极氪式进化法则：以纯粹的用户思维引领迭代

如今越来越多的车企都在强调以用户为核心，诸如“用户需要什么我们就做什么”类似的口号喊的都很响亮。但言出必行，兑现承诺，并且始终贯彻落实“以用户为核心，满足用户需求”的车企少之又少。

极氪总是个例外，自711进化日极氪斥巨资为老车主更换8155芯片后，最近极氪针对行业热点问题“电池质保”进行升级。想用户所想，满足用户需求，极氪一直在努力。

火速出击

极氪宣布升级电池质保权益这件事还要从今年5月15日说起；“长沙某极氪001车主的爱车无法启动，经过极氪服务中心的检查后初步判断为动力电池故障导致。次日该用户在网络上发布虚假消息称两个月没开车导致电池损坏，根据行驶手册显示此类情况需要自费10万多更换电池，极氪还要求用户承担技术人员差旅费和工资等费用。”

极氪于5月20日发布回应：“极氪001上市以来首次出现因车辆长期停放而导致电池电量耗尽并影响质保的事件。”实际上极氪方面对这件事非常重视，第一时间派遣了工程师解决客户遭遇的难题。事件发生仅4天，极氪的工程师在5月19日就抵达了现场为客户进行相关的故障检测，并且与客户沟通，让客户认可解决方案，安排进行售后服务。”

打消顾虑

实际上极氪从没有要求过用户支付技术人员的差旅费、工资等费用，也从没有单方面提出过“自费十几万更换电池”。极氪行驶手册上提到的“电池电量低于20%以下停放15天以上需要及时充电”等内容的初衷是提醒用户能及时充电、合理停放，避免电池过度放电。

虽然极氪行动迅速，解决了用户遭遇的麻烦，但网络上有关于电动车动力电池质保的问题确实引起了一部分消费者的担心。为了打消顾虑，极氪先是在6月3日的OTA升级中调整了智能补电策略，又在6月16日在极氪APP内宣布针对动力电池质保权益进行升级，并将诸如“车辆暴露在环境温度高于50度或-30度的环境中，暴露时间大于15天。动力电池电量快要耗尽，超过15天未使用车辆。”等可能影响用户体验的电池质保免责条款。增加了一些可以延长电池使用寿命的注意事项。

极氪由点及面打响了针对动力电池质保权益升级的第一枪。

补齐短板

动力电池是电动车最重要的核心零部件，负责为整部电动车存储能量，价格又非常昂贵，所以电动车的车主们非常担心自己爱车的动力电池遭遇不测，这并不是极氪一家车企遇到的难题，更是整个新能源行业共同的敌人。极氪面对问题并没有推诿和逃避，而是火速派遣工程师，第一时间赶往现场为遭遇麻烦的长沙车友提供行之有效的解决方案，事后又从个例出发，探索有关动力电池故障的解决应对方案，为整个行业做表率足够证明极氪是一个值得消费者信任的汽车品牌。

实际上这不是极氪第一次倾听客户需求快速进行产品升级了，极氪001交付后就以平均每两个月1次的频率不断进行OTA升级，极氪001开启交付的两年时间里不断与车主、媒体进行沟通，甚至不惜花费3亿元为老车主免费升级新硬件以，为老车主带来更好的用车体验！2019年9月极氪建立第一家门店开始，极氪每两天就能建成一家门店，自营充电桩700多个，覆盖全国120多个城市，交付中心遍布全国340多个城市，在全国31个省208座城建立了300多家售后中心，极氪用最短的时间，最直接的方法解决消费者的焦虑，让每个消费者都能看到极氪的升级。

事实证明极氪从没有将造车当做一锤子买卖，造车就是要让车子不断进化，通过不停的升级来满足用户不断变化的需求，兑现“以用户为核心”的承诺。