一个观点，凯迪拉克CT5可以说是最值得入手的豪华汽车。

凯迪拉克本身的品牌影响力并不比奔驰、宝马差，作为美国总统座驾车，凯迪拉克在世界范围内都颇具影响力，在国内也很有知名度。同时，凯迪拉克为了凸显出自身的核心竞争力，产品力比同级别的ABB更强，但是价格更便宜。

就拿凯迪拉克CT5来说，这款车在终端的售价为21.47万-28.67万，价格比奥迪A4L还便宜三四万，但是起步就是一台2.0T高功率发动机，采用前置后驱，还带电磁悬架和差速锁，具有很强的操控性能。

首当其冲的就是外观设计部分，凯迪拉克CT5的整体造型延续了家族式的设计语言，经典的盾牌式进气格栅搭配犀利的大灯，灯腔内的LED光源向下进行了延伸，就像是一道獠牙，加上点阵式的镀铬中网，又不失精致细腻感。尾部造型同样遵循了钻石切割的理念，线条刻画的很有张力，尾灯和前大灯相呼应，搭配双排气筒，开出去还是很有回头率。

内饰上的造型虽然没有外观那么的年轻时尚，但是鸡腿式电子档杆、外嵌式多媒体屏幕等设计，还是为内饰空间增添了许多的科技因子。并且在配置部分，凯迪拉克CT5除了次低配车型，其余车型搭配了8个安全气囊，全景摄像头、ACC自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等智能化配置也均有配备。

在空间部分，凯迪拉克CT5的车身长宽高分别为4924mm、1883mm、1453mm，轴距长度为2947mm，尺寸对比同级别的BBA具有一定的优势，但是这台车是一台后驱车，后排地板中央有着高高的隆起，整体的调校也偏运动，底盘相对更硬。此外，凯迪拉克CT5在舒适向的设计和配置还是挺用心的，像是主动降噪、座椅加热\通风\按摩、bose音响、第一排隔音玻璃等配置均有配备。

最后再来看一下动力系统，凯迪拉克CT5全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛米，传动系统为10挡手自一体变速箱。此外，这款车还配有电磁感应悬架和差速锁。

总而言之，凯迪拉克CT5的整体表现还是比较的抢眼，其整体造型立足于年轻用户的审美，动力、配置、做工用料都值得考量，加上亲民的价格，对于家用而言是不错的选择。