在北京车展上，荣威D5X DMH正式开启预售，根据配置的差异，推出4款车型供用户选择，预售价区间为11.98万元-14.68万元。荣威D5X DMH定位紧凑型SUV，搭载了荣威DMH超级混动系统，配备的是1.5T涡轮增压混动专用发动机，CLTC综合续航里程可达1300km。此次推出的4款车型，都有着怎样的表现？究竟哪款车型更有性价比？

车头，荣威D5X DMH采用了常见的封闭式格栅设计，大灯组的造型设计，极具视觉冲击力，同时加入飞檐立柱的设计元素，配合上下方前包围处的镀铬饰条，整个车头干练简洁。

车侧，荣威D5X DMH的腰线设计平直，从车头一直延伸至车尾，侧裙处的设计极具力量感。车身尺寸上，荣威D5X DMH长4700mm，宽1890mm，高1664mm，轴距为2765mm。

车尾，荣威D5X DMH采用了贯穿式的尾灯设计，后包围处熏黑处理，运动感十足。此外，荣威D5X DMH采用了79%高强度钢的新一代加强型高强度笼式车身，双侧小偏置碰撞结构设计，提升了整车的安全保护。

车内，荣威D5X DMH将提供栗米白、黑色两种内饰，配备了双辐式方向盘，搭载了一体式24.6英寸双联屏，配备了斑马智行车机系统，可以实现手机、车机导航无缝流转，导航一键映射到车机，同时采用了云宿智能座舱，搭载了20mm加厚软泡层云宿座椅，增加了翻毛皮材质，协同降噪技术，提升了车内质感。

动力，荣威D5X DMH配备了全新1.5T涡轮增压混动专用发动机，并采用P1+P3的高效双电机混联驱动系统，其中，电机最大功率分别为110千瓦和145千瓦，发动机最大功率可达110千瓦，零百加速为6.9秒，搭载的是磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为135km，CLTC综合续航为1300km。

2024款 135畅行版作为入门版车型，预售价11.98万元，在配置上给的一般。安全配置上，搭载了低速行车警告，配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊；驾驶辅助上，配备了360度全景影像、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助等，同时搭载了4个摄像头、4个超声波雷达；外观配置上，LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、前大灯雨雾模式等，外后视镜电动调节、加热功能。

这款车给出的配置很勉强，在安全上以及智能化配置上的体验感较为一般，不建议考虑这款车。

2024款 135豪华版，预售价12.98万元，价格上上涨1万元，支持快充功能，拥有6千瓦对外交流放电功能，在驾驶辅助上，新增了540度影像，定速巡航、卫星导航系统以及导航路况信息显示；车内配置上搭载了斑马智行互联系统，支持车联网、4G网络、OTA升级以及手机APP远程功能等，主驾驶座新增了电动调节，增加了车内PM2.5过滤装置。

这款车主要是在智能化配置增加的较多，上涨了1万元，还是物有所值的。

2024款 135旗舰版，预售价13.98万元，上涨了1万元，提供了19英寸轮圈，新增了前后排头部气囊，且增加了电动后备厢，车内配备了可开启全景天窗，外后视镜增加了电动折叠、锁车自动折叠功能，同时车内提供了两张内饰配色可选色，还配备了运动风格座椅，6喇叭扬声器、温度分区控制等。

这款车在安全配置上以及舒适性配置上可圈可点，家用的话还是能行的。

2024款 135科技版，预售价14.68万元，配备了L2级辅助驾驶功能，搭载了全速自适应巡航功能、车道偏离预警系统、主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等，摄像头增至5个，新增了自适应远近光、倒车自动下翻等，车内前排手机无线充电功能，车内氛围灯，前排座椅加热功能等。

这款车在各方面的配置升级明显，科技感十足，价格上涨了7千元，家用的话，更建议入手这款车。

荣威D5X DMH的这4款车型在配置上的区别还是蛮大的，综合看来，还是更推荐顶配车型，配备了L2级别驾驶辅助，同时座椅的加热功能，还可以温度分区控制，前排手机无线充电功能等，可以享受豪华舒适配置，现在购车可享2.2万元的5重礼，整体的性价比更高一些。