图灵周报：精选AI行业一周大事件，从良莠不齐的行业资讯中挑选出最有价值的信息，配上专业点评，值得你细读、品味

01谷歌在量子计算机纠错领域再获突破

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2月22日，谷歌宣布，在量子计算机的纠错方面取得了突破，这一研究结果已发表在英国《自然》杂志上，这标志着人类在解决量子计算最大技术障碍方面迈出了意义重大的一步。

点评：事实上，所有计算机都存在出错的可能性。2019年，谷歌在《自然》杂志的一篇文章中声称，它已经实现了所谓的量子霸权，即量子计算机可以完成传统机器无论如何都无法完成的计算。然而，这一说法遭到了IBM和其他公司的挑战。在新发表的文章中，谷歌研究人员也表示，对这一最新突破持“谨慎”态度。他们表示，在纠错技术未来应用至更大规模的量子系统时，仍有一定的可能无法发挥作用。虽不完美，但迈出的这一步仍值得肯定。

02英伟达将AI雄心扩展到云端

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当地时间2月22日，英伟达CEO黄仁勋在与投资者的电话会议上宣布，英伟达将做自己的人工智能(AI)云计算服务。以便形成更快地直接向大公司和政府销售AI服务的“新商业模式”。

点评：这可能会使它与作为其最大客户的大型科技公司发生冲突。此举出台之际，一些领先的科技公司正在设计芯片来处理AI的巨大数据处理需求，如英伟达芯片的最大买家之一谷歌，现在也在设计自己的AI芯片，人们普遍预计微软也会效仿。从长远来看，这会减少他们对英伟达芯片的需求。

03谷歌母公司董事长：聊天机器人成本是传统搜索的10倍

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当地时间2月22日，谷歌母公司Alphabet的董事长约翰·亨尼斯（John Hennessy）在路透社的采访中表示，大型语言模型等人工智能的对话成本可能是传统搜索引擎的10倍以上。他认为谷歌必须降低此类人工智能的运营成本，但这一过程并不容易，“最坏的情况是需要几年时间。”

点评：随着ChatGPT火爆全球，各大科技公司纷纷加码人工智能。不过聊天机器人工具这一新兴技术不仅在准确性方面存在问题，还使得研发公司背负高昂的运营成本。并且长久以来，广阔的市场前景和难以盈利的现状几乎成为了AI领域难以平衡的理想和现实，对ChatGPT或者说是以ChatGPT为代表的AIGC也是一样。跟随者们怎么解决成本和盈利才是接下来的重头戏！

04阿里张勇：将全力投入生成式AI大模型建设

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2月23日晚，阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇在财报会上表示，目前，云计算和人工智能的结合正处于技术突破和发展的关键时期，生成式AI正在发生颠覆性突破，阿里巴巴将全力构建好自己的AI预训练大模型，并为市场上风起云涌的模型和应用提供好算力的支撑。

点评：动辄超千亿参数的大模型研发不是单一的算法问题，而是囊括底层算力、网络、存储、大数据、人工智能框架、人工智能模型等复杂技术的系统性工程，需要有超大规模智算基础设施的支持。阿里云在张北和乌兰察布建设有两座超级智算中心，建设规模分别为12 EFLOPS（每秒1200亿亿次浮点运算）和3 EFLOPS（每秒300亿亿次浮点运算）人工智能算力，规模超过谷歌和特斯拉。该智算中心由飞天智算平台支撑建设，可对万卡规模的人工智能集群提供无拥塞、高性能的集群通讯能力，将计算资源利用率提高3倍以上，人工智能训练效率提升11倍，推理效率提升6倍。从过往实践来看，目前国内只有阿里巴巴具备支撑超万亿参数大模型研发的技术实力。

05复旦“首发”中国版 ChatGPT ：MOSS

图源：MOSS平台截图

2月20日晚，复旦大学自然语言处理实验室发布了具备ChatGPT能力的语言模型 ——MOSS，并面向大众公开邀请内测。

点评：不过当晚，由于瞬时访问压力过大，MOSS服务器被网友挤崩溃了。2月21日，MOSS官网发布公告称，MOSS还是一个非常不成熟的模型，距离ChatGPT还有很长的路需要走。据了解，在MOSS完成初步验证后，团队会将MOSS的经验、代码、模型参数开源供大家参考。

06美团无人机获中国民航局试运行审定

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2月23日，美团无人机团队宣布其城市低空物流解决方案已通过中国民航局审定，并获得了该部门颁发的《特定类无人机试运行批准函》和《通用航空企业经营许可证》（以下简称“批准函”和“许可证”），该审定结果意味着美团无人机具备了成为一家城市级货运航空公司的资质能力，初步开启商业化运营等工作。

点评：美团无人机此次获批的试运行批准函和经营许可证，是由民航局针对特定类无人机运营人从人、机、管、环全方位全流程的运行能力和经营水平考核，代表了监管方对运营人运行安全水平和服务水平的认可。也代表着未来，即时配送行业将从劳动密集型向技术密集型进化。