车市看来是越来越卷了。以往在春节假期,各大车企因为难得放假,不会有什么大动作的。今年却有所不同,2月14日,大年初五,迎财神之日+西方情人节,东风奕派选择在这一天将其首款新车——eπ007正式开启大定。
选择这一天,应与当天为迎财神之日有关,迎八方来财,财源广进,讨个吉利。同时,当天又是西方情人节,eπ007是专为年轻消费群体而造的一款电动轿跑,应能迎合广大年轻情侣所好。据悉,东风奕派还联合了小红书,在武汉楚河汉街举行了一场独特的eπ007紫色快闪活动。两节同庆,自然能制造出大量热点话题。
东风汽车近来发力新能源,纳米01之后,紧接着又推出了奕派eπ007。与纳米01定位小型电动车不同的是,奕派则直指当下新能源最热门的细分——中大型新能源轿车市场,而且其首款车eπ007就推出了外形极为张扬、个性化十足的轿跑。如此精心安排,目的自然是为了打响头炮,迎来开门红。
从已知信息来看,eπ007的产品力还是够足的。轿跑设计,0.209风阻,有电动尾翼、蝶影光毯、可翻转仪表屏、电动掀背尾门、全景穹顶等潮流配置。值得一提的是,该车还可选配电动剪刀门,剪刀门配置下放到10多万元区间车型,还是能吸引不少追逐个性的年轻人的。
智能也是eπ007的一大名片。该车搭载行泊一体高算力智驾系统,采用黑芝麻智能华山二号A1000芯片,算力达到58TOPS;全车31个智能感知硬件,可实现“高速NOA领航辅助驾驶”、“LAPA超视距记忆泊车”等高阶驾驶辅助;东风SOA智能座舱,可实现多场景预设,利用SOA电子电气架构技术,全车开放38个服务模块、123个接口、支持300多个自定义场景。
此外,eπ007还拥有全景声音乐座舱,配备WANOS全景声环绕声场,扬声器数量高达20个。
eπ007提供增程及纯电两种版本,增程版纯电续航200公里,满油满电续航1200公里;纯电版CLTC续航最高达620公里。顶配版还搭载电动四驱,双电机综合功率高达400kW,零百加速3.9秒,百公里能耗则低至11.9kWh。四款车型定价15.96万-23.46万元,即日起下定还可享受总价值达5.88万元的权益。
结语定位中高级轿跑,直指中大型新能源轿车市场,定价却仅15.96万元起,东风奕派eπ007的推出,显然是有备而来。当然,该车还是全新品牌,消费者是否会买账,还要等该车3月上市之后,其产品力是否真正符合消费者需求而定。
拿剪刀门的钱去做更好的底盘不好吗?还是没有能力做更好的底盘?