图为摩耶级驱逐舰

本期话题，日本推出新一代宙斯盾驱逐舰“摩耶级”，满载排水量可过万吨。设计师还为其配备96个垂发单元，使该级舰拥有了拦截弹道导弹的能力。接下来，让我们一起了解下“摩耶”级驱逐舰。

“摩耶”级驱逐舰是日本设计师在“爱宕”级驱逐舰的基础上研发而成的，隶属于日本海上自卫队的最新型宙斯盾重型驱逐舰，该舰的排水量比“爱宕”级多500吨，满载排水量可达1.05万吨。

图为“金刚”级驱逐舰

日本海上自卫队是除美国海军外，首个拥有重型“宙斯盾”导弹驱逐舰的海上力量。早在1990年5月日本就开始研发“金刚”级驱逐舰，其作战能力可与美国的“阿利·伯克”IA型号相媲美，该级舰前后建造了4艘，使得日本海上自卫队拥有了更加可靠的区域防空能力。直到21世纪初，日本又根据“阿利·伯克”IIA型改造出了“爱宕”级驱逐舰，该舰与“金刚”级比较，增加了一个大型机库，使其拥有了更加完整的航空反潜能力，满载排水量也提升至9485吨。

日本海上自卫队总共有4个护卫队，由八艘驱逐舰的水面艇组成，其中包括两艘防空驱逐舰、五艘通用驱逐舰和一艘直升机母舰。为了满足八艘防空驱逐舰作为防空节点的计划，日本自卫队只能派老旧的军舰来填补空位。直到2015年日本才声称要再次研发两艘新型宙斯盾驱逐舰来填补空位，首舰定于2017年开工，2018年正式下水，2020年完工；二号舰则在2018年开工，2019年下水，最终在2021年完成建造。

图为“摩耶”级驱逐舰

“摩耶”级驱逐舰诞生后就成为了日本首个排水量超万吨的大舰，该舰不仅拥有强大的“宙斯盾”作战能力，还配备了美国的海基反导技术。动力系统是“摩耶”级驱逐舰的特色之一，该舰采用了柴电燃联合推进的系统，这种配置是为了使该舰在低速巡航时，仅靠发电机提供的电力就可达到航速，并达到燃油节约和增加航程的目的。其次，该舰还具备拦截弹道导弹的能力，在设计阶段设计师就把这种能力归为基本配置，以应对他国洲际导弹的威胁。

“摩耶”级的雷达系统是anspy1d三坐标，该雷达不仅可以跟踪165公里范围内的目标，还可以探测并跟踪310公里左右范围的弹道导弹。该舰还可以配备SM3 block IIA导弹，专用于拦截短程或中程弹道导弹。“协同作战能力系统”也是“摩耶”级驱逐舰的一大亮点，该系统可以共享当下战区内己方武器的所有作战信息，通过战机和军舰共同监视网络，在发现敌方目标，舰队能够快速做出应对策略，并对抗威胁。最后，“摩耶”级还预留了足够的空间，用来加装各种新型武器，例如激光武器、电磁轨道炮等，并依靠“半混合动力”来提供足够的能源。

图为“爱宕”级驱逐舰

性能出色的“摩耶”级是日本海上自卫队相当重要的战舰，虽然讥讽为“金刚级魔改”，但该舰在设计方面还是十分出色。“摩耶”级的设计与“金刚”级和“爱宕”级不同，设计师对该舰的改造，加强了其探测、跟踪弹道导弹及掠海飞行的能力，并使其具备了良好的干扰性能。相较之前的重型驱逐舰，“摩耶”级还将“宙斯盾”系统改为“基线”9c，大大提高了该舰在信息处理能力的水准，其作战能力也比之前的“爱宕”级提升很多，在设计“摩耶”级驱逐舰时，设计师还对该舰隐身性能方面做了改动，就连原本在外安装的气胀式救生筏和鱼雷发射管也被金属板遮挡，大大提升了“摩耶”级在高强度海上作战的生存能力。

图为“摩耶”级驱逐舰

从“摩耶”级驱逐舰的设计及性能可以看出，日本海上自卫队的下一阶段重点或许已经转移到作战能力薄弱的水面战舰上。日本曾在防卫预算申请中透露了新一代“宙斯盾”驱逐舰的设计细节，并强调此舰将成为“日本战后最大水面战舰”。据透露，新一代战舰的设计类似于“多用途导弹巡洋舰”，在尺寸方面与中国的055型驱逐舰相似。

此外，新一代战舰将以日本现役的“摩耶”级驱逐舰为基础进行设计改造，将美国研发的ANSPY7雷达放置于舰桥顶部的塔状位置，以此来抬高并增加该舰的探测距离，在排水量方面，将会比“摩耶”级多出1400吨。最后，还会为新一代战舰配备128个单元垂发，使得该舰能够发射“3 BlockIIA”反导拦截弹或“标准6”多用途舰空导弹，并实现在水面就能对目标进行攻击的效果。

图为“摩耶”级驱逐舰

综合来说，“摩耶”级驱逐舰的诞生展示了日本在军事装备领域，实力和创新能力的提升，该舰不仅是日本海上自卫队首艘具备拦截弹道导弹能力的万吨级大型驱逐舰，还在改造升级后装备了“协同作战能力”系统，使其拥有足够的作战能力来维护自己国家的利益。但在这个变化不断且充满挑战的时代，各国都应保持警惕，坚决维护自身的核心利益及国家的安全，更要提高应对挑战的能力，以此来确保国家的发展道路不受干扰。