瑞在外观内饰设计以及多方面的配置和性能方面均有明显的提升,并且像8155芯片、前排中央安全气囊、后双叉臂悬挂以及后排隔音玻璃等配置都是同级别仅有的。最重要的是,全新第九代凯美瑞直接将官方售价下探到18万元以下,在这个价格区间内,全新第九代凯美瑞一定是最值拥有的选择。

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